የቻይና አዲሶቹ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች እንዴት "እንዴት ይንቀሳቀሳሉ" ---የጥራት ማረጋገጫ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው።

በሴፕቴምበር 2020 በቻይና ውስጥ አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ድምር ምርት 5 ሚሊዮን ዩኒት ደርሷል ፣ እና በየካቲት 2022 ከ 10 ሚሊዮን ዩኒት አልፏል ። ወደ 20 ሚሊዮን ዩኒት አዲስ ደረጃ ለመድረስ 1 ዓመት ከ 5 ወር ብቻ ፈጅቷል።

የቻይና አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ከፍተኛ ጥራት ያለው ልማትን ለማስመዝገብ በሚያስችለው መንገድ ፈጣንና ተከታታይ እድገት አስመዝግቧል።በአለም አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ምርትና ሽያጭ ለተከታታይ ስምንት አመታት አንደኛ ደረጃ ላይ ይገኛል። አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ለቻይና አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ለውጥ፣ማሻሻል እና ጥራት ያለው ልማት አዲስ "ትራክ" ይሰጣሉ። ለምንድነው የቻይና አዲሶቹ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች አለምን ይመራሉ? ለፈጣን እድገት “ምስጢሩ” ምንድነው?

ኢንዱስትሪው "የፍጥነት መቆጣጠሪያ" ቁልፍን ይጫናል. የBYD ግሩፕን እንደ ምሳሌ እንውሰድ፡ በነሀሴ 9 ቀን 2009 ዓ.ም የቢዲ ግሩፕ 5 ሚሊዮንኛው አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ከምርት መስመሩ መውጣቱን አስታውቋል፣ይህም ትልቅ ደረጃ ላይ በመድረስ በአለም የመጀመሪያው የመኪና ኩባንያ ሆኗል። ከ 0 እስከ 1 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች, 13 ዓመታት ፈጅቷል; ከ 1 ሚሊዮን እስከ 3 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች አንድ ዓመት ተኩል ፈጅቷል; ከ 3 ሚሊዮን እስከ 5 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች, የፈጀው 9 ወራት ብቻ ነው.

ከቻይና የአውቶሞቢል አምራቾች ማህበር የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው በግማሽ ዓመቱ የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ምርትና ሽያጭ 3.788 ሚሊዮን እና 3.747 ሚሊዮን ተሸከርካሪዎች የደረሰ ሲሆን ይህም ከአመት አመት የ42.4% እና 44.1% እድገት አሳይቷል።

ምርትና ሽያጭ እያደጉ ሲሄዱ፣ ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች መጨመር የቻይና ብራንዶች ዓለም አቀፍ እውቅና ጨምሯል ማለት ነው። በዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ቻይና 2.14 ሚሊዮን አውቶሞቢሎችን ወደ ውጭ የላከች ሲሆን ከዓመት በዓመት የ75.7% ጭማሪ ያሳየች ሲሆን ከእነዚህም ውስጥ 534,000 አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ ተልከዋል፣ ከዓመት እስከ ዓመት የ160% ጭማሪ አሳይቷል፤ የቻይና የአውቶሞቢል ኤክስፖርት መጠን ከጃፓን በልጦ ከአለም አንደኛ ሆናለች።

በኤግዚቢሽኑ ላይ የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች አፈፃፀም በተመሳሳይ ተወዳጅ ነበር. በቅርቡ፣ በ20ኛው የቻንግቹን ዓለም አቀፍ የአውቶሞቢል ኤክስፖ፣ ብዙ ጎብኚዎች በAION ኤግዚቢሽን አካባቢ ስለ መኪና ግዢ ጠይቀዋል። ሻጩ ዣኦ ሃይኳን በደስታ “በአንድ ቀን ከ50 በላይ መኪኖች ታዝዘዋል” አለ።

ከዚህ አመት መጀመሪያ ጀምሮ በዋና ዋና አውቶሞቢሎች ትርኢቶች ላይ ዋና ዋና የብዝሃ-ሀገር አቀፍ የመኪና ኩባንያዎች በየአካባቢው አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ብራንድ ቦዝ የሚጎበኙ እና የሚገናኙበት የ"ቡድኖች" ድግግሞሽ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

በመጀመሪያ ደረጃ, ከፖሊሲ ድጋፍ የማይነጣጠሉ ናቸው. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መግዛት የሚፈልጉ ጓደኞች ስለአካባቢው ፖሊሲዎች ማወቅ ይችላሉ.

የገበያ ጥቅሞች ወደ ኢንዱስትሪያዊ ጠቀሜታዎች ይቀየራሉ. በአሁኑ ጊዜ ሰዎች በአካባቢ ጥበቃ ላይ የበለጠ ግንዛቤ እየጨመሩ ሲሆን አረንጓዴ ልማት በተለያዩ አገሮች ውስጥ ዋነኛው ሆኗል.

ገለልተኛ ፈጠራን ያክብሩ። ፈጠራ ሌይን መቀየር እና ማለፍን ያነሳሳል። ለአመታት ከተመረተ በኋላ ቻይና በአንፃራዊነት የተሟላ የኢንዱስትሪ ስርዓት እና በአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች መስክ የቴክኖሎጂ ጥቅሞች አላት ። "ምንም ያህል ከባድ ቢሆን በ R&D ላይ መቆጠብ አንችልም።" የቼሪ አውቶሞቢል ሊቀመንበር ዪን ቶንጊዬ፣ የቴክኖሎጂ ፈጠራ ዋናው ተወዳዳሪነት እንደሆነ ያምናል። ቼሪ በየአመቱ 7% የሚሆነውን የሽያጭ ገቢ በ R&D ውስጥ ኢንቨስት ያደርጋል።

የኢንዱስትሪው ሰንሰለት መሻሻል ይቀጥላል. እንደ ባትሪዎች፣ ሞተሮች እና ኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥሮች ካሉ ዋና ዋና ክፍሎች ጀምሮ የተሽከርካሪ ማምረቻ እና ሽያጭን ለማጠናቀቅ፣ ቻይና በአንጻራዊነት የተሟላ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ሰንሰለት ስርዓት ፈጥራለች። በያንግትዜ ወንዝ ዴልታ፣ የኢንዱስትሪ ክላስተር በትብብር እየጎለበተ ነው፣ እና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ አምራች በ4-ሰዓት ድራይቭ ውስጥ አስፈላጊዎቹን ደጋፊ ክፍሎች ማቅረብ ይችላል።

በአሁኑ ጊዜ በአለም አቀፍ የኤሌክትሪፊኬሽን ማዕበል እና የማሰብ ችሎታ ለውጥ ፣ የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በፍጥነት ወደ ዓለም መድረክ መሃል እየገሰገሱ ነው። የሀገር ውስጥ ምርቶች ታሪካዊ እድሎች እያጋጠሟቸው ነው፣ እና ለአለም አቀፉ የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ አዳዲስ የልማት እድሎችን እያመጡ ነው።