LEAPMOTOR C01 чыста электрычны/чыста электрычны павялічаны запас ходу 216/525/717 км СЕДАН

LEAPMOTOR C01 - гэта мадэль чыста электрычнага седана. Перш за ўсё, што тычыцца знешняга выгляду, то ў пярэдняй частцы выкарыстоўваецца закрытая рашотка паветразаборніка з выразнымі і стыльнымі фарамі з абодвух бакоў. Уся пярэдняя частка аўтамабіля выглядае больш велічна і класічна, а візуальны эфект больш ашаламляльны. Функцыянальна камплект фар падтрымлівае святлодыёдныя фары блізкага і далёкага святла, дзённыя хадавыя агні, аўтаматычнае ўключэнне фар, рэгуляванне фар па вышыні і затрымку адключэння фар.

Збоку ўся машына выглядае больш спартыўна, і, хутчэй за ўсё, пры выездзе машына прыцягне ўвагу. Што тычыцца памераў кузава, то даўжыня, шырыня і вышыня LEAPMOTOR C01 складаюць 5050x1902x1509 мм адпаведна, а колавая база роўная 2930 мм. Ён пазіцыянуецца як аўтамабіль сярэдняга і вялікага памеру і добра працуе ў сваім класе. Адпаведны памер шын - 235/50 R18, а пялёсткавыя колы вельмі модныя і ствараюць добры спартыўны выгляд.

Што тычыцца задняй часткі, у задняй частцы выкарыстоўваюцца скразныя заднія ліхтары, якія робяць усю машыну больш шырокай і шматслойнай пры асвятленні.

Што тычыцца інтэр'еру, то першае, што кідаецца ў вочы пры ўваходзе ў машыну, - гэта тры вялікія экраны на цэнтральнай кансолі, якія ўяўляюць сабой 10,25-цалевы поўны ВК-панэль прыбораў, 12,8-цалевы цэнтральны экран кіравання і 10,25-цалевы экран пасажыра. Афармленне ўсяго інтэр'еру больш тэхналагічнае. З пункту гледжання інтэлектуальнага ўзаемасувязі, ён абсталяваны антыблакавальнай сістэмай ABS, размеркаваннем тармазной сілы, сістэмай дапамогі пры тармажэнні, кантролем цягі, сістэмай устойлівасці кузава, актыўным тармажэннем, сістэмай дапамогі ўтрымання ў паласе руху, сістэмай кантролю ціску ў шынах, пультам дыстанцыйнага кіравання мабільным тэлефонам, GPS навігацыйная сістэма і дысплей з інфармацыяй аб дарожных умовах, Bluetooth/аўтамабільны тэлефон, Інтэрнэт транспартных сродкаў, абнаўленне OTA, запуск без ключа, дыстанцыйны запуск, парковачны радар, панарамны відарыс на 360°, раўнамернае кіраванне ззаду, аўтаматычная паркоўка, дапамога пры ўздыме, пярэдняя падушка бяспекі, бакавыя падушкі бяспекі, сістэмы кантролю ціску ў шынах і іншыя канфігурацыі.

Што тычыцца дапамогі/кантролю, ён абсталяваны заднім парковачным радарам, выявай задняга ходу, панарамным відарысам на 360°, круізам з фіксаванай хуткасцю, адаптыўным круізам, адаптыўным круізам на поўнай хуткасці, асістэнтам пры кіраванні L2, аўтаматычнай паркоўкай, аўтаматычнай паркоўкай і дапамогай на ўздыме, круты спуск па схіле і іншыя канфігурацыі.

З пункту гледжання прасторы, касмічныя характарыстыкі LEAPMOTOR C01 даволі добрыя. Сядзенні прымаюць 5-мясцовую схему 2+3. Дзякуючы колавай базе ў 2930 мм месца для ног і шырыня па баках задняга шэрагу адносна дастатковыя, і тут не будзе цесна, нават калі сядуць трое дарослых мужчын.

Больш за тое, прастора над галавой у аўтамабіля досыць вялікая, таму, седзячы ў яго, вы не будзеце адчуваць сябе прыгнечаным. Аб'ём багажніка складае 536 л, а заднія сядзенні складаюцца ў прапорцыі 40:60. Прастору можна яшчэ больш пашырыць пасля складання.

Што тычыцца магутнасці, C01 абсталяваны 272-моцным рухавіком з пастаяннымі магнітамі / сінхронным адным рухавіком. Агульная магутнасць рухавіка складае 200 кВт, агульная конская сіла - 272 Ps, а агульны крутоўны момант - 360 Н·м. У спалучэнні з аднаступеньчатай каробкай перадач для электрамабіляў ён можа разганяцца ад 100 да 100 кіламетраў за 7,7 секунды. Што тычыцца акумулятара, ён абсталяваны літый-жалеза-фасфатным акумулятарам з ёмістасцю 62,8 кВт/гадз, запасам ходу на электрычнасці 525 км і падтрымлівае дзве хуткасці зарадкі: 0,67 гадзін хуткай зарадкі і 6 гадзін павольнай зарадкі.

Мяркуючы па рэальным вопытам ваджэння, C01 мае дастатковы запас ходу, хуткую рэакцыю на разгон і адносна лінейную магутнасць. Абгоны ў гарадскіх умовах абсалютна без стрэсу. Акрамя таго, рэгуляванне шасі адносна цвёрдае, з выкарыстаннем пярэдняй двухрычажнай незалежнай падвескі і задняй шматрычагавай незалежнай падвескі. Пры праездзе па няроўных дарогах або ляжачых паліцах фільтрацыя вібрацыі шасі адносна простая, без лішніх штуршкоў, і пасажыры, якія сядзяць ззаду, не адчуюць відавочнага дрыжання.

У цэлым, агульная прадукцыйнасць LEAPMOTOR C01 даволі добрая. Знешні дызайн малады і модны, інтэр'ер мае моцны сэнс тэхналогіі, прастора досыць вялікая, канфігурацыя багатая, а магутнасць дастатковая. А як сярэдні і вялікі аўтамабіль, час паскарэння ад 100 кіламетраў да 100 кіламетраў складае ўсяго 7,7 секунды. У цэлым, ён працуе добра і яго варта купляць.