У верасні 2020 года сукупная вытворчасць новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі дасягнула 5 мільёнаў адзінак і перавысіла 10 мільёнаў адзінак у лютым 2022 года. Каб дасягнуць новага ўзроўню ў 20 мільёнаў адзінак, спатрэбіўся ўсяго 1 год і 5 месяцаў.
Аўтамабільная прамысловасць Кітая дасягнула хуткага і ўстойлівага прагрэсу на шляху да дасягнення высокай якасці, займаючы першае месца ў свеце па вытворчасці і продажах новых энергетычных аўтамабіляў на працягу васьмі гадоў запар. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі забяспечваюць новы "трэк" для трансфармацыі, мадэрнізацыі і якаснага развіцця кітайскай аўтамабільнай прамысловасці. Чаму новыя энергетычныя аўтамабілі Кітая лідзіруюць у свеце? У чым «сакрэт» хуткага росту?
![новыя энергетычныя аўтамабіліwpr](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-01/65b855377f73192436.jpg)
Прамысловасць націскае на «кнопку паскарэння». Возьмем у якасці прыкладу BYD Group: 9 жніўня BYD Group абвясціла, што яе 5-мільённы новы энергетычны аўтамабіль сышоў з канвеера, стаўшы першай аўтамабільнай кампаніяй у свеце, якая дасягнула гэтага этапу. Ад 0 да 1 мільёна аўтамабіляў спатрэбілася 13 гадоў; ад 1 мільёна да 3 мільёнаў аўтамабіляў, гэта заняло паўтара года; з 3 мільёнаў да 5 мільёнаў аўтамабіляў, гэта заняло ўсяго 9 месяцаў.
Дадзеныя Кітайскай асацыяцыі вытворцаў аўтамабіляў паказваюць, што ў першым паўгоддзі вытворчасць і продажы новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі дасягнулі 3,788 млн і 3,747 млн аўтамабіляў, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 42,4% і 44,1%.
У той час як вытворчасць і продажы імкліва растуць, рост экспарту азначае павелічэнне міжнароднага прызнання кітайскіх брэндаў. У першым паўгоддзі Кітай экспартаваў 2,14 мільёна аўтамабіляў, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 75,7%, з якіх было экспартавана 534 000 новых энергетычных аўтамабіляў, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 160%; Па аб'ёме аўтамабільнага экспарту Кітай апярэдзіў Японію і заняў першае месца ў свеце.
Не менш папулярным было выступленне на выставе аўтамабіляў новай энергетыкі. Нядаўна на 20-й Міжнароднай аўтамабільнай выставе ў Чанчуні многія наведвальнікі пыталіся пра набыццё аўтамабіляў у выставачнай зоне AION. Прадавец Чжао Хайцюань усхвалявана сказаў: «Больш за 50 машын было замоўлена за адзін дзень».
З пачатку гэтага года на буйных аўтасалонах значна павялічылася колькасць "груп" буйных транснацыянальных аўтамабільных кампаній, якія наведваюць і маюць зносіны на стэндах мясцовых брэндаў новых энергетычных аўтамабіляў.
Гледзячы на «код» якаснага развіцця, ад чаго залежыць рост?
![электрычны транспартны сродак](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-01/65b8559b2acfe36640.jpg)
Перш за ўсё, гэта неаддзельна ад палітычнай падтрымкі. Сябры, якія хочуць набыць электрамабілі, таксама могуць даведацца аб мясцовай палітыцы.
Рынкавыя перавагі трансфармуюцца ў прамысловыя перавагі. У наш час людзі становяцца ўсё больш усведамленымі аб абароне навакольнага асяроддзя, і зялёнае развіццё стала асноўным напрамкам у розных краінах.
Прытрымвайцеся незалежных інавацый. Інавацыі стымулююць змену паласы руху і абгон. Пасля многіх гадоў культывавання Кітай мае адносна поўную прамысловую сістэму і тэхналагічныя перавагі ў галіне новых энергетычных транспартных сродкаў. — Як бы цяжка ні было, эканоміць на НДДКР нельга». Інь Тунюэ, старшыня Chery Automobile, лічыць, што тэхналагічныя інавацыі з'яўляюцца галоўнай канкурэнтаздольнасцю. Штогод Chery інвесціруе каля 7% даходаў ад продажаў у даследаванні і распрацоўкі.
Прамысловая сетка працягвае ўдасканальвацца. Ад асноўных кампанентаў, такіх як акумулятары, рухавікі і электронныя элементы кіравання, да поўнай вытворчасці і продажу аўтамабіляў, Кітай стварыў адносна поўную новую ланцуговую сістэму энергетычнай аўтамабільнай прамысловасці. У дэльце ракі Янцзы прамысловыя кластары развіваюцца сумесна, і вытворца новых энергетычных аўтамабіляў можа паставіць неабходныя апорныя дэталі на працягу 4 гадзін язды.
У цяперашні час на глабальнай хвалі электрыфікацыі і інтэлектуальнай трансфармацыі новыя энергетычныя транспартныя сродкі Кітая хутка рухаюцца да цэнтра сусветнай арэны. Мясцовыя брэнды сутыкаюцца з гістарычнымі магчымасцямі, а таксама адкрываюць новыя магчымасці для развіцця сусветнай аўтамабільнай прамысловасці.