Toyota Bz4x Pure electric 400/615km SUV

Toyota Bz4x একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV।

চেহারা: Toyota bZ4X বেশ আভান্ট-গার্ড ডিজাইন ভাষা গ্রহণ করে। "হাই-টেক অ্যান্ড ইমোশন" ডিজাইন থিমের অধীনে, এটিতে টয়োটা পারিবারিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে: এটি এখনও একটি টয়োটা গাড়ি ক্রিজে পূর্ণ। তবে এটি বিক্রয়ের মডেলগুলির থেকে স্পষ্টতই আলাদা। একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিচয় এক নজরে দেখা যায়: স্পিন্ডেলের বড় মুখের বায়ু গ্রহণ বন্ধ করা হয় এবং একটি ঐতিহ্যবাহী গাড়িতে গ্রিলের আকস্মিকতাকে দুর্বল করার জন্য সজ্জিত করা হয়। তবে এটি একটি সাধারণ সাজসজ্জা নয়। সামনের এপ্রোনের উভয় পাশে সংকীর্ণ বায়ু গ্রহণগুলি কার্যকর অ্যারোডাইনামিক উপাদান যা গাড়ির গতিশীল কর্মক্ষমতাকে অপ্টিমাইজ করতে পারে। bZ4X হেডলাইটের আউটলাইনটি খুব তীক্ষ্ণ এবং সহজ, তবে এর চারপাশে প্রচুর ভাঁজ লাইন ব্যবহার করা হয়েছে। উপরের হুডটিও হেডলাইটের সাথে একত্রিত হয়, একটি স্বতন্ত্র হাতুড়ি-আকৃতির হেডলাইট আকৃতি তৈরি করে। দিনের সময় চলমান আলো এবং গ্রিল ট্রিম একত্রিত হয়, যা একটি থ্রু-টাইপ ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট তৈরি করে। আলোর উৎসের পরিপ্রেক্ষিতে, উচ্চ/নিম্ন রশ্মি লেন্স সহ চারটি এলইডি ল্যাম্প পুঁতির সমন্বয়ে গঠিত, যা গাড়ির সামনের দিকের সাই-ফাই লুককে উন্নত করে।

bZ4X ই-TNGA বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এক্সক্লুসিভ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। সুদৃশ্য অনুপাতগুলি ব্যাপকভাবে উন্নত SUV বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে একীভূত, একটি অভিনব এবং মহিমান্বিত দেহের রূপরেখা দেখায়। BEV-এর প্রযুক্তিগত অনুভূতি এটিকে আরও বিশেষ নান্দনিক নকশা দেয়: উদাহরণস্বরূপ, শরীরের চারটি কোণে দৃঢ়ভাবে অবস্থান করা চারটি চাকা গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট দেওয়ার সময় সামনের দিকে একটি ছোট ওভারহ্যাং এবং একটি দীর্ঘ হুইলবেস তৈরি করতে পারে।

স্থান এবং আকারের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি মাঝারি আকারের যান হিসাবে অবস্থান করে। bZ4X এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4690mm*1860mm*1650mm, একই স্তরের SUV-এর শীর্ষ স্তরে পৌঁছেছে৷ BEV দ্বারা আনা সুবিধাগুলি হুইলবেসে সম্পূর্ণরূপে প্রদর্শিত হয়। 2850mm এর হুইলবেস প্রায় বড় SUV-এর স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছে যায়। এই ভিত্তিতে, bZ4X-এর নিম্নলিখিত ডেটা রয়েছে: অন্দর দৈর্ঘ্য 1940 মিমি, অন্দর প্রস্থ 1515 মিমি, অন্দর উচ্চতা 1160 মিমি, যা মাঝারি এবং বড় SUVগুলির 1000 মিমি লিপফ্রগ রিয়ার স্পেসের কাছাকাছি। বড় 5-সিটার লেআউট আরও প্রশস্ত এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

bZ4X এর পিছনের আকৃতিটি আরও অতিরঞ্জিত, এবং প্রচুর সংখ্যক সরল রেখার স্ট্যাকিং একটি শক্তিশালী চাক্ষুষ প্রভাব নিয়ে আসে। টেলগেট এবং বাম্পার টায়ারের মুখোমুখি একটি ট্র্যাপিজয়েডাল আকৃতির থিম গ্রহণ করে। ছাদের শেষে এবং টেললাইটের উপরে কালো স্পয়লার রয়েছে। নীচের চারপাশে ডিফিউজার-আকৃতির সজ্জা এবং মাধ্যাকর্ষণ নকশার নিম্ন কেন্দ্রটি আভায় পূর্ণ। থ্রু-টাইপ টেইললাইটের উপরের অংশটি খুবই সাধারণ, যখন নিচের অংশটি একটি কালো ট্রিম প্যানেলের সাথে মিলিত হয় যাতে খেলাধুলাপ্রবণ মেজাজ বাড়ানো যায়।

bZ4X ডিজাইনের ধারণা হিসাবে "অ্যাক্টিভিটি হাব" গ্রহণ করে, এবং শৈলীটিও খুব সাই-ফাই: একটি নিমগ্ন ককপিট অনুভূতি তৈরি করার জন্য, যন্ত্র প্যানেলটি একটি ঘেরা নকশা গ্রহণ করে এবং একটি বড় কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত। কিন্তু এই নকশা ধারণার মূল উদ্দেশ্য হল আরামদায়ক চলন্ত স্থান প্রদান করা, যাতে আপনি গাড়িতে অনেক বিবরণ খুঁজে পেতে পারেন যা আরোহীদের আরামদায়ক চড়া বা ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত। উদাহরণ স্বরূপ, কিছু ফিজিক্যাল বোতাম এখনও সেন্টার কনসোলে রক্ষিত আছে, যা ভবিষ্যতে ব্যবহারিকতার সাথে ভালোভাবে সংহত হবে। বড় খোলার সানরুফ, উইন্ডো সিলের নীচের অংশে টানা যন্ত্রের প্যানেল এবং কেন্দ্রের কনসোলের ডুবে যাওয়া নকশা: প্রকৌশলীরা যা করেছেন তা চালককে প্রচলিত জ্বালানী যানের চেয়ে আরও বিস্তৃত দৃষ্টিভঙ্গি অনুভব করতে দেয়। সে গাড়িতে উঠে। সামনের এবং পিছনের যাত্রীরাও একটি BEV-এর থাকা উচিৎ প্রশস্ত স্থানের গভীরভাবে উপলব্ধি করতে পারে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস এবং বায়ুর শব্দ কমানোর ব্যবস্থাগুলিও অন্দর স্থানের নিস্তব্ধতা নিশ্চিত করতে পারে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের অন্তর্নিহিত NVH সুবিধাগুলিকে আরও শক্তিশালী করে৷

TNGA আর্কিটেকচার টয়োটার ফুয়েল স্টেশনগুলোকে উচ্চ মানের দেয়। ই-টিএনজিএ-র উপর ভিত্তি করে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলগুলিতে যান্ত্রিক দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে স্বাভাবিকভাবেই সরঞ্জামগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট রয়েছে, যা টয়োটা বৈদ্যুতিক যানগুলিকে চালানোর জন্য আরও মজাদার, নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে। ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, bZ4X ই-TNGA ভিত্তিক একটি BEV এক্সক্লুসিভ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে। বর্তমানে উপলব্ধ তথ্য থেকে বিচার করলে, এসি সিঙ্ক্রোনাস মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি হল 150kW/200 হর্সপাওয়ার, যা দ্রুততম ত্বরণ সময়কে 100 কিলোমিটারে 7.7 সেকেন্ডে নিয়ে আসে এবং এটি একটি নব-টাইপ শিফটের সাথে আসে যা আরও স্বজ্ঞাত এবং পরিচালনা করা সহজ। .

পাওয়ার ব্যাটারি অংশটি একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত যা CALT-এর সাথে যৌথভাবে তৈরি এবং টয়োটার একচেটিয়া উৎপাদন লাইনে উত্পাদিত। এই ব্যাটারি, অসংখ্য সেন্সর দ্বারা বেষ্টিত এবং "প্রতিরোধ" এবং "ব্যর্থতার লক্ষণ সময়মত সনাক্ত করতে" সক্ষম এর ক্ষমতা 71.4kWh এবং প্রায় 500km (WLTC কাজের অবস্থার মান) একটি ক্রুজিং পরিসীমা অর্জন করতে bZ4X সমর্থন করে৷ bZ4X-এর AC চার্জারের সর্বোচ্চ শক্তি 6.6kW এবং DC চার্জিং-এর সর্বোচ্চ ক্ষমতা 150kW, যা 30 মিনিটে 80% চার্জ করতে পারে।

সর্বোপরি, এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেল যা বাড়ির ব্যবহারের জন্য খুব উপযুক্ত, এবং এর ক্রুজিং পরিসীমা একটি খুব উচ্চ স্তরে পৌঁছেছে, যা মানুষের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে পারে।