És una tendència futura que els vehicles de nova energia es globalitzin?

En els últims anys, la Xina ha liderat la transformació global de l'electrificació de l'automòbil i ha entrat en el camí ràpid del desenvolupament de l'electrificació.

Segons dades de l'Associació de Fabricants d'Automòbils de la Xina, la producció i les vendes de vehicles elèctrics de la Xina han ocupat el primer lloc del món durant vuit anys consecutius. De gener a setembre de 2023, les vendes d'energia nova de la Xina van assolir els 5,92 milions de vehicles, un augment interanual del 36% i la quota de mercat va arribar al 29,8%.

En l'actualitat, la nova generació de comunicacions d'informació, noves energies, nous materials i altres tecnologies estan accelerant la integració amb la indústria de l'automòbil, i l'ecologia industrial ha experimentat canvis profunds. També hi ha moltes discussions a la indústria sobre les tendències futures de desenvolupament de la nova indústria energètica de la Xina. En termes generals, actualment hi ha dues grans direccions de desenvolupament:

En primer lloc, la indústria de l'automòbil de nova energia continua desenvolupant-se ràpidament i la intel·ligència s'està accelerant. Segons les prediccions d'experts del sector, les vendes mundials de vehicles d'energia nova arribaran als 40 milions d'unitats el 2030 i la quota de mercat global de vendes de la Xina es mantindrà entre el 50% i el 60%.

A més, a la "segona meitat" del desenvolupament de l'automòbil: intel·ligència de l'automòbil, la comercialització s'ha accelerat en els últims anys. Les dades del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació mostren que actualment s'han obert més de 20.000 quilòmetres de carreteres de prova a tot el país i el quilometratge total de proves de carretera supera els 70 milions de quilòmetres. Les aplicacions de demostració de diversos escenaris com ara taxis autònoms, autobusos sense conductor, aparcacotxes autònoms, logística de troncs i lliurament no tripulat estan apareixent constantment.

HS SEDA Group treballarà amb els concessionaris d'automòbils xinesos per promoure el comerç d'exportació de vehicles d'energia nova de la Xina i accelerar el ritme dels cotxes xinesos a la globalització.

Les dades de l'Associació de Fabricants d'Automòbils de la Xina (CAAM) mostren que durant els primers sis mesos del 2023, les exportacions d'automòbils de la Xina van augmentar un 75,7% interanual fins als 2,14 milions d'unitats, continuant amb el fort impuls de creixement del primer trimestre i superant el Japó. convertir-se per primera vegada en el major exportador d'automòbils del món.

A la segona meitat de l'any, els enviaments a l'estranger de vehicles d'energia nova, principalment models purs elèctrics i híbrids, es van duplicar amb més de 534.000 vehicles, que representen gairebé una quarta part del total de les exportacions de vehicles.

Aquestes xifres optimistes fan creure que la Xina es convertirà en el país número u en vendes durant tot l'any.