Leave Your Message
Avatr 11 Purong electric 630/730km SUV

SUV

Mga Kategorya sa Produkto
Gipili nga mga Produkto

Avatr 11 Purong electric 630/730km SUV

Brand: Avatr

Uri sa enerhiya: Purong kuryente

Purong electric cruising range (km): 630/730

Gidak-on(mm): 4880*1970*1601

Wheelbase (mm): 2975

Kinatas-ang gikusgon (km/h): 200

Kinatas-ang gahum(kW): 230

Type sa Baterya: Ternary lithium nga baterya

Front suspension system: Doble nga wishbone independent suspension

Sistema sa suspensyon sa likod: Lima ka link nga independente nga suspensyon

    Deskripsyon sa Produkto

    Ang Avatr 11 usa ka purong electric SUV nga gitukod sa bag-ong henerasyon sa smart electric vehicle technology platform CHN. Nagtanyag kini og duha ka opsyon sa range nga 630km ug 730km. Sa termino sa pag-istilo, ang atubangan nga porma sa nawong sa Avatr 11, nga gidisenyo sa Avatr Global Design Center sa Munich, Germany, nagpakita sa usa ka lig-on nga biswal nga epekto. Gisagop niini ang usa ka fastback nga lawas + usa ka aktibo nga pag-alsa sa likod nga pako, ug ang porma uso ug dinamiko. Gisangkapan sa usa ka split headlight set, ang LED daytime running lights ug turn signal mahimong magpakita sa dagan sa tubig. Ang bumper sa atubangan gi-frame sa mga curvature headlight sa wala ug tuo nga kilid. Sa parehas nga oras, daghang mga sensor lakip ang semi-solid laser radar, millimeter wave radar, ultrasonic radar ug mga camera ang maayo nga nahiusa sa lawas sa awto.
    Avatr 11(1)9zc
    Pag-abot sa kilid sa awto, ang mga muscular fender sa Avatr 11 ug lapad nga mga ligid nagpasiugda sa sporty nga baroganan sa sakyanan. Ang likud nga disenyo sa awto lingin ug puno, nga adunay usa ka tusok nga taillight nga adunay usa ka bituon nga streamer. Ang disenyo sa bintana sa ikog giinspirar sa usa ka spaceship ug tan-awon nga puno sa futuristic nga pagbati. Dugang pa, ang bag-ong awto nasangkapan usab sa usa ka aktibo nga pag-alsa sa likod nga pako, nga mahimong ipataas aron makunhuran ang pagsukol sa hangin kung magmaneho sa taas nga tulin ug mapaayo ang kalig-on sa high-speed nga pagmaneho.
    Avatr 11(2)mua
    Ang Avatr 11 nagsagop sa usa ka enveloping interior nga konsepto, ug ang interior design nagsunod sa keystone nga prinsipyo. Ang interior stitching molapad sa hingpit nga simetriko sa atubangan ug likod nga mga pultahan. Sa samang higayon, ang sulod sa sakyanan naggamit ug flexible fabrics lakip na ang NAPPA nga panit, microfiber suede, flocking, light touch paint, ug uban pa, nga mohaum sa interior style ug dugang nga nagpasiugda sa maluho nga atmospera sa sakyanan. Angayan nga isulti nga ang awto adunay sulud nga triple screen nga gilangkuban sa usa ka 10.25-pulgada nga tibuuk nga instrumento sa LCD, usa ka 15.6-pulgada nga naglutaw nga sentral nga kontrol nga screen, ug usa ka 10.25-pulgada nga screen sa pasahero. Lakip niini, ang 15.6-pulgada nga naglutaw nga sentral nga kontrol nga screen gisangkapan sa Huawei's Hongmeng OS system, nga nagsagop sa usa ka paspas nga laraw sa interaksyon ug adunay mga gimbuhaton sama sa dali nga paglihok sa paglihok ug mga aplikasyon sa split-screen. Ang co-pilot touch display gibase sa one-core multi-screen nga kapabilidad ug magdala og audio-visual entertainment function ngadto sa co-pilot.
    Avatr 11 (3)pm3
    Sa mga termino sa pag-configure, ang serye sa Avatr 11 nag-abut nga sukaranan nga adunay 14 nga mga mamumulong + 12-channel nga eksternal nga power amplifier, ug gisangkapan sa usa ka high-power nga mobile phone nga wireless charging panel, intelihente nga aromatherapy system, ASE nga aktibo nga mga balud sa tunog, ug algorithmic nga RN nga aktibo nga dalan. teknolohiya sa pagkunhod sa kasaba. Lakip niini, ang aktibo nga teknolohiya sa pagkunhod sa kasaba sa dalan naggamit sa usa ka kaugalingon nga naugmad nga proprietary algorithm ug mga real-time nga kalkulasyon pinaagi sa mga sensor sa vibration ug mikropono aron aktibo nga makunhuran ang kasaba sa dalan sa awto ug maghimo usa ka hilum nga palibot sa sulod.
    Avatar 11 (4)lym
    Sa bahin sa kuryente, ang Avatr 11 nga gitukod sa CHN nga plataporma gisangkapan sa Huawei's DriveONE dual-motor four-wheel drive system. Gisagop sa motor ang porma sa front permanent magnet ug rear induction. Ang maximum nga gahum mao ang 230kW ug ang peak torque mao ang 370N.m. Ang pinakataas nga katulin kay 200km/h, ug upat ka mga mode sa pagmaneho ang anaa: kaharuhay, pagdaginot sa enerhiya, isport ug kostumbre.
    Avatr 11(5)1hu
    Sa mga termino sa gidak-on sa lawas, ang Avatr 11 adunay gitas-on, gilapdon ug gitas-on nga 4880 * 1970 * 1601mm, usa ka wheelbase nga 2975mm, ug nasangkapan sa usa ka 95L nga punoan sa punoan sa atubangan ug 18 nga independente nga mga espasyo sa pagtipig sa tibuuk nga awto.
    Sa kinatibuk-an, ang Avatr 11 usa ka intelihente nga awto nga naghiusa sa intelihenteng pagmaneho ug pagkontrol. Ang kusgan nga pasundayag ug maayo kaayo nga kasinatian sa pagmaneho makapatagbaw kaayo.

    Video sa produkto

    paghulagway2

    Leave Your Message