Giunsa nga ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa China "nag-uswag sa tanan nga paagi" ----- Ang kasiguruhan sa kalidad mao ang panguna nga prayoridad

Niadtong Septembre 2020, ang cumulative production sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China miabot sa 5 ka milyon nga mga yunit, ug milapas sa 10 ka milyon nga mga yunit sa Pebrero 2022. Nagkinahanglan lamang og 1 ka tuig ug 5 ka bulan aron makaabot sa bag-ong lebel nga 20 ka milyon nga mga yunit.

Ang industriya sa awto sa China nakahimo og paspas ug makanunayon nga pag-uswag sa dalan aron makab-ot ang taas nga kalidad nga pag-uswag, nga nag-una sa ranggo sa bag-ong produksiyon sa salakyanan sa enerhiya ug pagbaligya sa walo ka sunod-sunod nga tuig. Ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya naghatag usa ka bag-ong "track" alang sa pagbag-o, pag-upgrade ug taas nga kalidad nga pag-uswag sa industriya sa awto sa China. Ngano nga ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa China nanguna sa kalibutan? Unsa ang "sekreto" sa paspas nga pagtubo?

Gipugos sa industriya ang "button sa accelerator". Dad-a ang BYD Group isip usa ka pananglitan: Gipahibalo sa BYD Group kaniadtong Agosto 9 nga ang ika-5 nga milyon nga bag-ong salakyanan sa enerhiya giligid gikan sa linya sa produksiyon, nga nahimong una nga kompanya sa awto sa kalibutan nga nakab-ot kini nga milestone. Gikan sa 0 ngadto sa 1 ka milyon nga mga sakyanan, mikabat ug 13 ka tuig; gikan sa 1 ka milyon ngadto sa 3 ka milyon nga mga sakyanan, kini nagkinahanglan og usa ug tunga ka tuig; gikan sa 3 ka milyon ngadto sa 5 ka milyon nga mga sakyanan, kini gikuha lamang sa 9 ka bulan.

Ang datos gikan sa China Association of Automobile Manufacturers nagpakita nga sa unang katunga sa tuig, ang bag-ong produksyon sa sakyanan sa enerhiya sa China ug ang halin miabot sa 3.788 ka milyon ug 3.747 ka milyon nga mga sakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 42.4% ug 44.1%.

Samtang nag-uswag ang produksiyon ug pagbaligya, ang pagtaas sa mga eksport nagpasabut nga ang internasyonal nga pag-ila sa mga tatak sa China miuswag. Sa unang tunga sa tuig, ang China mi-eksport ug 2.14 ka milyon nga mga sakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pag-uswag sa 75.7%, diin 534,000 ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ang gi-eksport, usa ka tuig-sa-tuig nga pag-uswag sa 160%; Ang gidaghanon sa eksport sa mga sakyanan sa China milabaw sa Japan, nga nag-una sa ranggo sa kalibutan.

Ang pasundayag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa eksibisyon parehas nga popular. Karong bag-o, sa ika-20 nga Changchun International Automobile Expo, daghang mga bisita ang nangutana bahin sa mga pagpalit sa awto sa AION exhibition area. Ang salesman nga si Zhao Haiquan naghinam-hinam nga miingon: "Kapin sa 50 ka mga sakyanan ang gi-order sa usa ka adlaw."

Sukad sa sinugdanan niining tuiga, sa dagkong mga salida sa awto, ang kasubsob sa mga "grupo" sa mga dagkong kompanya sa multinasyunal nga mga sakyanan nga nagbisita ug nakigkomunikar sa lokal nga bag-ong mga booth sa brand sa sakyanan sa enerhiya miuswag pag-ayo.

Una sa tanan, dili kini mabulag sa suporta sa palisiya. Ang mga higala nga gustong mopalit og mga de-koryenteng sakyanan makakat-on usab mahitungod sa lokal nga mga palisiya.

Ang mga bentaha sa merkado giusab ngadto sa mga bentaha sa industriya. Karong panahona, ang mga tawo nahimong mas ug mas nahibalo sa pagpanalipod sa kalikopan, ug green nga kalamboan nahimong mainstream sa lain-laing mga nasud.

Pagsunod sa independente nga kabag-ohan. Ang kabag-ohan nagduso sa pagbag-o ug pag-overtake sa lane. Human sa mga tuig sa cultivation, ang China adunay usa ka medyo kompleto nga sistema sa industriya ug mga bentaha sa teknolohiya sa natad sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. "Bisan unsa pa ka lisud, dili kami makatipig sa R&D." Si Yin Tongyue, tsirman sa Chery Automobile, nagtuo nga ang kabag-ohan sa teknolohiya mao ang kinauyokan nga kompetisyon. Gipuhunan ni Chery ang mga 7% sa kita sa pagbaligya niini sa R&D matag tuig.

Ang kadena sa industriya nagpadayon sa pag-uswag. Gikan sa kinauyokan nga mga sangkap sama sa mga baterya, motor, ug mga kontrol sa elektroniko aron makompleto ang paghimo ug pagbaligya sa salakyanan, ang China nakamugna usa ka medyo kompleto nga bag-ong sistema sa kadena sa industriya sa enerhiya. Sa Yangtze River Delta, ang mga pundok sa industriya nagtinabangay nga nag-uswag, ug ang usa ka bag-ong tiggama sa salakyanan sa enerhiya makahatag sa gikinahanglan nga pagsuporta sa mga piyesa sulod sa 4 ka oras nga biyahe.

Sa pagkakaron, sa global wave sa elektripikasyon ug intelihente nga pagbag-o, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa China paspas nga naglihok padulong sa sentro sa entablado sa kalibutan. Ang mga lokal nga tatak nag-atubang sa mga oportunidad sa kasaysayan, ug nagdala usab sila mga bag-ong oportunidad sa pag-uswag sa industriya sa awto sa kalibutan.