Leave Your Message
Usa ba kini ka uso sa umaabot alang sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya nga moadto sa tibuuk kalibutan?

Balita

Usa ba kini ka uso sa umaabot alang sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya nga moadto sa tibuuk kalibutan?

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang China nanguna sa global nga pagbag-o sa elektripikasyon sa awto ug misulod sa paspas nga linya sa pagpalambo sa elektripikasyon.
Sumala sa datos gikan sa China Association of Automobile Manufacturers, ang produksyon ug pagbaligya sa de-koryenteng sakyanan sa China nag-una sa kalibutan sulod sa walo ka sunod-sunod nga tuig. Gikan sa Enero hangtod sa Setyembre 2023, ang bag-ong pagbaligya sa enerhiya sa China miabot sa 5.92 milyon nga mga awto, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 36%, ug ang bahin sa merkado miabot sa 29.8%.
Sa pagkakaron, ang bag-ong henerasyon sa mga komunikasyon sa impormasyon, bag-ong enerhiya, bag-ong mga materyales ug uban pang mga teknolohiya nagpadali sa panagsama sa industriya sa awto, ug ang industriyal nga ekolohiya nakaagi sa lawom nga mga pagbag-o. Adunay usab daghang mga diskusyon sa sulod sa industriya bahin sa umaabot nga mga uso sa pag-uswag sa bag-ong industriya sa enerhiya sa China. Sa kinatibuk-an, adunay duha ka dagkong direksyon sa pag-uswag:
Una, ang bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya nagpadayon nga paspas nga nag-uswag ug ang paniktik nga paspas. Sumala sa mga panagna sa mga eksperto sa industriya, ang global nga bag-ong enerhiya nga pagbaligya sa sakyanan moabot sa mga 40 ka milyon nga mga yunit sa 2030, ug ang global nga bahin sa pagbaligya sa China sa merkado magpabilin sa 50% -60%.
Dugang pa, sa "ikaduha nga katunga" sa pag-uswag sa awto - paniktik sa awto, ang komersyalisasyon nga paspas sa bag-ohay nga mga tuig. Ang datos gikan sa Ministry of Industry ug Information Technology nagpakita nga sa pagkakaron, labaw pa sa 20,000 ka kilometro nga mga dalan sa pagsulay ang giablihan sa tibuok nasud, ug ang kinatibuk-ang mileage sa mga pagsulay sa dalan milapas sa 70 ka milyon nga kilometro. Ang multi-scenario demonstration applications sama sa self-driving taxi, driverless bus, autonomous valet parking, trunk logistics, ug unmanned delivery kanunay nga mitumaw.
Ang HS SEDA Group makigtambayayong sa mga Chinese car dealers aron sa pagpalambo sa export trade sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa China ug pagpadali sa dagan sa mga Chinese nga mga sakyanan sa tibuok kalibutan.
Ang datos gikan sa China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) nagpakita nga sa unang unom ka bulan sa 2023, ang mga eksport sa mga sakyanan sa China misaka sa 75.7% kada tuig ngadto sa 2.14 ka milyon nga mga yunit, nga nagpadayon sa kusog nga pagtubo sa unang quarter ug milabaw sa Japan. sa unang higayon nga nahimong kinadak-ang eksporter sa awto sa kalibotan.
Sa ikaduha nga katunga sa tuig, ang mga pagpadala sa gawas sa nasud sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, nag-una nga puro nga mga modelo sa elektrisidad ug hybrid, labaw pa sa doble sa 534,000 nga mga salakyanan, nga nagkantidad sa hapit usa ka quarter sa kinatibuk-ang eksport sa awto.
Kining malaumon nga mga numero nakapatuo sa mga tawo nga ang China mahimong numero unong nasud sa mga termino sa halin sa tibuok tuig.
71da64aa4070027a7713bfb9c61a6c5q42