BYD HAN Pure electric/Extended range puro electric 121/506/605/715km SEDAN

Ang BYD HAN usa ka lunsay nga de-koryenteng awto. Gikan sa hitsura, kini nga awto nagsagop sa bag-ong Dragon Face nga disenyo nga pinulongan, nga adunay usa ka semi-closed nga atubangan nga disenyo sa nawong, ug ang hitsura nindot gihapon. Ang hayag nga strip nga nagdagan sa atubangan sa awto nagpasiugda sa logo nga "汉". Ang lapad nga lawas usab tan-awon nga labi ka negosyo, ug inubanan sa istilo sa pamilya nga chrome strips, kini tan-awon nga madanihon kaayo. Ang standard nga mga headlight sa LED sa tibuok serye adunay taas, pig-ot ug hait nga disenyo, ug ang daytime running lights adunay maayong biswal nga epekto kung gisiga.

Sa kilid sa lawas sa awto, ang gitago nga kuptanan sa pultahan sa kuryente nahiuyon sa panguna nga disenyo sa karon nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Ang waistline gikan sa atubangan sa awto hangtod sa B-pillar sa lawas, ug giadornohan og chrome strip sa ubos. Ang itom nga palda sa awto gidayandayanan sa mga chrome strips, shark fin-shaped metal nga dekorasyon ug fastback nga porma, nga tan-awon nga mas dinamiko.

Ang sulod niini nga sakyanan medyo simple. Sa tinuud, wala nay kaluho, apan labi pa nga teknolohiya. Ang kinatibuk-ang disenyo mao ang yano ug elegante, uban sa usa ka dako nga gidaghanon sa humok nga mga materyales ug stitched panit wrapping pagsiguro sa texture. Ang three-spoke flat-bottomed multi-function steering wheel giputos sa panit. Ang bug-os nga instrumento sa LCD mao ang 12.3 pulgada, nga adunay 15.6-pulgada nga adaptive rotating suspension Pad, built-in nga DiLink 3.0 nga intelihente nga sistema sa koneksyon sa network, pagsuporta sa GPS navigation, Bluetooth/car phone, Hicar, Internet of Vehicles, OTA upgrade, voice recognition control system , Wi-Fi hotspot, ug uban pa function. Apan kon kini man ang pagpares sa kolor o ang katibuk-ang disenyo, dili kini makapadani sa katahom sa pipila ka batan-on.

Sa mga termino sa gahum, ang bag-ong awto adunay purong electric cruising range nga 715km. Gisangkapan kini sa usa ka unahan nga permanenteng magnet nga kasabay nga motor ug gipares sa usa ka tulin nga gearbox alang sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang labing kataas nga gahum mao ang 180kW, ang labing kadaghan nga torque mao ang 350N·m, ang opisyal nga na-calibrate nga zero-to-zero nga pagpadali nga oras mao ang 7.9 segundos, ug ang purong electric cruising range moabot sa 715km. Ang lithium iron phosphate nga baterya nga adunay kapasidad sa pack sa baterya nga 85.4kWh nagkinahanglan og 0.5 ka oras aron paspas nga pag-charge, ug ang kapasidad sa paspas nga bayad mao ang 80%. Ang aktuwal nga dinamika sa pagdrayb dali nga motubag, ug mahimo nimong makuha ang usa ka kusog nga pagbati sa pagduso sa imong pagtunob sa accelerator pedal, nagsugod man o nagpadali sa tungatunga.

Sa kinatibuk-an, ang BYD HAN, isip usa ka putli nga modelo sa kuryente, medyo kompetisyon. Nindot ug dinamiko ang hitsura, dato ang mga pag-configure, komportable ang lingkoranan, ug ang dato nga mga gimbuhaton sa mga termino sa intelihente nga kasinatian naghatag kini nga kalidad nga kinahanglan adunay usa ka modelo sa punoan.