BYD CÂN PLUS

Mae dyluniad ymddangosiad BYD SONG PLUS yn gymharol hael. Mae'r gril cymeriant aer yn mabwysiadu triniaeth gaeedig yn unol â'r priodoleddau trydan. Mae siâp y grŵp prif oleuadau yn gymharol lawn, ac mae'r dyluniad lens mewnol yn fwy meddylgar, ac mae hefyd wedi'i addurno â stribed addurniadol tebyg i addurniad gollwng dŵr. Mae'r goleuadau rhedeg yn ystod y dydd isod wedi'u cynllunio i fod yn gymharol fain, ac mae'r effaith weledol ar ôl i'r grŵp golau cyfan gael ei oleuo yn eithaf da. Ar yr un pryd, mae'r cymeriant aer wedi'i gynllunio i fod yn gymharol hael ac wedi'i addurno â stribedi trim crôm trapezoidal.

Mae siâp corff cyfan BYD SONG PLUS yn dal i fod yn llawn ac yn hael. Mae stribedi trim Chrome wedi'u haddurno o amgylch y ffenestri i wella'r gwead. Mae siâp y drych rearview yn gymharol grwn ac mae ganddo signal troi hefyd. Mae'r waistline yn mabwysiadu dyluniad math trwodd, sy'n ymestyn hyd gweledol corff y car i raddau. Mae'r asennau ar y sgert isaf yn adleisio'r waist. Ar yr un pryd, mae'r amgylchyn isaf hefyd wedi'i addurno â stribedi gwrth-wrthdrawiad i wella'r gwead. Ar yr un pryd, mae'r canolbwyntiau olwyn aml-lais yn fwy coeth o ran siâp ac yn mabwysiadu dyluniad gwrthsefyll gwynt isel.

Mae'r ymdeimlad cyffredinol o hierarchaeth yng nghefn y cerbyd trydan yn glir. Mae'r grŵp taillight yn mabwysiadu dyluniad math trwodd, mae amlinelliad mewnol y lens yn gymharol glir, ac mae'r cysgod lamp wedi'i dduo, ac mae'r stribed trim crôm wedi'i dynnu, gan ei gwneud yn ymddangos yn fwy cryno. Mae effaith weledol y grŵp taillight yn dda ar ôl iddo gael ei oleuo, ac mae'r logo llythyren hefyd wedi'i addurno isod. Mae'r stribed golau adlewyrchol yn gymharol fain, ac mae gan yr amgylchyn cefn hefyd blât gwarchod mwy trwchus.

O ran tu mewn, mae gan fodel SONG PLUS olwyn llywio aml-swyddogaeth arddull newydd sy'n gymharol lawn. Mae adborth cyffyrddol y botymau corfforol ar y ddwy ochr yn dda, ac mae siâp yr allfa aerdymheru hefyd yn gymharol hael. Mae'r manylion wedi'u haddurno â stribedi trim du sglein uchel a stribedi trim arian, ac mae rhai ardaloedd wedi'u lapio mewn deunyddiau lledr, gyda dyluniad pwytho clir i bwysleisio'r ymdeimlad o ddosbarth. Gall y panel offeryn LCD arddangos cyfoeth o ddata, ac mae gan system cerbyd Dlilnk sydd wedi'i ymgorffori yn y sgrin reoli ganolog fel y bo'r angen swyddogaethau cyflawn ac ymateb cyflym. Ar ben hynny, mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â goleuadau amgylchynol i wella'r ymdeimlad o ddosbarth.

Mae'r sedd yn mabwysiadu siâp newydd o sedd integredig. Mewn profiad gwirioneddol, mae'r priodweddau cysur, cario llwyth a lapio yn gymharol dda. Mae'r teimlad eistedd yn wahanol i'r hyn a wyddom fel car perfformiad, ond mae'n fwy addas ar gyfer safle chwaraeon Rhifyn Pencampwriaeth Song PLUS. Yn ogystal, mae gan y car newydd hefyd lifer offer electronig newydd, sy'n gwella'r ymdeimlad o dechnoleg.

O ran paramedrau pŵer, mae Song PLUS yn darparu pŵer trydan pur. Gyda modur trydan pur 204-marchnerth neu 218-marchnerth trydan, cyfanswm y pŵer yw 150kW a 160kW yn y drefn honno, a chyfanswm y trorym yw 310N·m a 330N·m yn y drefn honno. Gall yr ystod mordeithio trydan pur gyrraedd 520km neu 605km, gyda pherfformiad mordeithio da a phŵer cryf.

Gyda'i gilydd, mae BYD Song PLUS, fel cerbyd trydan pur, yn dangos perfformiad dygnwch rhagorol a chyfluniad pŵer rhagorol. SUV cryno wedi'i leoli fel car teulu, mae ei gysur reidio a pherfformiad gofod yn dderbyniol. Mae'r adferiad diweddar mewn gwerthiant yn bennaf oherwydd tuedd adferiad y farchnad ceir gyfan, ac ar yr un pryd, mae gan ddefnyddwyr lawer o gydnabyddiaeth o frand BYD. Mae Song PLUS yn fodel ardderchog, felly mae'n naturiol y bydd gwerthiant yn cynyddu.