ZEEKR 001 Trydan pur 741/1032km SEDAN

Mae ZEEKR 001 yn gerbyd trydan pur gydag ystod mordeithio trydan pur uchaf o hyd at 1032km. Mae'r ymddangosiad cyffredinol yn arddull coupe hela, ac mae llawer o ddefnyddwyr sy'n ei brynu yn dod am ei olwg. Mae'r grwpiau golau ar y ddwy ochr wedi'u hintegreiddio ag ardal uchel gorchudd y caban. O ran goleuo, mae goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, trawstiau uchel ac isel addasol, goleuadau llywio ategol ac oedi wrth gau prif oleuadau i gyd yn safonol. Gall y ffynhonnell golau matrics oleuo'r ffordd ymlaen yn gywir, gan wella ffactor diogelwch gyrru yn y nos yn fawr.

O'i weld o'r ochr, mae sylfaen olwyn ZEEKER 001 yn 3005mm, sy'n gar canolig a mawr safonol. Mae'r car hwn yn defnyddio handlen drws cudd sy'n agor yn awtomatig pan gaiff ei ddefnyddio, gan roi ymdeimlad llawn o ddefod iddo. Mae'r drychau golygfa du allanol du ac esgyll siarc yn gwella awyrgylch chwaraeon y cerbyd yn weledol. Mae'r car hwn yn cynnig dau faint o deiars, 19 modfedd a 21 modfedd. Nid yw'r 19-modfedd yn y fersiwn canol i ben isel mor weledol â'r 21 modfedd yn y fersiwn pen uchel, ond bydd y cysur yn well.

Mae ZEEKR 001 yn defnyddio nifer fawr o linellau llorweddol i amlinellu delwedd gynffon ceugrwm ac amgrwm. Mae'r sbwyliwr gwag yn ymestyn o'r brig i helpu i sefydlogi corff y cerbyd wrth yrru ar gyflymder uchel. Mae'r taillight cefn math trwodd yn ddyluniad poblogaidd ar hyn o bryd. Mae'r car hwn hefyd yn ychwanegu ei syniadau ei hun ar ddwy ochr y taillight, gan ei wneud yn hawdd ei adnabod. Mae tinbren gefn hatchback yn cefnogi addasiad trydan, ac mae'r fersiwn uchaf hefyd yn ychwanegu tinbren gefn sefydlu, sy'n gyfleus iawn. Mae offer dewisol hefyd ar gael ar gyfer cerbydau eraill, ac os oes gennych ddigon o arian, argymhellir gwneud hynny. Wedi'r cyfan, ni fyddwch yn gwybod pa mor ymarferol ydyw nes i chi ei ddefnyddio yn y dyfodol.

Mae ZEEKR 001 yn darparu dau gynllun lliw o lwyd platinwm a brown titaniwm i ddefnyddwyr ddewis ohonynt o ran tu mewn, gan ganslo ein hamgylchedd tu mewn car du cyffredin. Mae llwyd yn creu ymdeimlad o foethusrwydd, tra bod brown titaniwm yn edrych yn gynnes, ac mae lliwiau tywyll yr un mor hawdd i ofalu amdanynt. Ar gyfer car yn yr ystod pris hwn, nid oes angen poeni am y deunyddiau a ddefnyddir. Mae'r melfed superfiber ar y to yn edrych ac yn teimlo'n dda iawn. Nid yw'r panel offeryn LCD llawn 8.8-modfedd yn fawr iawn, ond gall y gyrrwr weld y wybodaeth cerbyd a ddangosir ar yr HUD trwy edrych yn uniongyrchol ymlaen, sy'n fwy ffafriol i ddiogelwch gyrru. Daw'r sgrin reoli ganolog 15.4-modfedd yn safonol gyda rhwydwaith 5G a chydnabyddiaeth wyneb, a gall ddarparu gwahanol foddau sedd ac arddangosfeydd amlgyfrwng yn ôl gwahanol hunaniaethau gyrwyr, gan ei gwneud yn ddeallus iawn.

Mae sylfaen olwyn ZEEKR 001 yn cyrraedd mwy na 3 metr, sy'n gwbl gymwys ar gyfer car teulu o'r maint hwn. Ni fydd defnyddwyr ag uchder o 190cm yn teimlo'n isel eu hysbryd wrth eistedd ynddo. Mae'r llawr cefn wedi'i godi ychydig, felly gall tri o bobl eistedd yno heb unrhyw bwysau ar bellteroedd byr. Mae cysur teithwyr yn gyfartalog yn yr haf, ond mae gan y fersiwn pen uchel hefyd swyddogaeth wresogi yn yr ail res, a all ddarparu profiad gyrru gwell yn y gaeaf.

O ran pŵer, mae ZEEKR 001 yn cynnig modur sengl cefn a moduron deuol blaen a chefn. Uchafswm allbwn pŵer y fersiwn modur sengl yw 200kW, ac mae'r fersiwn modur deuol yn cyrraedd 400kW. Yn dibynnu ar gapasiti'r batri, yr ystod fordeithio yw 656/741/1032km, a gall defnyddwyr ddewis yn ôl eu hamgylchiadau eu hunain. Ar gyfer defnyddwyr nad ydynt yn mynd ar drywydd perfformiad, gall y fersiwn un-modur fodloni defnydd dyddiol. Bydd defnyddwyr sy'n gyfarwydd â gyrru ceir sy'n cael eu pweru gan gasoline yn canfod bod y cyflymiad cychwynnol yn sydyn iawn, a bydd yn cymryd peth amser i ddod i arfer ag ef. Amser cyflymu sero-i-100 swyddogol y fersiwn modur deuol yw 3.8 eiliad. Mae'r teimlad cyflymu a gwthio'n ôl wedi'u sefydlu'n dda, a gall y car gynnal teimlad anwastad da wrth wynebu ffyrdd anwastad.