Am 28. März wurde Xiaomi Motors offiziell in China eingeführt. Als neues Energiemodell hat Xiaomi SU7 aufgrund seiner Hochleistungsgene die Aufmerksamkeit des Marktes auf sich gezogen. Dieses Auto ist als „Hochleistungslimousine der C-Klasse mit ökologischer Technologie“ positioniert. Es ist die erste Errungenschaft des „Technologieriesen“ Xiaomi, den neuen Energiepfad zu betreten. Es handelt sich zudem um eine generationsübergreifende Innovation, die sich zum Ziel gesetzt hat, die Entwicklung von Automobilen voranzutreiben. Xiaomi SU7 hat umfassende Durchbrüche in den Bereichen Modelldesign, neue Energietechnologie, intelligente Technologie usw. erzielt und damit die Kernkompetenzen von Xiaomi im Automobilbau sowie die hervorragende Leistung und die zukunftsweisende Erfahrung von Xiaomi SU7 mit intelligenter Raumfahrt und ökologischer Technologie voll und ganz unter Beweis gestellt.
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Durch die Integration von Natur und Wissenschaft entsteht ein klassisches Design, das die Zeit überdauert.
Als erstes Modell einer neuen Marke muss das Außendesign beeindruckend sein. Die eleganten und dynamischen Körperlinien, die einfache und glatte Form, ohne an Kraft und Schichtung zu verlieren, sorgen für eine nahtlose Schönheit. Insbesondere das optische „Goldene Schnitt“-Design des Fahrzeugs mit dem 3-fachen Rad-zu-Achsen-Verhältnis, dem 2-fachen Rad-zu-Höhen-Verhältnis und dem 1,36-fachen Seitenverhältnis sorgt für zeitlos klassische Karosserieproportionen.
Egal aus welchem Blickwinkel Sie es betrachten, Xiaomi SU7 hat die Schönheit eines Designs, das sich an Natur und Wissenschaft orientiert. Die Wassertropfen-Scheinwerfer an der Vorderseite des Autos fangen die momentane Form von Wassertropfen ein, die in der Natur fallen. Die adaptiven 4-Linsen-12-Pixel-Matrix-ADB-Scheinwerfer bewegen sich mit dem Licht und betonen die Agilität und Eleganz des gesamten Fahrzeugs. Die Seite der Karosserie zeichnet durch prägnante Linien eine sehr dynamische Taille aus, die sowohl anmutig als auch kraftvoll wirkt. Die gut erkennbaren Halo-Rücklichter am Heck des Autos sind vom Heiligenschein des Saturn inspiriert. Es verwendet 360 ultrarote 632-nm-LED-Elemente, um einen progressiven dynamischen Lichtgürtel zu bilden, der ein futuristisches Design, das Zeit und Raum umspannt, mit einem wunderbaren natürlichen Design verbindet.
Xiaomi SU7 ist nicht nur auf Schönheit ausgelegt, sondern auch auf Fahreigenschaften. 28-Grad-Windschutzscheibe vorn, 17-Grad große Rückseite und kontinuierliche G4-Krümmung der gesamten Fahrzeugkontur, gepaart mit rahmenlosem Wassertropfen-Rückspiegel und warmem Stein-Lidar-Design. Nach über 1.000 digitalen Modellsimulationstests und über 300 Tonmodellanpassungen wurde das Modell wissenschaftlichen Windkanaltests unterzogen. Nach unzähligen Feinpolierrunden wurde der „extrem niedrige Windwiderstand“ des Xiaomi SU7 von 0,195 cd geschaffen. Es kombiniert einen extrem niedrigen Energieverbrauch mit einer extrem hohen Ausdauerleistung und erreicht ein leistungsstarkes Fahrerlebnis mit einem einzigartigen klassischen Design. In Bezug auf die Raumleistung beträgt die Karosseriegröße des Xiaomi SU7 4997 mm x 1963 mm x 1440 mm und der Radstand ebenfalls 3000 mm. Es verfügt über eine tief liegende Sportwagenhaltung und einen großen Raum der C-Klasse, der eine Vielzahl von Reiseszenarien ermöglicht. Der vertikale Sitzraum in der ersten Reihe beträgt 1012 mm und der Knieabstand in der hinteren Reihe beträgt 105 mm. Das Kofferraumvolumen beträgt 517 l und das vordere Kofferraumvolumen beträgt 105 l.
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Hervorragendes Fahrerlebnis: Der Xiaomi SU7 ist auf Geschwindigkeit und Leistung ausgelegt
Xiaomi SU7 ist mit dem von Xiaomi gemeinsam entwickelten HyperEngine V6/V6s-Supermotor ausgestattet, der mit einer Drehzahl von 21.000 U/min den leistungsstärksten Massenmotor der Welt übertrifft und branchenführende Superleistung bietet. Die Xiaomi SU7 Max-Version verfügt über einen Dual-Motor-Allradantrieb mit einem maximalen Drehmoment von 838 N·m, was ausreicht, um mit der Sportwagenleistung eines 4,0-Liter-Turbomotors mitzuhalten. Die Gesamtleistung beträgt bis zu 495 kW, die Höchstgeschwindigkeit kann 265 km/h erreichen, die Beschleunigung von 0 auf 200 km/h beträgt nur 10,67 Sekunden und die Beschleunigung von null auf 100 beträgt nur 2,78 Sekunden, „beim Einsteigen in den Supersportwagen.“ Verein".
Darüber hinaus bietet das Xiaomi SU7 jede Menge Fahrspaß. Zehn Einstellungen können individuell angepasst werden, darunter Beschleunigungseigenschaften, Lenkgefühl und Verteilungsverhältnis zwischen Vorder- und Hinterradantrieb. Ausgestattet mit dem Boost-Modus hält die überschüssige Drehmomentabgabe 20 Sekunden lang an, unterstützt den Auswurfstart und die sprunghafte Leistung ist sofort verfügbar, was den herausragenden Leistungsgenuss von Geschwindigkeit und Leidenschaft freisetzt.
Xiaomi SU7 verfügt über Doppelquerlenker vorne und eine Fünflenker-Einzelradaufhängung hinten und ist mit dem intelligenten Xiaomi Blast-Chassis ausgestattet. Ausgestattet mit CDC-Dämpfungs-Stoßdämpfern mit variabler Dämpfung, Bosch ESP10.0-Körperstabilitätssystem, Bosch DPB-Bremssteuerung, Brembo-Vierkolben-Festsätteln und vielen anderen Superkonfigurationen. Mit einem Wenderadius von 5,7 Metern und einem Bremsweg von 33,3 Metern bietet es eine hervorragende umfassende Kontrollleistung.
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Hohe Ausdauer und hohe Sicherheit schaffen ein hochwertiges Fahrerlebnis
Die solide zugrunde liegende Forschungs- und Entwicklungstechnologie von Xiaomi bietet dem Xiaomi SU7 eine lange Akkulaufzeit und eine hohe Sicherheitsqualitätsgarantie. Die integrierte Batterietechnologie CTB von Xiaomi hat eine Integrationseffizienz von bis zu 77,8 %. Als erstes invertiertes Batteriedesign verfügt es über ein erstklassiges Wärmeableitungs- und Isolationsdesign sowie die weltweit strengsten Batteriesicherheitstests und 14 Schichten harten physischen Schutzes.
Es gibt auch technische Vorteile wie das kollaborative Sicherheitswarnsystem Xiaomi Car Cloud, das ein Rundum-Sicherheitssystem ohne tote Winkel schafft. Es verfügt außerdem über eine hervorragende Akkulaufzeit. Xiaomi SU7 verfügt über zwei Endurance-Versionen mit einer CLTC-Langstreckenlaufleistung von 668 bzw. 800 km. Die MAX-Version nutzt 800 V Superschnellladung und die Akkulaufzeit kann nach 5 Minuten Ladezeit 220 km erreichen, was Leistung und Effizienz wirklich optimiert.
Im Hinblick auf wichtige aktive und passive Sicherheit ist Xiaomi SU7 mit einem gepanzerten Stahl-Aluminium-Hybridgehäuse ausgestattet. Die Karosserie besteht zu 90,1 % aus hochfestem Stahl und einer Aluminiumlegierung, und die Torsionssteifigkeit des Fahrzeugs erreicht 51.000 N·m/Grad und erfüllt damit vollständig die chinesischen und europäischen Doppel-Fünf-Sterne-Sicherheitsstandards. Es ist außerdem mit 16 aktiven Sicherheitskonfigurationen und strengem Datenschutz ausgestattet, was ein äußerst sicheres, leistungsstarkes und hochwertiges rein elektrisches Reiseerlebnis schafft. Darüber hinaus verfügt Xiaomi über den unabhängig entwickelten 9100t mit integrierter großer Druckguss-Ausstattung und die weltweit erste und unabhängig entwickelte Titanlegierung sowie über den integrierten 72-in-1-Druckguss-Heckboden und das dreistufige Antikollisionsdesign für den Heckboden . Xiaomi SU7 weist erhebliche Qualitätsverbesserungen in Bezug auf Leichtgewicht, strukturelle Festigkeit und Wartungskosten auf.
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Fortschrittliche wissenschaftliche und technologische Innovationsfähigkeiten und starke technische Reservestärke
Xiaomi SU7 nutzt selbst entwickelte intelligente Full-Stack-Technologie und selbst entwickelte Sensortechnologie, selbst entwickelte adaptive Zoom-BEV-Technologie, große Straßenmodelle und hochauflösende besetzte Netzwerktechnologie. Es wurden umfassende Verbesserungen bei der sichtbaren Genauigkeit, der Wahrnehmungsgenauigkeit, der Kontrollgenauigkeit usw. erzielt, was das Hochgeschwindigkeits- und städtische intelligente Fahren präziser und sicherer macht und bestehende Probleme wie Schwierigkeiten beim Überqueren von Kreuzungen im städtischen NOA löst. Schaffen Sie eine urbane Navigationstechnologie, die im ganzen Land anwendbar ist und das intelligente Navigationserlebnis sicherer und bequemer macht.
Mit der Unterstützung der interaktiven Cockpit-Architektur und dem Betriebssystem Pascal OS von Xiaomi realisiert Xiaomi SU7 ein umfassendes gemeinsames Ökosystem von Hardware bis Software und entwickelt sich zu einem mobilen Smart Space. Das Cockpit ist mit einem 16,1-Zoll-Umweltkontrollbildschirm mit 3K-Auflösung, einem 56-Zoll-HUD und einem hochklappbaren 7,1-Zoll-Instrumentenbildschirm in Pkw-Qualität ausgestattet. Der hintere Erweiterungsbildschirm des Xiaomi Mi Pad nutzt zwei native Auto-Maschine-Systeme, passt zum Snapdragon 8295-Cockpit-Chip, verfügt über eine KI-Rechenleistung von 30TOPS und fünf Bildschirme, die eine reibungslose Mensch-Fahrzeug-Interaktion ermöglichen.
Rund um das Anwendungsökosystem. Mit dem Hardware-Ökosystem und dem Xiaomi CarIoT-Ökosystem ist das Auto-Maschine-System umfassend an gängige Fahrzeuganwendungen angepasst. Wenn eine Mobiltelefonanwendung im Auto angeheftet wird, kann sie sich sofort in eine native Auto-Maschine-Anwendung verwandeln. Es verfügt über fortschrittliche Möglichkeiten zur Erweiterung ökologischer Anwendungen, unterstützt die sinnlose Installation von mehr als 1.000 Mijia-Geräten im Auto und mehr als 5.000 Anwendungen werden nach und nach angepasst und geteilt. Es ist vollständig für drei Parteien offen, verfügt über einheitliche standardisierte Schnittstellen, unterstützt vollständig drahtloses Carplay und ist mit iPad-Zubehör und -Anwendungen kompatibel. Das Autotelefon Xiaomi SU7 bietet ein interaktives Erlebnis wie ein Mobiltelefon oder Tablet. Es lässt sich schnell starten und aktualisieren. Auf dem Mobiltelefon angesehene Videos können direkt im Vollbildmodus auf dem Autotelefon fortgesetzt werden, sodass die In-Car-Intelligence nach Ihren Wünschen frei fließen kann. Mit der Einführung des Xiaomi SU7 wird Xiaomi alle Szenarien wie Zuhause, Büro und Reisen eröffnen und es globalen Benutzern ermöglichen, das bahnbrechende Autoerlebnis im mobilen Smart Space zu erleben.
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