Xiaopeng p7 rein elektrisch 586/702/610 km Limousine

Der Xpeng P7 ist ein rein elektrisches Limousinenmodell. Optisch weist das Auto eine familiäre Designsprache auf und der Gesamtstil ist schlicht und großartig. Die Vorderseite weist ein geschlossenes Kühlergrilldesign mit durchgehendem Autolichtdesign auf. Die Scheinwerfer auf beiden Seiten sind durch Linien in der Mitte verbunden und das Gesamtdesign der Vorderseite ist recht vielschichtig.

Die Seite der Karosserie übernimmt das Design rahmenloser Türen und versteckter Türgriffe. Der Außenrückspiegel ist mit Funktionen wie elektrischer Verstellung, Heizung, elektrischem Anklappen, Memory, automatischem Absenken beim Rückwärtsfahren und automatischem Anklappen beim Verriegeln des Fahrzeugs ausgestattet und verfügt über ein ausgeprägtes Gespür für Technik. Das Heckdesign ähnelt der Frontpartie und die induktionselektrische Heckklappe ist zusätzlich mit einer Positionsspeicherfunktion ausgestattet.

Der Innenraum des Wagens ist in hellen Farben gehalten, was ihm ein elegantes und hochwertiges Gefühl verleiht. Der zentrale Steuerbereich ist mit einem 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrument und einem 14,96-Zoll-Zentralsteuerbildschirm ausgestattet. Der Bildschirm verfügt über ein durchgängig integriertes Design. Unterstützt GPS-Navigationssystem, Navigations- und Verkehrsinformationsanzeige, Bluetooth/Autobatterie, Internet der Fahrzeuge, OTA-Upgrade, Gesichtserkennung, Spracherkennungs-Steuerungssystem, Sprachweckfunktion, kontinuierliche Spracherkennung, sichtbar und sprechbar und andere Funktionen. Das Auto ist mit dem Xmart OS-System ausgestattet und ist mit dem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip ausgestattet. Auto und Maschine reagieren reibungslos.

Vom Platzangebot her ist dieses Auto 4888 mm lang, 1896 mm breit, 1450 mm hoch und hat einen Radstand von 2998 mm. Das Platzangebot ist bei Modellen des gleichen Niveaus relativ vorteilhaft. Der hintere Boden ist nicht hoch und die Beinfreiheit ist relativ vorteilhaft. Allerdings ist die Kopffreiheit relativ knapp, dafür ist das Auto mit einem segmentierten Panorama-Schiebedach ausgestattet und die Beleuchtung im Innenraum ist dennoch gut.

In Bezug auf die Leistung verwendet dieses Auto einen rein elektrischen 276-PS-Permanentmagnet-/Synchronmotor. Die Gesamtleistung des Motors beträgt 203 kW und das Gesamtdrehmoment des Motors beträgt 440 Nm. Es nutzt eine ternäre Lithiumbatterie mit einer Batteriekapazität von 86,2 kWh und einer rein elektrischen Reichweite von 702 km. Die Vorderradaufhängung ist eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und die Hinterradaufhängung ist eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung. Aufgrund der guten Fahrwerksfederung ist die Vibrationsfilterwirkung des Wagens recht gut und auch die Fahrstabilität ist relativ gut.

So gesehen ist der Xpeng p7 nicht nur das „gut aussehende“ Modell von Xpeng Motors, er weist auch große Errungenschaften in puncto Konfiguration, Leistung und Intelligenz auf. Unter Berücksichtigung der Preisspanne halte ich die allgemeine Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt für relativ stark.