ZEEKR 001 Rein elektrische 741/1032 km lange Limousine

ZEEKR 001 ist ein reines Elektrofahrzeug mit einer maximalen rein elektrischen Reichweite von bis zu 1032 km. Das Gesamterscheinungsbild ist im Stil eines Jagdcoupés gehalten, und viele Verbraucher, die es kaufen, kommen wegen seines Aussehens. Die Lichtgruppen auf beiden Seiten sind in den erhöhten Bereich der Kabinenabdeckung integriert. Bei der Beleuchtung sind Tagfahrlicht, adaptives Fern- und Abblendlicht, lenkende Zusatzscheinwerfer und eine verzögerte Scheinwerferabschaltung serienmäßig. Die Matrixlichtquelle kann die Straße vor Ihnen präzise ausleuchten und so den Sicherheitsfaktor beim Fahren bei Nacht erheblich verbessern.

Von der Seite betrachtet beträgt der Radstand des ZEEKER 001 3005 mm, was einem Standard-Mittel- und -Großwagen entspricht. Dieses Auto verfügt über einen versteckten Türgriff, der bei Benutzung automatisch aufspringt, was ihm ein volles Ritualgefühl verleiht. Die geschwärzten Außenspiegel und Haifischflossen unterstreichen optisch die sportliche Atmosphäre des Fahrzeugs. Dieses Auto bietet zwei Reifengrößen: 19 Zoll und 21 Zoll. Der 19-Zoller in der Mittel- bis Low-End-Version ist optisch nicht so eindrucksvoll wie der 21-Zoller in der High-End-Version, aber der Komfort wird besser sein.

ZEEKR 001 verwendet eine große Anzahl horizontaler Linien, um ein konkaves und konvexes Schwanzbild zu skizzieren. Der hohle Spoiler erstreckt sich von oben und hilft, die Fahrzeugkarosserie bei hohen Geschwindigkeiten zu stabilisieren. Das durchgehende Rücklicht ist derzeit ein beliebtes Design. Dieses Auto fügt auch auf beiden Seiten des Rücklichts eigene Ideen hinzu, was ihm einen hohen Wiedererkennungswert verleiht. Die Heckklappe des Fließheckmodells unterstützt die elektrische Verstellung, und die Top-Version verfügt außerdem über eine Induktions-Heckklappe, was sehr praktisch ist. Auch für andere Fahrzeuge sind optionale Ausstattungen erhältlich, die bei ausreichendem Budget empfehlenswert sind. Wie praktisch es ist, wissen Sie schließlich erst bei der späteren Nutzung.

ZEEKR 001 bietet den Verbrauchern zwei Farbschemata für den Innenraum: Platingrau und Titanbraun, aus denen sie wählen können, und hebt damit unsere übliche schwarze Innenraumumgebung auf. Grau vermittelt ein Gefühl von Luxus, Titanbraun wirkt warm und dunkle Farben sind ebenso pflegeleicht. Bei einem Auto dieser Preisklasse muss man sich keine Gedanken über die verwendeten Materialien machen. Der Superfasersamt auf dem Dach sieht sehr gut aus und fühlt sich auch so an. Die 8,8-Zoll-Voll-LCD-Instrumententafel ist nicht sehr groß, aber der Fahrer kann die auf dem HUD angezeigten Fahrzeuginformationen sehen, indem er direkt nach vorne blickt, was der Fahrsicherheit zuträglicher ist. Der 15,4-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm ist standardmäßig mit 5G-Netzwerk und Gesichtserkennung ausgestattet und kann je nach Fahreridentität verschiedene Sitzmodi und Multimedia-Anzeigen bereitstellen, was ihn hochintelligent macht.

Der Radstand des ZEEKR 001 beträgt mehr als 3 Meter, was für ein Familienauto dieser Größe völlig ausreichend ist. Benutzer mit einer Körpergröße von 190 cm werden sich beim Sitzen darin nicht deprimiert fühlen. Der Heckboden ist leicht erhöht, sodass auf kurzen Strecken drei Personen dort ohne Druck sitzen können. Im Sommer ist der Passagierkomfort durchschnittlich, die High-End-Version verfügt jedoch auch über eine Heizfunktion in der zweiten Reihe, die im Winter für ein besseres Fahrerlebnis sorgen kann.

Was die Leistung angeht, bietet der ZEEKR 001 einen hinteren Einzelmotor sowie vordere und hintere Doppelmotoren. Die maximale Leistung der Einzelmotorversion beträgt 200 kW, die der Doppelmotorversion erreicht 400 kW. Abhängig von der Batteriekapazität beträgt die Reichweite 656/741/1032 km und der Benutzer kann entsprechend seinen eigenen Umständen wählen. Für Benutzer, die nicht auf Leistung aus sind, ist die Version mit einem Motor für den täglichen Gebrauch geeignet. Benutzer, die es gewohnt sind, benzinbetriebene Autos zu fahren, werden die Anfahrbeschleunigung als sehr abrupt empfinden und es wird einige Zeit dauern, sich daran zu gewöhnen. Die offizielle Beschleunigungszeit von null auf 100 beträgt bei der Dual-Motor-Version 3,8 Sekunden. Das Beschleunigungs- und Rückstoßgefühl ist gut ausgeprägt, und das Auto behält auch auf holprigen Straßen ein gutes Holpergefühl bei.