LAULUMAAILMA L

Välimuse osas võtab Song L kasutusele uue pere stiilis disainikeele. Kuigi esikülg on väga sarnane BYD Haniga, on dünastia elementidega esiküljel veidi Ocean Net maitset. Esiteks tühistas Song L Dynasty.com ikoonilise suure suuvõre ja kasutas selle asemel kaunistuseks läbivat tüüpi päevatulede riba, mille kohal olid tihedad vertikaalsed dekoratiivribad. Samas näevad päevatuled ja kaitseraua all olevad kaks kroomitud dekoratiivliistu välja nagu draakoni vurrud. Koos allapoole libiseva auto esiosaga on üldilme täis teravust. Laulu L üldmõõt on 4840x1950x1560mm. Auto kere külg on voolujoonelise disainiga ja kiire tagaosa sabakuju muudab auto külgmise asendi väga madalaks. Samas muudavad allapoole surutud tagatiib ja läbiva tüüpi tagatuled ka auto tagaosa stiilseks ja sportlikuks.

Song L tagumine disain on suhteliselt lihav. See on varustatud läbiva tüüpi tuleribaga, kolmemõõtmeliste Hiina sõlme stiilis tagatulede rühmadega mõlemal küljel ja vertikaalselt paigutatud kõrgele paigaldatud pidurituled on säilinud. Samal ajal varustatakse Song L ka aktiivse elektriliselt tõstetava tagatiiva, aktiivse õhuvõtuvõre, rippspoileri, raamideta ustega jne.

Interjöör on esmapilgul endiselt tuttav BYD-pere disainistiil. Uus auto on varustatud 10,26-tollise LCD-instrumendi ja 15,6-tollise keskjuhtimisekraaniga. Keskse juhtekraani all on elektroonilised käigunupud ja mõned sagedamini kasutatavad füüsilised nupud. Kogu keskkonsool ja mõlemad uste pooled on ümbritsetud nahaga ning üldine interjöör on peamiselt lihtne ja stiilne. Uuel autol on aga ka eksklusiivne metsiku tähistaeva interjööri stiil, mille kaunistusteks on sügavhall ja fluorestseeruv roheline ning koos seemisnahast materjaliga, mis parandab teatud määral auto tekstuuri.

Konfiguratsiooni poolest on isegi algtaseme mudel Song L varustatud võimeka tasemega. Standardvarustusse kuuluvad mitmed aktiivsed ja passiivsed turvakonfiguratsioonid, L2-taseme abisüsteemid, muudetav vedrustuse reguleerimine, rooli lisatuled jne. Excellenti mudel on varustatud ka paljude mugavate ja praktiliste funktsioonidega, nagu 12 kõlariga Dynaudio heli, automaatne tõstetav saba, näotuvastus, reguleeritavad reisija nimme- ja jalatoed ning 50-tolline HUD. Võib öelda, et kõik tavapärased konfiguratsioonid on kaasas ja täiustatud konfiguratsioone kasutatakse Song L-i sõidukogemuse edasiseks täiustamiseks.

Ka Song L, mis on üles ehitatud e-platvormile 3.0, pakub võimsuse osas kolme võimalust. Need on taha paigaldatud tagaveoga versioonid maksimaalse hobujõuga 204 ja 313 hobujõuga ning kahe mootoriga nelikveoga versioonid maksimaalse hobujõuga 517 hobujõudu. Aku mahutavuse osas on samuti kaks võimalust: 71,8kWh ja 87,04kWh. Vastavad CLTC sõiduulatused on vastavalt 550 km, 662 km ja 602 km. Lisaks kasutab Song L eesmist kahepoolse õõtshoovaga sõltumatut vedrustust ja tagumist mitme hoovaga sõltumatut vedrustust. Samuti on see varustatud BYDi tunnusliku šassiitehnoloogiaga Yunnan-C, mis maksimeerib toote võimalused koheselt.

Yunnan C, täisnimi on intelligentne summutava keha juhtimissüsteem. Selle tööpõhimõte on reguleerida aktiivse vedrustuse amortisatsiooni tugevust, reguleerides amortisaatori solenoidklappi, reguleerides seeläbi šassiisüsteemi pehmust ja kõvadust vastavalt teemuutustele. Juhid saavad kattega teedel Yunnan C-ga varustatud sõidukiga sõites nautida stabiilset sõidukogemust. Mägiteedel sõites võib Yunnan C pakkuda suurepärast külgtuge, suurendades vedrustuse amortisatsiooni kõvadust. Sillutamata teede, kiirusmuhkude ja ilmsete laineliste teedega silmitsi seistes pehmendab Yunnan C vedrustuse amortisatsiooni, et tagada sõidumugavus.

Üldiselt on BYD Song L jahimaastur, mida tasub oodata. Selle ainulaadne jahiülikonna disain, suurepärane jõudlus, luksuslik konfiguratsioon ja taskukohane hind on pälvinud paljude tarbijate tähelepanu. Usun, et kuna turg areneb edasi ja tarbijate teadlikkus uutest energiasõidukitest kasvab, saab Song L-st turul tume hobune ja juhib uute energiasõidukite turu arengusuunda.