Leave Your Message
ZEEKR 001 Puhas elektriline 741/1032km SEDAN

ALATES

Toodete kategooriad
Soovitatavad tooted

ZEEKR 001 Puhas elektriline 741/1032km SEDAN

Kaubamärk: ZEEKR

Energiatüüp: puhas elektriline

Puhtalt elektriline sõiduulatus (km): 741/1032

Suurus (mm): 4970*1999*1560

Teljevahe (mm): 3005

Maksimaalne kiirus (km/h): 200

Maksimaalne võimsus (kW): 200

Aku tüüp: kolmekomponentne liitiumaku

Esivedrustussüsteem: topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus

Tagavedrustussüsteem: mitme hoovaga sõltumatu vedrustus

    Tootekirjeldus

    ZEEKR 001 on puhas elektrisõiduk, mille maksimaalne puhaselektriline sõiduulatus on kuni 1032 km. Üldine välimus on jahikupee stiilis ja paljud tarbijad, kes seda ostavad, tulevad selle välimuse pärast. Mõlemal küljel olevad valgusrühmad on integreeritud salongi katte kõrgendatud alaga. Valgustuse osas on standardvarustuses päevasõidutuled, kohanduvad kaug- ja lähituled, rooli lisatuled ja esitulede viivitusega väljalülitamine. Maatriksvalgusallikas suudab eesolevat teed täpselt valgustada, parandades oluliselt öise sõidu ohutustegurit.

    14bd4e14bdb59c47b525670ab355df2ua1
    Kõrvalt vaadatuna on ZEEKER 001 teljevahe 3005mm, mis on tavaline keskmine ja suur auto. See auto kasutab peidetud ukselinki, mis avaneb kasutamisel automaatselt, andes sellele täieliku rituaali tunde. Mustaks värvitud välised tahavaatepeeglid ja haiuimed suurendavad visuaalselt sõiduki sportlikku atmosfääri. Sellel autol on kaks rehvimõõtu, 19-tolline ja 21-tolline. 19-tolline keskmise ja madala hinnaga versioonis ei ole visuaalselt nii mõjuv kui tipptasemel versiooni 21-tolline, kuid mugavus on parem.
    148694cd11eee5bbfd54241489d4f7cpjx
    ZEEKR 001 kasutab nõgusa ja kumera sabakujutise piiritlemiseks suurt hulka horisontaalseid jooni. Ülaosast ulatub õõnes spoiler, mis aitab suurel kiirusel sõites sõiduki kere stabiliseerida. Läbiv tüüpi tagumine tagatuli on praegu populaarne disain. See auto lisab oma ideed ka tagatule mõlemale küljele, muutes selle hästi äratuntavaks. Luukpära tagumine tagaluuk toetab elektrilist reguleerimist ning tippversioon lisab ka induktsiooniga tagaluugi, mis on väga mugav. Lisavarustus on saadaval ka teistele sõidukitele ja piisava eelarve olemasolul on soovitatav seda teha. Lõppude lõpuks ei saa te teada, kui praktiline see on, kuni te seda tulevikus kasutate.
    61d3c1cbf38c1f0deec2ebdb9cdbe838l5
    ZEEKR 001 pakub tarbijatele interjööri osas valiku tegemiseks kahte plaatinahalli ja titaanpruuni värvilahendust, mis tühistab meie levinud musta auto sisekeskkonna. Hall loob luksustunde, titaanpruun näeb aga soe välja ning tumedaid värve on sama lihtne hooldada. Selle hinnaklassi auto puhul pole vaja muretseda kasutatud materjalide pärast. Katusel olev superfiiber samet näeb ja tundub väga hea. 8,8-tolline täis-LCD näidikupaneel pole kuigi suur, kuid juht näeb HUD-il kuvatavat sõidukiteavet otse ette vaadates, mis soodustab sõiduohutust. 15,4-tollisel keskjuhtekraanil on standardvarustuses 5G võrk ja näotuvastus ning see võib pakkuda erinevaid istmerežiime ja multimeediakuvareid vastavalt juhi erinevatele identiteetidele, muutes selle väga intelligentseks.
    3 (5)i0r1(10)aq7
    ZEEKR 001 teljevahe ulatub üle 3 meetri, mis on täielikult sellise suurusega pereauto jaoks kvalifitseeritud. 190 cm pikkused kasutajad ei tunne end selles istudes masenduses. Tagumine põrand on veidi kõrgemal, nii et kolm inimest saavad seal istuda ilma surveta lühikestel vahemaadel. Sõitjate mugavus on suvel keskmine, kuid tippversioonil on teises reas ka soojendusfunktsioon, mis võib talvel pakkuda paremat sõiduelamust.
    2 (7)dz9
    Võimsuse osas pakub ZEEKR 001 tagumist ühemootorit ning eesmist ja tagumist topeltmootorit. Ühemootorilise versiooni maksimaalne väljundvõimsus on 200 kW ja kahe mootoriga versioonil 400 kW. Sõltuvalt aku mahutavusest on sõiduulatus 656/741/1032km ja kasutajad saavad valida vastavalt oma oludele. Kasutajatele, kes ei soovi jõudlust, võib ühe mootoriga versioon rahuldada igapäevast kasutamist. Bensiinimootoriga autodega sõitma harjunud kasutajad leiavad, et stardikiirendus on väga järsk ja sellega harjumine võtab aega. Kahe mootoriga versiooni ametlik kiirendusaeg nullist 100ni on 3,8 sekundit. Kiirendus- ja tagasitõuketunnetus on hästi paigas ning auto suudab konarlikul teel sõites säilitada hea konarliku tunde.

    Toote video

    kirjeldus2

    Leave Your Message