AION S برقی خالص 510/610 کیلومتر سدان

AION S یک سدان الکتریکی خالص است. از نظر ظاهری، ورودی هوای زیر جلوی خودرو سیاه شده است و داخل آن با نوارهای تریم مورب تزئین شده است که تنش بیشتری به نظر می رسد. یک چراغ جلو از نوع اسپلیت در بالای جلوی خودرو طراحی شده است. حفره لامپ سیاه شده و با نوارهای نور نازک و بلوک های نور چند ضلعی تزئین شده است که باعث می شود هنگام روشن شدن ظریف تر شود. با مشاهده از کنار، شکل جانبی ظریف است و سقف دارای طراحی فست بک است. فریم درها و پنجره ها با نوارهای تزئینی مشکی پوشانده شده اند و نوارهای تزئینی پشت ستون C تا بالای قسمت عقب خودرو امتداد یافته و به افزایش طول بصری افقی سمت خودرو کمک می کند. اندازه لاستیک های مجهز 235/45 R18 است و در صورت هماهنگی با بدنه، جلوه بصری نسبتا هماهنگ است.

با نگاهی به عقب خودرو، سبک طراحی عقب نسبتا ساده است. چراغ‌های عقب از نوع ازطریق طراحی گردی هستند و تا کنار خودرو گسترش می‌یابند که به افزایش عرض بصری افقی عقب خودرو کمک می‌کند. در عین حال، قسمت پلاک خودرو در قسمت عقب خودرو طراحی شده است که به کاهش مرکز ثقل بصری عقب خودرو کمک می کند. قسمت سپر عقب با یک صفحه محافظ مشکی پوشانده شده است و شکل عقب خودرو بافت دارتر به نظر می رسد.

از نظر فضای داخلی نیز طراحی داخلی این خودرو نسبتا مد روز است. این خودرو به صفحه ابزار 10.25 اینچی و صفحه کنترل مرکزی 14.6 اینچی مجهز شده است. خطوط داخلی به‌خوبی تنظیم شده‌اند، کنسول میانی به شکل «T» طراحی شده است، و قسمت راهروی مرکزی جلویی طرحی به سبک قایق‌رانی دارد. طراحی سطح نسبتاً ساده است، که مراقبت از آن برای مصارف خانگی آسان تر است. خوشایندتر این است که در اینجا از روکش های دانه چوب برای تزئین استفاده می شود که حس کیفیت دارد.

از نظر پارامترهای قدرت، این خودرو دارای شتاب سریع است که شتاب رسمی آن از 100 کیلومتر به 6.7 ثانیه می رسد. حداکثر گشتاور خودرو 309 نیوتن متر است و کل اسب بخار موتور الکتریکی 245 Ps است. از نظر عمر باتری، ظرفیت باتری خودرو 67.9 کیلووات ساعت است که 0.5 ساعت شارژ سریع دارد. برد الکتریکی خالص CLTC مربوطه 610 کیلومتر است و پارامترهای قدرت خوب هستند.

برای اینکه سرعت شارژ خودرو را تجربه کنیم، تست شارژ را انجام دادیم. دمای محیط 15 درجه است. همانطور که از داشبورد می بینید، 14 درصد از باتری در هنگام شروع شارژ باقی می ماند. سپس 45 دقیقه طول می کشد تا شارژ شود و باتری تا 80 درصد شارژ می شود. تقریباً مشابه شارژ سریع کالیبره شده رسمی 0.5 ساعت (ظرفیت شارژ سریع 30٪ - 80٪) است. شخصاً احساس می‌کنم که این سرعت شارژ خوب است و استفاده از ماشین را در سفرهای دور بدون نگرانی می‌کند. برای اکثر گروه های خانگی، این سرعت شارژ قابل قبول است. با این حال، داده های تست شارژ مربوط به دمای محیط در حین شارژ است و داده های تست فقط برای مرجع هستند.

از نظر تجربه دینامیکی، زمانی که خودرو با سرعت متوسط ​​80 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، سیستم قدرت واکنش بیشتری نشان می دهد و پدال گاز به سرعت پاسخ می دهد. سبقت گرفتن روزانه باعث ایجاد حس فشار به عقب قوی می شود و خودرو از قدرت کافی برخوردار است. فرمان سبک و مطابق با موقعیت یک خودروی خانوادگی است. سیستم لرزش گیر به گونه ای تنظیم شده است که راحت تر باشد و در هنگام نشستن در خودرو هیچ ضربه سختی وجود نخواهد داشت. هنگام مواجهه با نوسانات زیاد در سطح جاده، نوسانات قابل توجهی در ردیف عقب وجود نخواهد داشت و باعث راحتی سواری می شود.