Nouvelles
Le 26 mars 2024, le premier SUV purement électrique de classe A0 de BYD équipé de la plateforme électronique 3.0, BYD Yuan UP, a été officiellement lancé. Il existe 3 modèles de la nouvelle voiture, à savoir : 301 KM de type leader/401 KM de type leader/401 KM transcendant.
Depuis février de cette année, BYD a achevé le rafraîchissement de ses produits principaux de « Champion Edition » à « Glory Edition ».
Comparé à l'ajout de configurations et à la réduction des prix des produits existants pour accroître la compétitivité, le Yuan UP nouvellement lancé est le premier nouveau produit lancé par BYD en 2024. Il se concentre sur le marché des SUV purement électriques de classe A0, qui a un marché énorme.
Apparence jeune, taille supérieure
Yuan UP est dirigé par le directeur mondial du style de BYD et adopte un langage de conception que BYD appelle « l'esthétique tendance du visage de dragon ».
En termes de détails d'apparence, les phares à LED de BYD Yuan UP s'inspirent des éléments de « perfection » et de « dragon » de la culture traditionnelle chinoise. Les phares ont une apparence lisse, les concepteurs utilisant des lignes pour souligner une forme d'anneau.
De plus, les formes des feux de jour et les bandes lumineuses de la calandre supérieure se font écho, incorporant les éléments de design de la famille « Dragon Crystal », rendant la forme agile et puissante. À l'arrière de la voiture, la nouvelle voiture est conçue avec une bande lumineuse de type traversant.
Dans le même temps, BYD Yuan UP utilise des poignées de porte semi-cachées, ce qui non seulement rend l'apparence plus lisse, mais réduit également la résistance au vent.
Proportions pleines et solides, lignes avant basses et arrière hautes, toit suspendu aux couleurs vives, jupes enveloppantes et embellissements colorés sur les sourcils des roues... Ces éléments rendent Yuan UP plus agile et plus vivant, ce qui est également plus conforme aux préférences. des jeunes.
Bien que Yuan UP se positionne comme un SUV de classe A0, ses données de base sont déjà proches de celles d'un SUV compact de classe A. La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 4 310 × 1 830 × 1 675 mm et l'empattement est de 2 620 mm.
Espace spacieux et excellente intelligence
L'habitacle intérieur de BYD Yuan UP a une conception symétrique avec la console centrale comme axe, et les lignes principales s'étendent du tableau de bord principal aux panneaux de porte et aux panneaux latéraux. Dans le même temps, deux couches de formes uniques se chevauchent de haut en bas pour former le tableau de bord principal de BYD Yuan UP.
Les deux jeux de poignées annulaires du sous-tableau de bord du BYD Yuan UP et des panneaux de porte se font écho et progressent couche par couche, comme un « nœud chinois » tridimensionnel. Les boutons embellis au niveau des bouches d'aération lui font également écho, soulignant la puissance des lignes entrecoupées. Ensemble, ces conceptions démontrent un langage de conception plus personnalisé pour la famille Dynasty dans la nouvelle ère.
La poignée en forme d'anneau de BYD Yuan UP est conçue avec une bande de lumière ambiante, ce qui ajoute à la sensation luxueuse de la cabine. Dans le même temps, la nouvelle voiture dispose également d’une station de recharge sans fil de 15 W. De plus, Yuan UP utilise également une « poignée en étoile » taillée en diamant pour améliorer encore la sophistication de l'intérieur.
Le siège BYD Yuan UP adopte la nouvelle plate-forme de cadre Dragon III. Le siège est plus léger que le même niveau dans l'industrie et adopte une forme « conception confortable d'une seule pièce ».
Le siège conducteur de la nouvelle voiture prend en charge le réglage électrique dans six directions, et le siège passager prend en charge le réglage électrique dans quatre directions. La course totale de réglage avant et arrière du conducteur et du passager est de 260 mm, ce qui est comparable à celle d'une voiture de luxe de classe B. L'angle de réglage du dossier est de 75° et est équipé d'une fonction chauffante.
BYD Yuan UP Les sièges arrière supportent 4:6 et les sièges peuvent être rabattus pour augmenter l'espace pour les bagages.
Dans le même temps, grâce à la technologie BYD CTB, l'espace vertical est libéré. La hauteur d'assise des passagers arrière est appropriée, sans la sensation d'étroitesse d'une « petite banquette », et le maintien des cuisses est excellent. En termes d'expérience de conduite dans la seule rangée arrière, BYD Yuan UP est meilleur que de nombreux modèles à essence du même niveau.
En termes d'intelligence, BYD Yuan UP est équipé du système de connexion réseau intelligent DiLink et prend en charge l'écosystème Di d'applications massives. Dans le même temps, la première rangée de la nouvelle voiture dispose également de deux microphones, qui prennent en charge le contrôle sans mot de réveil de la musique, de la navigation, de la climatisation, de la lecture audio et vidéo, etc. Il prend également en charge l'ouverture/fermeture vocale de la musique, commutation vocale des chansons, réglage vocal du volume, de la radio, etc.
BYD Yuan UP propose une variété de méthodes de déverrouillage du véhicule, et les utilisateurs peuvent l'utiliser via des clés cloud, des clés Bluetooth ou des clés de voiture NFC pour téléphone portable.
Dans un environnement sans réseau, il peut être exploité via une clé Bluetooth. La clé de voiture mobile NFC prend en charge les téléphones mobiles Android et iOS et suit les spécifications CCC de la Global Car Network Alliance. Adoptez une stratégie de stockage de cryptage local pour toutes les données privées afin de garantir la sécurité.
e Plateforme 3.0 Autonomisation
Le type leader BYD Yuan up 301KM est équipé d'une batterie de 32 kWh et d'un moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance maximale de 70 kW et d'un temps d'accélération de 100 kilomètres en 12 secondes.
BYD Yuan up 401KM leader type et 401KM transcendant sont tous deux équipés d'une batterie de 45,12 kWh, la puissance maximale du moteur est de 130 kW et le temps d'accélération de 100 kilomètres à 100 kilomètres est de 7,9 secondes.
Dans le même temps, toutes les nouvelles voitures sont équipées de série de centrales électriques mobiles VTOL, prenant en charge une puissance maximale allant jusqu'à 3,3 kW, ce qui facilite l'utilisation de la voiture dans des scénarios de déplacement autonomes.
En tant que premier SUV purement électrique de classe A0 né sur la plate-forme électronique 3.0 de BYD, BYD Yuan UP adopte la technologie d'intégration batterie-corps CTB, qui augmente la rigidité en torsion de la carrosserie de 32 % et améliore la stabilité de la manipulation. L'amplitude des vibrations du sol est réduite de 62,9 % et les performances NVH sont grandement optimisées. De plus, le couvercle supérieur de la batterie est intégré à la structure traditionnelle du plancher de carrosserie pour optimiser la structure spatiale dans la direction Z du véhicule et augmenter l'espace libre à l'intérieur du véhicule.
BYD Yuan UP est équipé d'un groupe motopropulseur électrique huit-en-un à haut rendement. Il présente les caractéristiques d'une intégration élevée, d'une densité de puissance élevée et d'un rendement élevé, avec un rendement global allant jusqu'à 89 %.
Le système de gestion thermique de Yuan UP est hautement intégré et équipé d'une large plage de température et d'un système de pompe à chaleur à haut rendement, comprenant onze modes de fonctionnement. L'habitacle, la batterie d'alimentation et l'ensemble d'entraînement sont profondément intégrés via la pompe à chaleur. Une fois la chaleur perdue de l’ensemble d’entraînement récupérée, celle-ci fournit une source de chaleur auxiliaire de haute qualité pour la pompe à chaleur. Par conséquent, le taux de conversion de l’énergie électrique en énergie thermique peut être efficacement amélioré.
Le système a la capacité de fonctionner dans une large plage de températures de -30 à 40 ℃, et le rapport d'efficacité énergétique (COP) peut atteindre 1 à 3 dans des conditions de chauffage hivernales. Même par temps extrême de -30°C, la pompe à chaleur peut toujours fonctionner normalement.
Dans le même temps, la batterie d'alimentation de BYD Yuan UP adopte la technologie de refroidissement direct et de chauffage direct. Réalisez le refroidissement et le chauffage directs de la batterie par le réfrigérant, éliminant la perte d'échange thermique indirecte du liquide de refroidissement et améliorant considérablement l'effet de refroidissement et de chauffage de la batterie.
Dans le même temps, Yuan UP adopte la technologie de plateau intégré à plaque froide pour batteries pour améliorer efficacement l'utilisation de l'espace du produit. Grâce aux caractéristiques de température constante des phases gazeuse et liquide réfrigérantes, la cohérence de la température de l'ensemble du pack est grandement améliorée, les performances globales du pack de batterie sont améliorées et la durée de vie de la batterie est prolongée.
BYD Yuan UP se concentrera sur le marché A0.
La petite taille, le grand espace et la bonne intelligence de Yuan UP peuvent répondre aux besoins de transport des jeunes consommateurs. Le Yuan PLUS de niveau supérieur a une durée de vie de batterie plus longue, une taille plus grande, une puissance plus élevée et une configuration de châssis de spécifications plus élevées, ce qui le rend adapté aux jeunes utilisateurs familiaux.
BYD a déclaré que Yuan UP et Yuan PLUS formeraient un partenaire « Gemini », permettant à Yuan IP de couvrir différents cercles du marché pan-A-level.
Amis intéressés, veuillez contacter SEDA Electric Vehilce pour avoir un aperçu direct de BYD Yuan up !