ZEEKR 001 Dealan fìor-ghlan 741/1032km SEDAN

Is e carbad dealain fìor-ghlan a th’ ann an ZEEKR 001 le raon turais dealain fìor-ghlan suas ri 1032km. Tha an coltas iomlan ann an stoidhle coupe seilge, agus tha mòran de luchd-ceannach a cheannaicheas e a 'tighinn airson a choltas. Tha na buidhnean solais air gach taobh air an amalachadh le raon àrdaichte còmhdach a’ chaibineit. A thaobh solais, tha solais ruith tron ​​​​latha, giùlan atharrachail àrd is ìosal, solais cuideachaidh stiùiridh agus dàil air dùnadh solais cinn uile àbhaisteach. Faodaidh an stòr solais matrix an rathad a tha air thoiseach a shoilleireachadh gu ceart, ag adhartachadh gu mòr am feart sàbhailteachd dràibhidh air an oidhche.

Air fhaicinn bhon taobh, tha bonn-cuibhle ZEEKER 001 3005mm, a tha na chàr àbhaisteach meadhanach agus mòr. Bidh an càr seo a’ cleachdadh cas dorais falaichte a dh’ fhosglas gu fèin-ghluasadach nuair a thathar ga chleachdadh, a’ toirt làn mhothachadh air deas-ghnàth dha. Bidh na sgàthan dubha taobh a-muigh agus sgiathan siorc a’ cur gu fradharcach ri faireachdainn spòrs a’ charbaid. Tha an càr seo a’ tabhann dà mheud taidhrichean, 19-òirleach agus 21-òirleach. Chan eil an 19-òirleach anns an dreach meadhan-gu-deireadh cho lèirsinneach ris an 21-òirleach anns an dreach àrd, ach bidh an comhfhurtachd nas fheàrr.

Bidh ZEEKR 001 a’ cleachdadh àireamh mhòr de loidhnichean còmhnard gus dealbh earbaill cuasach is dualach a mhìneachadh. Bidh an spoiler falamh a’ leudachadh bhon mhullach gus cuideachadh le bhith a’ bunailteachadh a’ charbaid nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​aig astaran àrd. Tha an taillight cùil seòrsa troimhe na dhealbhadh mòr-chòrdte an-dràsta. Bidh an càr seo cuideachd a’ cur a bheachdan fhèin air gach taobh den t-solas, ga dhèanamh furasta aithneachadh. Tha an geata cùil hatchback a’ toirt taic do atharrachadh dealain, agus tha an dreach gu h-àrd cuideachd a’ cur geata earball cùil inntrigidh, a tha gu math goireasach. Tha uidheamachd roghainneil cuideachd ri fhaighinn airson carbadan eile, agus ma tha buidseat gu leòr agad, thathas a’ moladh sin a dhèanamh. Às deidh na h-uile, cha bhi fios agad dè cho practaigeach 'sa tha e gus an cleachd thu e san àm ri teachd.

Tha ZEEKR 001 a’ toirt seachad dà sgeama dath de liath platanam agus titanium donn airson luchd-cleachdaidh a thaghadh a thaobh an taobh a-staigh, a’ cuir dheth ar n-àrainneachd cumanta taobh a-staigh càr dubh. Bidh liath a’ cruthachadh faireachdainn de shòghalachd, fhad ‘s a tha titanium donn a’ coimhead blàth, agus tha dathan dorcha a cheart cho furasta a bhith fo chùram. Airson càr anns an raon prìsean seo, cha leig thu leas a bhith draghail mu na stuthan a thathar a’ cleachdadh. Tha an meileabhaid superfiber air a’ mhullach a’ coimhead agus a’ faireachdainn glè mhath. Chan eil am pannal ionnstramaid làn LCD 8.8-òirleach glè mhòr, ach chì an draibhear am fiosrachadh carbaid a tha air a thaisbeanadh air an HUD le bhith a’ coimhead dìreach air adhart, a tha nas freagarraiche airson sàbhailteachd dràibhidh. Tha an scrion smachd meadhanach 15.4-òirleach a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le lìonra 5G agus aithne aghaidh, agus faodaidh e diofar mhodhan suidheachain agus taisbeanaidhean ioma-mheadhain a thoirt seachad a rèir dearbh-aithne dhràibhearan eadar-dhealaichte, ga dhèanamh fìor thuigseach.

Tha an wheelbase de ZEEKR 001 a 'ruighinn còrr is 3 meatairean, a tha làn uidheamaichte airson teaghlach càr meud seo. Cha bhith luchd-cleachdaidh le àirde 190cm a’ faireachdainn trom-inntinn nuair a bhios iad nan suidhe ann. Tha an làr cùil beagan air a thogail, agus mar sin faodaidh triùir suidhe an sin gun cuideam sam bith air astaran goirid. Tha comhfhurtachd luchd-siubhail cuibheasach as t-samhradh, ach tha gnìomh teasachaidh aig an dreach àrd cuideachd san dàrna sreath, a bheir seachad eòlas dràibhidh nas fheàrr sa gheamhradh.

A thaobh cumhachd, tha ZEEKR 001 a’ tabhann motair singilte cùil agus motaran dùbailte aghaidh is cùil. Is e an toradh cumhachd as àirde den dreach aon-motair 200kW, agus tha an dreach dà-motair a’ ruighinn 400kW. A rèir comas bataraidh, is e an raon turais 656/741/1032km, agus faodaidh luchd-cleachdaidh taghadh a rèir an suidheachaidhean fhèin. Do luchd-cleachdaidh nach eil an tòir air coileanadh, faodaidh an dreach aon-motair cleachdadh làitheil a shàsachadh. Bidh luchd-cleachdaidh a tha cleachdte ri bhith a’ draibheadh ​​chàraichean le cumhachd gasoline a’ faighinn a-mach gu bheil an luathachadh tòiseachaidh gu math obann, agus bheir e beagan ùine fàs cleachdte ris. Is e an ùine luathachaidh oifigeil neoni-gu-100 aig an tionndadh dà-motair 3.8 diogan. Tha am faireachdainn luathachaidh agus putadh air ais gu math nan àite, agus faodaidh an càr deagh fhaireachdainn cnapach a chumail nuair a tha e mu choinneimh rathaidean cnapach.