Leave Your Message
  • Correo electrónico
  • Whatsapp
  • É unha tendencia futura para que os vehículos de nova enerxía se globalicen?

    Novas

    É unha tendencia futura para que os vehículos de nova enerxía se globalicen?

    Nos últimos anos, China liderou a transformación global da electrificación do automóbil e entrou na vía rápida do desenvolvemento da electrificación.
    Segundo os datos da Asociación China de Fabricantes de Automóbiles, a produción e as vendas de vehículos eléctricos en China ocuparon o primeiro lugar do mundo durante oito anos consecutivos. De xaneiro a setembro de 2023, as vendas de enerxía nova de China alcanzaron os 5,92 millóns de vehículos, un aumento interanual do 36% e a cota de mercado alcanzou o 29,8%.
    Na actualidade, a nova xeración de comunicacións de información, novas enerxías, novos materiais e outras tecnoloxías están a acelerar a integración coa industria do automóbil e a ecoloxía industrial sufriu profundos cambios. Tamén hai moitas discusións dentro da industria sobre as tendencias futuras de desenvolvemento da nova industria enerxética de China. En xeral, existen actualmente dúas grandes direccións de desenvolvemento:
    En primeiro lugar, a industria do automóbil de nova enerxía segue a desenvolverse rapidamente e a intelixencia está acelerando. Segundo as previsións de expertos da industria, as vendas mundiais de vehículos de nova enerxía alcanzarán uns 40 millóns de unidades en 2030, e a cota de mercado global de vendas de China permanecerá no 50%-60%.
    Ademais, na "segunda metade" do desenvolvemento do automóbil - a intelixencia do automóbil, a comercialización acelerouse nos últimos anos. Os datos do Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información mostran que na actualidade se abriron máis de 20.000 quilómetros de estradas de proba en todo o país, e a quilometraxe total das probas en estrada supera os 70 millóns de quilómetros. As aplicacións de demostración en varios escenarios, como taxis autónomos, autobuses sen condutor, aparcacoches autónomos, loxística de maleteiros e entrega non tripulada están a xurdir constantemente.
    HS SEDA Group traballará cos concesionarios de automóbiles chineses para promover o comercio de exportación de vehículos de nova enerxía de China e acelerar o ritmo de globalización dos automóbiles chineses.
    Os datos da Asociación China de Fabricantes de Automóbiles (CAAM) mostran que nos primeiros seis meses de 2023, as exportacións de automóbiles de China aumentaron un 75,7% interanual ata os 2,14 millóns de unidades, continuando o forte impulso de crecemento no primeiro trimestre e superando a Xapón. converterse por primeira vez no maior exportador de automóbiles do mundo.
    Na segunda metade do ano, os envíos no exterior de vehículos de nova enerxía, principalmente modelos eléctricos e híbridos puros, duplicáronse ata os 534.000 vehículos, o que representa case a cuarta parte das exportacións totais de vehículos.
    Estas cifras optimistas fan crer que China se converterá no país número un en vendas ao longo do ano.
    71da64aa4070027a7713bfb9c61a6c5q42