BYD HAN Eléctrico puro/Eléctrico puro de rango extendido 121/506/605/715 km SEDAN

BYD HAN é un coche eléctrico puro. Desde a aparencia, este coche adopta a nova linguaxe de deseño Dragon Face, cun deseño frontal semipechado, e a aparencia aínda é grandiosa. A franxa brillante que atravesa a parte dianteira do coche destaca o logotipo "汉". O corpo ancho tamén parece máis empresarial e, xunto coas tiras cromadas de estilo familiar, parece moi atractivo. Os faros LED estándar de toda a serie teñen un deseño longo, estreito e nítido, e as luces de circulación diurna teñen un bo impacto visual cando se acenden.

No lado da carrocería do coche, a manilla da porta eléctrica oculta está en liña co deseño común dos actuais vehículos de nova enerxía. A cintura esténdese desde a parte dianteira do coche ata o piar B da carrocería, e está decorada cunha franxa cromada debaixo. A saia negra do coche está decorada con tiras cromadas, decoración metálica en forma de aleta de quenlla e forma fastback, que parece máis dinámica.

O interior deste coche é relativamente sinxelo. De feito, non hai máis luxo, senón un pouco máis de tecnoloxía. O deseño xeral é sinxelo e elegante, cunha gran cantidade de materiais brandos e un envoltorio de coiro cosido que garante a textura. O volante multifunción de fondo plano de tres raios está forrado en coiro. O instrumento LCD completo é de 12,3 polgadas, cunha almofada de suspensión rotativa adaptativa de 15,6 polgadas, sistema de conexión de rede intelixente DiLink 3.0 integrado, compatible con navegación GPS, teléfono Bluetooth/automóbil, Hicar, Internet de vehículos, actualización OTA, sistema de control de recoñecemento de voz. función , punto de acceso Wi-Fi, etc. Pero se é a combinación de cores ou o deseño xeral, pode que non impresione a estética dalgúns mozos.

En canto a potencia, o novo coche ten unha autonomía de cruceiro puro eléctrico de 715 quilómetros. Está equipado cun motor síncrono de imán permanente dianteiro e está equipado cunha caixa de cambios dunha soa velocidade para vehículos eléctricos. A potencia máxima é de 180 kW, o par máximo é de 350 N·m, o tempo de aceleración de cero a cero calibrado oficialmente é de 7,9 segundos e o rango de cruceiro eléctrico puro alcanza os 715 km. A batería de fosfato de ferro e litio cunha capacidade de batería de 85,4 kWh tarda 0,5 horas en cargarse e a capacidade de carga rápida é do 80%. A dinámica de condución real responde rapidamente e podes ter unha forte sensación de retroceso cando pisas o pedal do acelerador, xa sexa ao arrancar ou ao acelerar a metade.

En xeral, BYD HAN, como modelo eléctrico puro, é bastante competitivo. A aparencia é grandiosa e dinámica, as configuracións son ricas, o espazo para asentos é cómodo e as ricas funcións en termos de experiencia intelixente danlle a calidade que debería ter un modelo insignia.