NETA GT પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક 560/580km સેડાન

NETA GT એક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર છે. દેખાવના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન નવી ડિઝાઇન લેંગ્વેજ અપનાવે છે, અને વાહનની રેખાઓ સરળ અને વધુ ગતિશીલ છે. આગળનો ચહેરો બોલ્ડ ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, સાંકડી એલઇડી હેડલાઇટ્સ સાથે જોડાયેલ છે, જે સમગ્ર આગળના ચહેરાને ખૂબ જ અનન્ય બનાવે છે.

બાજુના આકારના સંદર્ભમાં, છત ફાસ્ટબેક આકારને અપનાવે છે, જે મજબૂત સ્પોર્ટી વાતાવરણ ધરાવે છે. કમરલાઇન થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે કારની બોડીની બાજુના લેયરિંગને શણગારે છે. શરીર બે-દરવાજાનો આકાર અપનાવે છે અને મજબૂત કૂપ શૈલી ધરાવે છે. વ્હીલ્સ પાંચ-સ્પોક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે વધુ ભવ્ય છે.

પૂંછડીની શૈલીના સંદર્ભમાં, પ્રમાણમાં મોટી નિશ્ચિત પૂંછડીની પાંખ ટ્રંકની ટોચ પર ઉમેરવામાં આવે છે, જે ખૂબ જ અતિશયોક્તિપૂર્ણ દ્રશ્ય અસર લાવે છે. ટેલલાઇટ ગ્રૂપ કાળો થઈ ગયો છે અને પ્રમાણમાં સપાટ આકાર ધરાવે છે, જ્યારે તે પ્રગટાવવામાં આવે ત્યારે તે ખૂબ જ ઓળખી શકાય તેવું બનાવે છે. નીચલા આસપાસ એક અતિશયોક્તિયુક્ત વિસારકથી સજ્જ છે, જે સ્પોર્ટી વાતાવરણને પ્રકાશિત કરે છે.

કારમાં પ્રવેશતા જ NETA GT સ્પોર્ટ્સ વર્ઝનની ઈન્ટિરિયર ડિઝાઈન પણ આકર્ષક છે. સમગ્ર સેન્ટર કન્સોલનું લેઆઉટ સરળ અને ભવ્ય છે અને સોફ્ટ મટિરિયલ રેપિંગ અને ક્રોમ ડેકોરેટિવ સ્ટ્રીપ્સનો મોટો વિસ્તાર કારના ઈન્ટિરિયરને ક્લાસથી ભરપૂર બનાવે છે. આ ઉપરાંત, સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન 10.25-ઇંચની ફુલ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને 17.6-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ટચ સ્ક્રીનથી પણ સજ્જ છે, જે ડ્રાઇવરોને સમૃદ્ધ માહિતી પ્રદર્શન અને અનુકૂળ ઑપરેશન અનુભવ પ્રદાન કરે છે. સીટોના ​​સંદર્ભમાં, સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન એક સંકલિત સ્પોર્ટ્સ સીટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે દેખાવમાં માત્ર સુંદર નથી, પણ ખૂબ આરામદાયક પણ છે.

રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, NETA GT સ્પોર્ટ્સ સંસ્કરણમાં પણ નોંધપાત્ર સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. તે ACC અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ, AEB ઓટોમેટિક ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, LKA લેન કીપિંગ અને અન્ય કાર્યો સહિત બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સહાયતા પ્રણાલીના સમૂહથી સજ્જ છે, જે ડ્રાઇવિંગની સલામતી અને સુવિધામાં ઘણો સુધારો કરે છે. આ ઉપરાંત, 2023 નેઝા જીટી સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન પણ અદ્યતન બુદ્ધિશાળી ઇન્ટરકનેક્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે મોબાઇલ એપીપી રિમોટ કંટ્રોલ, વૉઇસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ અને અન્ય કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે, જે ડ્રાઇવિંગને વધુ આરામદાયક અને આનંદપ્રદ બનાવે છે.

શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર તરીકે, NETA GT સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન પાવર પરફોર્મન્સની દ્રષ્ટિએ પણ સારું પ્રદર્શન ધરાવે છે. તે ગ્રાહકોને પસંદ કરવા માટે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન પ્રદાન કરે છે. રીઅર-ડ્રાઈવ વર્ઝનમાં મહત્તમ પાવર 170 કિલોવોટ અને મહત્તમ ટોર્ક 310 Nm છે. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝનમાં 340 કિલોવોટની સંયુક્ત શક્તિ અને મહત્તમ 620 Nm ટોર્ક છે. આ 2023 નેઝા જીટી સ્પોર્ટ્સ વર્ઝનને પ્રવેગક પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ અત્યંત સ્પર્ધાત્મક બનાવે છે. બેટરી લાઇફના સંદર્ભમાં, CLTCનું સ્પોર્ટ્સ વર્ઝન 560 કિલોમીટર અને 580 કિલોમીટર (ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ)ની ક્રૂઝિંગ રેન્જ ધરાવે છે, જે વિવિધ ગ્રાહકોની કારની જરૂરિયાતોને પૂરી કરે છે.

બજારના પ્રતિસાદના આધારે, NETA GT સ્પોર્ટ્સ સંસ્કરણ સ્ટાઇલિશ અને વ્યક્તિગત બાહ્ય ડિઝાઇન અને વૈભવી અને તકનીકી આંતરિક છે. સમૃદ્ધ રૂપરેખાંકનો અને ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન સાથે, તે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કૂપ માટે યુવા ગ્રાહકોની અપેક્ષાઓ સાથે ખૂબ જ સુસંગત છે. તે જ સમયે, જીટી સ્પોર્ટ્સ સંસ્કરણની કિંમત સમાન સ્તરના સ્પર્ધાત્મક મોડલ્સ કરતાં પણ વધુ ફાયદાકારક છે.