Avatr 11 Pure Electric 630/730km SUV

Avatr 11 shine SUV na lantarki mai tsabta wanda aka gina akan sabon ƙarni na fasahar fasahar abin hawa lantarki CHN. Yana ba da zaɓuɓɓukan kewayo biyu na 630km da 730km. Dangane da salo, siffar fuskar gaba ta Avatr 11, wadda Cibiyar Zane ta Avatr Global Design da ke Munich, Jamus ta tsara, tana ba da tasirin gani mai ƙarfi. Yana ɗaukar jikin mai sauri + reshe na baya mai ɗagawa mai aiki, kuma sifar tana da gaye da kuzari. An sanye shi da saitin fitilun fitillu, LED fitilu masu gudana na rana da sigina na iya nuna kwararar ruwa. An ƙera ƙofofin gaba ta fitilun fitilun da ke lanƙwasa a gefen hagu da dama. A lokaci guda, babban adadin na'urori masu auna firikwensin ciki har da radar laser mai ƙarfi, radar radar millimeter, radar ultrasonic da kyamarori suna da kyau tare da jikin abin hawa.

Zuwan gefen motar Avatr 11 masu shingen muscular da faffadan ƙafafu suna haskaka yanayin wasan motsa jiki na abin hawa. Zanen motar na baya yana zagaye da cika, tare da fitilar wutsiya mai shiga tare da magudanar ruwa mai siffar tauraro. Zane na taga wutsiya yana da wahayi ta hanyar jirgin ruwa kuma yana kama da cike da jin daɗin gaba. Bugu da kari, sabuwar motar tana kuma sanye da wani reshe na baya na dagawa mai aiki, wanda za a iya dagawa don rage juriyar iska yayin tuki cikin sauri da kuma inganta kwanciyar hankali na tuki mai sauri.

Avatr 11 yana ɗaukar ra'ayi na ciki mai lullube, kuma ƙirar ciki tana bin ka'idar maɓalli. Dinki na ciki ya miƙe gaba ɗaya daidai gwargwado zuwa gaba da kofofin baya. A lokaci guda kuma, ciki na motar yana amfani da yadudduka masu sassauƙa da suka haɗa da fata na NAPPA, fata na microfiber, flocking, fenti mai haske, da sauransu, waɗanda suka dace da salon ciki kuma suna ƙara haskaka yanayi mai daɗi a cikin motar. Yana da kyau a ambaci cewa motar tana da allon fuska uku wanda ya ƙunshi cikakken kayan aikin LCD mai girman inci 10.25, allon kula da tsakiya mai girman inci 15.6, da allon fasinja mai inci 10.25. Daga cikin su, allon kulawa na tsakiya mai girman inci 15.6 yana iyo yana sanye da tsarin Huawei's Hongmeng OS, wanda ke ɗaukar ƙirar mu'amala cikin sauri kuma yana da ayyuka kamar ayyukan ishara da sauri da aikace-aikacen allo. Nunin taɓawa na co-pilot ya dogara ne akan damar allo da yawa-ɗaya kuma zai kawo ayyukan nishaɗin gani da sauti zuwa ga matukin jirgi.

Dangane da daidaitawa, jerin Avatr 11 ya zo daidai da masu magana da masu magana 14 + 12-tashar wutar lantarki ta waje, kuma an sanye shi da babban cajin caji mara waya ta wayar hannu, tsarin aromatherapy mai hankali, ASE raƙuman sauti mai aiki, da algorithmic RNC hanya mai aiki. fasahar rage amo. Daga cikin su, fasahar rage hayaniyar hanya mai aiki tana amfani da algorithm na mallakar mallakar kanta da ƙididdigewa na ainihin lokacin ta na'urori masu auna firgita da makirufo don rage hayaniyar hanya a cikin mota da ƙirƙirar yanayi mai natsuwa.

A bangaren wutar lantarki, Avatr 11 da aka gina akan dandalin CHN na sanye da na’urar tuka mota ta Huawei’s DriveONE dual-motor. Motar tana ɗaukar nau'in maganadisu na gaba na dindindin da shigar da baya. Matsakaicin ikon shine 230kW kuma mafi girman karfin shine 370N.m. Matsakaicin gudun shine 200km / h, kuma ana samun hanyoyin tuki guda huɗu: ta'aziyya, ceton kuzari, wasanni da al'ada.

Dangane da girman jiki, Avatr 11 yana da tsayi, nisa da tsayi na 4880 * 1970 * 1601mm, gunkin 2975mm, kuma an sanye shi da sararin akwati na 95L na gaba da wuraren ajiya mai zaman kansa 18 a cikin motar.

Gabaɗaya, Avatr 11 mota ce mai wayo wacce ke haɗa tuƙi mai hankali da sarrafawa. Ayyukansa mai ƙarfi da ƙwarewar tuƙi suna da gamsarwa sosai.