alakaʻi kūʻai honua! Pehea ka ikaika o ka BYD's plug-in hybrid technology?

ʻO Plug-in Hybrid Vehicle (PHV) kahi ʻano hou o ke kaʻa uila hybrid.

Ma ke ʻano he paionia a me ke alakaʻi o nā kaʻa plug-in hybrid, ua kālele ʻo BYD i ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana i ka ʻenehana plug-in hybrid no ʻumikūmālua makahiki a loaʻa iā ia kahi kaulahao ʻoihana ikehu hou. Hoʻomohala a hana ʻo ia i ʻekolu ʻōnaehana uila i loko o ka hale, e hana ana ia i kekahi o nā mea hana mua o ka honua e hoʻomohala i nā kaʻa hybrid plug-in mai ʻekolu ʻenehana uila. ʻO nā pōmaikaʻi ikaika o ka ʻenehana ikehu hou e hāʻawi iā BYD i ka ikaika a me ka hilinaʻi e hoʻokō i ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana i nā ʻōnaehana uila e pili ana i nā pahuhopu hoʻolālā hana a hana i nā hiʻohiʻona plug-in hybrid me ka hana alakaʻi.

Hoʻokumu ʻo DM-p i ka "hana holoʻokoʻa" e hana i kahi pae hoʻokō no nā kaʻa ikehu hou

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, i ka hoʻomohala ʻana o ka ʻenehana DM o BYD i nā makahiki he ʻumi i hala iho nei, ua pili nui ia i ka hana mana e hoʻohālikelike ʻia me nā kaʻa wahie hoʻoneʻe nui. Mai ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenehana DM ʻelua o ka hanauna i ka "542" manawa (ka wikiwiki mai 100 mau kilomita i loko o 5 kekona, ka holo uila ʻehā huila piha, a me ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma lalo o 2L no 100 mau kilomita), ua lilo ka hana i mea hōʻailona koʻikoʻi o ka BYD's. ʻenehana DM.

I ka makahiki 2020, ua hoʻokumu ʻo BYD i ka ʻenehana DM-p, e kālele ana i ka "hana piha". Ke hoʻohālikelike ʻia me nā hanauna ʻekolu o ka ʻenehana, hoʻoikaika ia i ka "fusion o ka aila a me ka uila" e loaʻa ai ka mana super. ʻO ka Han DM a me ka 2021 Tang DM, ka mea e hoʻohana ana i ka ʻenehana DM-p, loaʻa ka hana paʻa o 0-100 wikiwiki i 4 kekona. ʻOi aku ko lākou mana mana ma mua o nā kaʻa wahie hoʻoneʻe nui a ua lilo ia i mea hōʻailona hana no nā hiʻohiʻona o ka pae like.

ʻO ka lawe ʻana i ka Han DM ma ke ʻano he laʻana, ʻo ka "dual-engine four-wheel drive" ka hoʻohana ʻana i ka mīkini BSG mua + 2.0T engine + hope P4 kaʻa he ʻano ʻokoʻa loa ia mai ka hoʻolālā mana kaʻa P2 i hoʻohana ʻia e nā ʻāpana ʻē aʻe o ka plug. -i nā kaʻa hybrid. Hoʻohana ʻo Han DM i kahi hoʻolālā mana discrete mua a hope, a ua hoʻonohonoho ʻia ke kaʻa kaʻa ma ka axle hope, hiki ke hāʻawi i ka pāʻani piha i ka hana kaʻa a loaʻa ka mana nui.

Ma keʻano o nā palena hana,ʻo ka Han DM pūnaewele ka mana kiʻekiʻe loa o 321kW, kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe o 650N·m, a me ka wikiwiki mai 0 a 100 mph i loko o 4.7 kekona wale nō. Ke hoʻohālikelike ʻia me nā kaʻa PHEV, HEV, a me nā kaʻa i hoʻohana ʻia i ka wahie o ka papa hoʻokahi, ʻoi aku ka maikaʻi o kāna hana mana super, a hiki iā ia ke hoʻokūkū me nā kaʻa hoʻokele waiwai nui miliona.

ʻO kahi pilikia nui me ka ʻenehana plug-in hybrid ʻo ia ka pilina mana ma waena o ka ʻenekini a me ke kaʻa, a pehea e hāʻawi ai i kahi ʻike mana ikaika mau ke lawa ka mana a ke haʻahaʻa ka mana. Hiki i ka BYD's DM-p model ke kaulike i ka mana ikaika a me ka lō'ihi. Aia ke kumu i ka hoʻohana ʻana i nā motika BSG kiʻekiʻe, kiʻekiʻe-voltage - ua lawa ka mīkini 25kW BSG no ka hoʻokele kaʻa i kēlā me kēia lā. ʻO ka hoʻolālā kiʻekiʻe-voltage 360V e hōʻoiaʻiʻo piha i ka pono o ka hoʻopiʻi ʻana, e ʻae i ka ʻōnaehana e mālama mau i ka mana kūpono a me ka mana ikaika no ka hoʻopuka lōʻihi.

Ke nānā aku nei ʻo DM-i i ka "ʻai wahie ultra-haʻahaʻa" a hoʻolalelale i kona hopu ʻana i ka māhele mākeke o nā kaʻa wahie.

ʻO ka Han DM a me 2021 Tang DM e hoʻohana ana i ka ʻenehana DM-p i lilo i "hoʻohālike wela" i ka wā i hoʻokuʻu ʻia ai. Ua kūʻai aku nā mokuahi ʻelua a BYD ʻo Han a me Tang New Energy i ka huina o 11,266 mau ʻāpana i ʻOkakopa, me ka paʻa paʻa ʻana ma ke ʻano he poʻokela kūʻai o nā kaʻa kaʻa Kina hou loa. . Akā ʻaʻole i pau ʻo BYD ma laila. Ma hope o ka hoʻohana ʻana i ka ʻenehana DM-p, ua alakaʻi ʻo ia i ka ʻoihana e alakaʻi i "ka māhele hoʻolālā" o ka ʻenehana plug-in hybrid. ʻAʻole i liʻuliʻu, ua hoʻolaha ʻo ia i ka ʻenehana super hybrid DM-i, e kālele ana i ka "ʻai wahie ultra-haʻahaʻa".

Ke nānā nei i nā kikoʻī, hoʻohana ka ʻenehana DM-i i kā BYD i kūkulu hou ʻia i ka plug-in hybrid architecture a me ka ʻōnaehana hoʻokele ikehu, e loaʻa ana i kahi ʻoi loa o nā kaʻa wahie e pili ana i ka hoʻokele waiwai, ka mana a me ka hōʻoluʻolu. Ma keʻano he hoʻokahi o nā mea nui, ua hoʻonohonoho ka SnapCloud plug-in hybrid-specific 1.5L high-efficiency engine i kahi pae hou o ka wela wela o 43.04% no nā mīkini ʻaila i hana nui ʻia i ka honua, e waiho ana i kahi kumu paʻa no ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa haʻahaʻa. .

ʻO ka Qin PLUS mua i hoʻolako ʻia me ka ʻenehana super hybrid DM-i i hoʻokuʻu mua ʻia ma ka Guangzhou Auto Show a hoʻokūhoihoi i ka lehulehu. Ke hoʻohālikelike ʻia me nā hiʻohiʻona o ka papa hoʻokahi, Qin PLUS i ka hoʻohana ʻana i ka wahie kipi ma lalo o 3.8L/100km, a me nā pono hoʻokūkū e like me ka mana nui, super smoothness, a super quietness. ʻAʻole wale ia e hoʻokumu hou i ka maʻamau no nā sedans ʻohana A-class, akā, "hoʻihoʻi hou i ka ʻāina nalowale" no nā sedans Kina i ka mākeke kaʻa wahie, nona ka hapa nui a ʻoi aku ka hoʻokūkū.

Me ka hoʻolālā ʻelua-platform o DM-p a me DM-i, ua hoʻohui hou ʻo BYD i kona kūlana alakaʻi i ke kahua plug-in hybrid. Aia ke kumu e manaʻoʻiʻo ai ʻo BYD, ka mea e pili ana i ka hoʻomohala ʻana o ka "ʻenehana ke aliʻi a ʻo ka ʻenehana ke kumu", e hoʻomau i ka hana ʻana i nā holomua a me nā mea hou i ke kahua o ka ʻenehana ikehu hou a alakaʻi i ka ʻoihana i mua.