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BYD SONG PLUS का उपस्थिति डिज़ाइन अपेक्षाकृत उदार है। वायु सेवन ग्रिल विद्युतीकृत विशेषताओं के अनुरूप एक बंद उपचार को अपनाता है। हेडलाइट समूह का आकार अपेक्षाकृत पूर्ण है, और आंतरिक लेंस डिजाइन अधिक विचारशील है, और इसे पानी की बूंद की सजावट के समान सजावटी पट्टी से भी सजाया गया है। नीचे दी गई दिन के समय चलने वाली लाइटें अपेक्षाकृत पतली होने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, और पूरे प्रकाश समूह के जलने के बाद दृश्य प्रभाव काफी अच्छा है। साथ ही, वायु सेवन को अपेक्षाकृत उदार बनाया गया है और ट्रैपेज़ॉयडल क्रोम ट्रिम स्ट्रिप्स से सजाया गया है।
BYD SONG PLUS की पूरी बॉडी का आकार अभी भी भरा हुआ और उदार है। बनावट को बढ़ाने के लिए क्रोम ट्रिम स्ट्रिप्स को खिड़कियों के चारों ओर सजाया गया है। रियरव्यू मिरर आकार में अपेक्षाकृत गोलाकार है और टर्न सिग्नल से भी सुसज्जित है। कमर की रेखा एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन को अपनाती है, जो कार बॉडी की दृश्य लंबाई को एक निश्चित सीमा तक बढ़ा देती है। निचली स्कर्ट पर पसलियाँ कमर की रेखा को प्रतिध्वनित करती हैं। साथ ही, बनावट को बढ़ाने के लिए निचले हिस्से को टकराव-रोधी पट्टियों से भी सजाया गया है। साथ ही, मल्टी-स्पोक व्हील हब आकार में अधिक उत्कृष्ट होते हैं और कम हवा प्रतिरोध डिजाइन को अपनाते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन के पीछे पदानुक्रम की समग्र समझ स्पष्ट है। टेललाइट समूह एक थ्रू-टाइप डिज़ाइन को अपनाता है, आंतरिक लेंस की रूपरेखा अपेक्षाकृत स्पष्ट है, और लैंपशेड को काला कर दिया गया है, और क्रोम ट्रिम स्ट्रिप को हटा दिया गया है, जिससे यह अधिक संक्षिप्त दिखाई देता है। जलने के बाद टेललाइट समूह का दृश्य प्रभाव अच्छा है, और नीचे अक्षर लोगो भी सजाया गया है। परावर्तक प्रकाश पट्टी अपेक्षाकृत पतली है, और पीछे का घेरा भी मोटी गार्ड प्लेट से सुसज्जित है।
इंटीरियर के संदर्भ में, SONG PLUS मॉडल में एक नई शैली का मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील है जो अपेक्षाकृत भरा हुआ है। दोनों तरफ के भौतिक बटनों की स्पर्शनीय प्रतिक्रिया अच्छी है, और एयर कंडीशनिंग आउटलेट का आकार भी अपेक्षाकृत उदार है। विवरण को हाई-ग्लोस ब्लैक ट्रिम स्ट्रिप्स और सिल्वर ट्रिम स्ट्रिप्स से सजाया गया है, और कुछ क्षेत्रों को चमड़े की सामग्री में लपेटा गया है, जिसमें क्लास की भावना पर जोर देने के लिए स्पष्ट सिलाई डिजाइन है। एलसीडी उपकरण पैनल प्रचुर मात्रा में डेटा प्रदर्शित कर सकता है, और फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन में निर्मित डिलिल्क वाहन प्रणाली में पूर्ण कार्य और तेज़ प्रतिक्रिया होती है। इसके अलावा, नई कार क्लास की भावना को बढ़ाने के लिए परिवेश प्रकाश व्यवस्था से भी सुसज्जित है।
सीट एक एकीकृत सीट का नया आकार अपनाती है। वास्तविक अनुभव में, आराम, भार-वहन और रैपिंग गुण अपेक्षाकृत अच्छे हैं। बैठने का अनुभव उस कार से अलग है जिसे हम प्रदर्शन कार के रूप में जानते हैं, लेकिन यह सॉन्ग प्लस चैंपियनशिप संस्करण की स्पोर्ट्स पोजिशनिंग के लिए अधिक उपयुक्त है। इसके अलावा, नई कार एक नए इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर से भी सुसज्जित है, जो प्रौद्योगिकी की समझ को बेहतर बनाती है।
पावर मापदंडों के संदर्भ में, सॉन्ग प्लस शुद्ध विद्युत शक्ति प्रदान करता है। शुद्ध इलेक्ट्रिक 204-हॉर्सपावर या 218-हॉर्सपावर इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित, कुल शक्ति क्रमशः 150kW और 160kW है, और कुल टॉर्क क्रमशः 310N·m और 330N·m है। अच्छे क्रूज़िंग प्रदर्शन और मजबूत शक्ति के साथ, शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 520 किमी या 605 किमी तक पहुंच सकती है।
कुल मिलाकर, BYD सॉन्ग प्लस, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, उत्कृष्ट सहनशक्ति प्रदर्शन और उत्कृष्ट पावर कॉन्फ़िगरेशन दिखाता है। पारिवारिक कार के रूप में स्थापित एक कॉम्पैक्ट एसयूवी, इसकी सवारी आराम और अंतरिक्ष प्रदर्शन स्वीकार्य है। बिक्री में हालिया सुधार मुख्य रूप से पूरे ऑटो बाजार में सुधार की प्रवृत्ति के कारण है, और साथ ही, उपभोक्ताओं के पास BYD ब्रांड की उच्च स्तर की मान्यता है। सॉन्ग प्लस एक बेहतरीन मॉडल है, इसलिए स्वाभाविक है कि बिक्री बढ़ेगी।
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