सितंबर 2020 में, चीन में नई ऊर्जा वाहनों का संचयी उत्पादन 5 मिलियन यूनिट तक पहुंच गया, और फरवरी 2022 में 10 मिलियन यूनिट से अधिक हो गया। 20 मिलियन यूनिट के नए स्तर तक पहुंचने में केवल 1 वर्ष और 5 महीने लगे।
चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग ने उच्च गुणवत्ता वाले विकास की राह पर तेजी से और स्थिर प्रगति की है, जो लगातार आठ वर्षों से दुनिया के नए ऊर्जा वाहन उत्पादन और बिक्री में पहले स्थान पर है। नई ऊर्जा वाहन चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के परिवर्तन, उन्नयन और उच्च गुणवत्ता वाले विकास के लिए एक नया "ट्रैक" प्रदान करते हैं। चीन के नवीन ऊर्जा वाहन विश्व में अग्रणी क्यों हैं? तीव्र विकास का "रहस्य" क्या है?
![नई ऊर्जा वाहनwpr](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-01/65b855377f73192436.jpg)
उद्योग "त्वरक बटन" दबाता है। एक उदाहरण के रूप में BYD समूह को लें: BYD समूह ने 9 अगस्त को घोषणा की कि उसका 5 मिलियनवाँ नया ऊर्जा वाहन उत्पादन लाइन से बाहर हो गया, यह मील का पत्थर हासिल करने वाली दुनिया की पहली कार कंपनी बन गई। 0 से 10 लाख वाहन होने में 13 वर्ष लगे; 10 लाख से 30 लाख वाहन बनने में डेढ़ साल का समय लगा; 30 लाख से 50 लाख वाहन बनने में केवल 9 महीने लगे।
चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के डेटा से पता चलता है कि साल की पहली छमाही में, चीन की नई ऊर्जा वाहन उत्पादन और बिक्री 3.788 मिलियन और 3.747 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 42.4% और 44.1% की वृद्धि है।
जबकि उत्पादन और बिक्री तेजी से बढ़ रही है, बढ़ते निर्यात का मतलब है कि चीनी ब्रांडों की अंतरराष्ट्रीय मान्यता बढ़ गई है। वर्ष की पहली छमाही में, चीन ने 2.14 मिलियन ऑटोमोबाइल का निर्यात किया, जो साल-दर-साल 75.7% की वृद्धि है, जिसमें से 534,000 नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात किया गया, जो साल-दर-साल 160% की वृद्धि है; चीन की ऑटोमोबाइल निर्यात मात्रा जापान से आगे निकल गई, जो दुनिया में पहले स्थान पर है।
प्रदर्शनी में नई ऊर्जा वाहनों का प्रदर्शन भी उतना ही लोकप्रिय था। हाल ही में, 20वें चांगचुन इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल एक्सपो में, कई आगंतुकों ने एआईओएन प्रदर्शनी क्षेत्र में कार खरीद के बारे में पूछताछ की। सेल्समैन झाओ हैक्वान ने उत्साह से कहा: "एक दिन में 50 से अधिक कारों का ऑर्डर दिया गया।"
इस वर्ष की शुरुआत से, प्रमुख ऑटो शो में, प्रमुख बहुराष्ट्रीय कार कंपनियों के "समूहों" की स्थानीय नई ऊर्जा वाहन ब्रांड बूथों पर आने और संचार करने की आवृत्ति में काफी वृद्धि हुई है।
उच्च गुणवत्ता वाले विकास के "कोड" को देखते हुए, वृद्धि किस पर निर्भर करती है?
![इलेक्ट्रिक वाहन](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-01/65b8559b2acfe36640.jpg)
सबसे पहले, यह नीति समर्थन से अविभाज्य है। जो मित्र इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना चाहते हैं वे स्थानीय नीतियों के बारे में भी जान सकते हैं।
बाज़ार के लाभ औद्योगिक लाभ में बदल जाते हैं। आजकल, लोग पर्यावरण की रक्षा के प्रति अधिक जागरूक हो रहे हैं, और विभिन्न देशों में हरित विकास मुख्यधारा बन गया है।
स्वतंत्र नवाचार का पालन करें. नवप्रवर्तन लेन बदलने और ओवरटेक करने को प्रेरित करता है। वर्षों की खेती के बाद, चीन के पास नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में अपेक्षाकृत पूर्ण औद्योगिक प्रणाली और तकनीकी लाभ हैं। "चाहे यह कितना भी कठिन क्यों न हो, हम अनुसंधान एवं विकास पर बचत नहीं कर सकते।" चेरी ऑटोमोबाइल के अध्यक्ष यिन टोंग्यू का मानना है कि तकनीकी नवाचार मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता है। Chery हर साल अपने बिक्री राजस्व का लगभग 7% R&D में निवेश करती है।
औद्योगिक श्रृंखला में सुधार जारी है। बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण जैसे मुख्य घटकों से लेकर पूर्ण वाहन निर्माण और बिक्री तक, चीन ने अपेक्षाकृत पूर्ण नई ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला प्रणाली बनाई है। यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा में, औद्योगिक क्लस्टर सहयोगात्मक रूप से विकसित हो रहे हैं, और एक नई ऊर्जा वाहन निर्माता 4 घंटे की ड्राइव के भीतर आवश्यक सहायक भागों की आपूर्ति कर सकता है।
वर्तमान में, विद्युतीकरण और बुद्धिमान परिवर्तन की वैश्विक लहर में, चीन के नए ऊर्जा वाहन तेजी से विश्व मंच के केंद्र की ओर बढ़ रहे हैं। स्थानीय ब्रांड ऐतिहासिक अवसरों का सामना कर रहे हैं, और वे वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग में विकास के नए अवसर भी ला रहे हैं।