Pada tanggal 28 Maret, Xiaomi Motors resmi diluncurkan di Tiongkok. Sebagai model energi baru, Xiaomi SU7 telah menarik perhatian pasar karena gen berkinerja tinggi. Mobil ini diposisikan sebagai "sedan teknologi ekologi performa tinggi kelas C". Ini adalah pencapaian pertama "raksasa teknologi" Xiaomi yang memasuki jalur energi baru. Ini juga merupakan inovasi lintas generasi yang didedikasikan untuk memimpin pengembangan mobil. Xiaomi SU7 telah membuat terobosan komprehensif dalam desain model, teknologi energi baru, teknologi pintar, dll., sepenuhnya menunjukkan kemampuan inti Xiaomi dalam manufaktur mobil, dan juga menunjukkan kinerja super dan pengalaman ruang cerdas dan teknologi ekologi berwawasan ke depan dari Xiaomi SU7.
![1400x0_1_q95_autohomecar__ChtlyGYA7bGAcvjEABKS83m1XBQ387z8g](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-04/6614a92f8be8679787.jpg)
Integrasi alam dan ilmu pengetahuan menciptakan desain klasik yang mampu bertahan dalam ujian waktu.
Sebagai model pertama dari merek baru, desain eksteriornya harus tampil impresif. Garis bodi yang elegan dan dinamis, bentuk yang simpel dan halus tanpa kehilangan kekuatan dan layering, menghadirkan keindahan yang mulus. Secara khusus, desain rasio emas visual kendaraan, dengan rasio roda-ke-poros 3 kali lipat, rasio roda-ke-tinggi 2 kali, dan rasio aspek 1,36 kali, menciptakan proporsi bodi klasik yang tak lekang oleh waktu.
Dari sudut mana pun dilihat, Xiaomi SU7 memiliki keindahan desain yang mengikuti alam dan sains. Lampu depan tetesan air di bagian depan mobil menangkap wujud sesaat tetesan air yang jatuh di alam. Lampu depan adaptif ADB matriks 12 piksel 4 lensa bergerak mengikuti cahaya, menekankan kelincahan dan kecanggihan seluruh kendaraan. Bagian samping bodi mobil menggunakan garis-garis ringkas untuk menguraikan garis pinggang yang sangat dinamis, anggun sekaligus bertenaga. Lampu belakang halo yang sangat mudah dikenali di bagian belakang mobil terinspirasi oleh halo Saturnus. Ia menggunakan elemen LED ultra-merah 360 632nm untuk membentuk sabuk cahaya dinamis progresif, mengintegrasikan desain futuristik yang mencakup ruang dan waktu dengan desain alami yang indah.
Xiaomi SU7 tidak hanya didesain untuk kecantikan, tetapi juga untuk berkendara. Kaca depan 28 derajat, belakang besar 17 derajat, dan kelengkungan kontinu G4 pada seluruh garis luar mobil, ditambah dengan kaca spion tetesan air tanpa bingkai dan desain lidar batu hangat. Setelah 1.000+ pengujian simulasi model digital dan 300+ penyesuaian model tanah liat, model tersebut telah menjalani pengujian terowongan angin ilmiah. Setelah pemolesan halus yang tak terhitung jumlahnya, “hambatan angin ultra-rendah” Xiaomi SU7 – 0,195Cd telah tercipta. Ini memadukan konsumsi energi yang sangat rendah dengan performa daya tahan ultra-tinggi, dan menghasilkan pengalaman berkendara performa tinggi dengan desain klasik yang unik. Dalam hal performa ruang, ukuran bodi Xiaomi SU7 adalah 4997mm x 1963mm x 1440mm, dan jarak sumbu roda adalah 3000mm. Memiliki postur mobil sport dataran rendah dan ruang besar kelas C yang mampu menampung berbagai skenario perjalanan. Ruang duduk vertikal di barisan depan adalah 1012mm, dan jarak bebas lutut di barisan belakang adalah 105mm. Volume bagasi 517L, dan volume bagasi depan 105L.
![R-Cd3e](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-04/6614a9e92d4a326426.jpg)
Pengalaman berkendara yang luar biasa, Xiaomi SU7 lahir untuk kecepatan dan kinerja
Xiaomi SU7 dilengkapi dengan motor super HyperEngine V6/V6s yang dikembangkan bersama oleh Xiaomi, dengan kecepatan 21.000 rpm, melampaui motor produksi massal paling bertenaga di dunia, dan memberikan performa super terdepan di industri. Versi Xiaomi SU7 Max menggunakan penggerak semua roda motor ganda dengan torsi puncak 838N·m, cukup menyaingi performa mobil sport bermesin 4.0L turbocharged. Total tenaganya mencapai 495kW, kecepatan maksimal bisa mencapai 265km/jam, akselerasi 0-200km/jam hanya 10,67 detik, dan akselerasi nol hingga 100 secepat 2,78 detik,” masuk ke dalam supercar tersebut. klub".
Tak hanya itu, Xiaomi SU7 juga penuh fun to drive. Sepuluh penyesuaian dapat disesuaikan termasuk karakteristik akselerasi, rasa kemudi, dan rasio distribusi penggerak depan dan belakang. Dilengkapi dengan mode Boost, keluaran torsi berlebih bertahan selama 20 detik, mendukung start ejeksi, dan lonjakan tenaga tersedia secara instan, membuka kenikmatan performa luar biasa dalam kecepatan dan gairah.
Xiaomi SU7 mengadopsi suspensi independen double wishbone depan dan lima link belakang, serta dilengkapi dengan sasis cerdas Xiaomi Blast. Dilengkapi dengan peredam kejut variabel peredam CDC, sistem stabilitas bodi Bosch ESP10.0, pengontrol rem Bosch DPB, kaliper tetap empat piston Brembo dan banyak konfigurasi super lainnya. Dengan radius putar 5,7 meter dan jarak pengereman 33,3 meter, ia memiliki performa pengendalian komprehensif yang luar biasa.
![RC (1)wk8](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-04/6614aa5935cfc52109.jpg)
Daya tahan tinggi dan keamanan tinggi menciptakan pengalaman berkendara berkualitas tinggi
Teknologi penelitian dan pengembangan inti yang kuat dari Xiaomi memberi Xiaomi SU7 daya tahan baterai yang tinggi dan jaminan kualitas keamanan yang tinggi. Teknologi baterai terintegrasi CTB milik Xiaomi memiliki efisiensi integrasi hingga 77,8%. Desain baterai terbalik pertama, memiliki desain pembuangan panas dan insulasi terbaik, serta pengujian keamanan baterai paling ketat di dunia dan 14 lapisan perlindungan fisik hard-core.
Ada juga keunggulan teknis seperti sistem peringatan keselamatan kolaboratif Xiaomi Car Cloud, yang menciptakan sistem keselamatan menyeluruh tanpa titik buta. Ini juga memiliki kinerja daya tahan baterai yang sangat baik. Xiaomi SU7 memiliki dua versi ketahanan, dengan jarak tempuh ketahanan CLTC masing-masing 668km dan 800km. Versi MAX menggunakan pengisian daya super cepat 800V, dan daya tahan baterai dapat mencapai 220km setelah pengisian 5 menit, benar-benar mengoptimalkan kinerja dan efisiensi.
Dalam hal keselamatan aktif dan pasif yang penting, Xiaomi SU7 dilengkapi dengan bodi hybrid baja-aluminium sangkar lapis baja. Bodi mobil terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan paduan aluminium setinggi 90,1%, dan kekakuan torsi kendaraan mencapai 51000N·m/deg, sepenuhnya memenuhi standar keselamatan bintang lima ganda Tiongkok dan Eropa. Ia juga dilengkapi dengan 16 konfigurasi keselamatan aktif dan perlindungan keamanan privasi yang ketat, menciptakan pengalaman perjalanan listrik murni yang sangat aman, berkinerja tinggi, dan berkualitas tinggi. Tidak hanya itu, cluster peralatan die-casting besar terintegrasi 9100t yang dirancang secara independen oleh Xiaomi dan paduan Titan pertama di dunia yang dikembangkan secara independen, serta lantai belakang die-casting terintegrasi 72-in-1 dan desain anti-tabrakan lantai belakang tiga tahap . Xiaomi SU7 memiliki peningkatan kualitas yang signifikan dalam hal ringan, kekuatan struktural, dan biaya perawatan.
![1400x0_1_q95_autohomecar__ChxoHWYA7fWAEbVTAA3KS-ClcaQ487u4n](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-04/6614ab678c00398720.jpg)
Kemampuan inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi yang canggih dan kekuatan cadangan teknis yang kuat
Xiaomi SU7 mengadopsi teknologi cerdas full-stack yang dikembangkan sendiri dan teknologi penginderaan yang dikembangkan sendiri, teknologi BEV zoom adaptif yang dikembangkan sendiri, model jalan besar, dan teknologi jaringan sibuk resolusi super. Hal ini telah mencapai peningkatan komprehensif dalam akurasi penglihatan, akurasi persepsi, akurasi kontrol, dll., menjadikan berkendara berkecepatan tinggi dan cerdas perkotaan menjadi lebih akurat dan aman, serta memecahkan masalah yang ada seperti kesulitan dalam melintasi persimpangan di NOA perkotaan. Menciptakan teknologi navigasi perkotaan yang dapat diterapkan di seluruh negeri, menjadikan pengalaman navigasi cerdas lebih aman dan nyaman.
Dengan dukungan arsitektur interaktif kokpit dan sistem operasi Pascal OS Xiaomi, Xiaomi SU7 mewujudkan ekosistem bersama yang komprehensif mulai dari perangkat keras hingga perangkat lunak, berkembang menjadi ruang pintar seluler. Kokpitnya dilengkapi dengan layar ekologi kendali pusat beresolusi 3K 16,1 inci, HUD 56 inci, dan layar instrumen flip-up kelas mobil 7,1 inci. Layar ekspansi belakang Xiaomi Mi Pad menggunakan dua sistem mobil-mesin asli, cocok dengan chip kokpit Snapdragon 8295, memiliki kekuatan komputasi AI sebesar 30TOPS, dan lima layar penghubung, menghadirkan pengalaman interaksi manusia-kendaraan yang lancar.
Di sekitar ekosistem aplikasi. Dengan ekosistem perangkat keras dan ekosistem Xiaomi CarIoT, sistem mobil-mesin sangat disesuaikan dengan aplikasi mainstream di dalam kendaraan. Ketika aplikasi ponsel disematkan ke dalam mobil, aplikasi tersebut dapat langsung berubah menjadi aplikasi mesin mobil asli. Ia memiliki kemampuan perluasan aplikasi ekologi yang canggih, mendukung lebih dari 1.000 perangkat Mijia untuk dipasang di mobil tanpa alasan apa pun, dan lebih dari 5.000 aplikasi secara bertahap diadaptasi dan dibagikan. Ini sepenuhnya terbuka untuk tiga pihak, memiliki antarmuka standar terpadu, sepenuhnya mendukung Carplay nirkabel, dan kompatibel dengan aksesori dan aplikasi iPad. Ponsel mobil Xiaomi SU7 memiliki pengalaman interaktif layaknya ponsel atau tablet. Cepat untuk boot dan upgrade dengan cepat. Video yang ditonton di ponsel dapat langsung dilanjutkan dalam layar penuh di ponsel mobil, memungkinkan kecerdasan di dalam mobil mengalir bebas sesuai keinginan. Dengan hadirnya Xiaomi SU7, Xiaomi akan membuka semua skenario seperti rumah, kantor, dan perjalanan, memungkinkan pengguna global merasakan pengalaman mobil yang disruptif di ruang mobile smart.
![1400x0_1_q95_autohomecar__ChtlyGYFpgGAEGTWAB-4kR-AXyQ5381oi](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2024-04/6614aba7f155721830.jpg)
Seiring berkembangnya masyarakat, kendaraan listrik menjadi semakin populer. Kendaraan listrik juga terus diperbarui dan ditingkatkan. Selamat datang di keluarga kendaraan listrik! Hubungi SEDA sekarang~