Xiaopeng p7 SEDAN listrik murni 586/702/610km

Xpeng p7 adalah model sedan listrik murni. Dari segi tampilan, mobil ini mengadopsi bahasa desain ala kekeluargaan, dan gaya keseluruhannya sederhana dan megah. Muka depannya mengadopsi desain gril tertutup dengan desain lampu mobil tipe tembus. Lampu depan di kedua sisinya dihubungkan dengan garis di tengah, dan desain muka depan secara keseluruhan cukup berlapis.

Bodi bagian samping mengadopsi desain pintu frameless dan handle pintu tersembunyi. Kaca spion luar dilengkapi dengan fungsi seperti penyetelan elektrik, pemanas, pelipatan elektrik, memori, penurunan otomatis saat mundur, dan pelipatan otomatis saat mobil terkunci, serta memiliki kesan teknologi yang kuat. Desain belakang mirip dengan muka depan, dan tailgate elektrik induksi juga dilengkapi dengan fungsi memori posisi.

Interior mobil didekorasi dengan warna-warna terang, memberikan kesan elegan dan mewah. Area kendali pusat dilengkapi dengan instrumen LCD penuh 10,25 inci dan layar kendali pusat 14,96 inci. Layarnya mengadopsi desain terintegrasi tipe tembus. Mendukung sistem navigasi GPS, navigasi dan tampilan informasi lalu lintas, Bluetooth/baterai mobil, Internet Kendaraan, peningkatan OTA, pengenalan wajah, sistem kontrol pengenalan suara, fungsi bebas bangun suara, pengenalan suara berkelanjutan, fungsi terlihat dan dapat diucapkan serta fungsi lainnya. Mobil tersebut dibekali sistem Xmart OS dan dibekali chip Qualcomm Snapdragon 8155. Respon mobil dan mesin lancar.

Dari segi ruang, mobil ini memiliki panjang 4888mm, lebar 1896mm, tinggi 1450mm, dan wheelbase 2998mm. Ruang tersebut relatif menguntungkan di antara model-model pada tingkat yang sama. Lantai belakang tidak tinggi dan ruang kaki relatif luas. Meski demikian, ruang kepala relatif sempit, namun mobil ini dilengkapi dengan sunroof panoramik yang tersegmentasi, dan pencahayaan pada ruang interior tetap baik.

Dari segi tenaga, mobil ini menggunakan motor magnet permanen/sinkron listrik murni berkekuatan 276 tenaga kuda. Tenaga total motor adalah 203kW dan torsi total motor adalah 440N·m. Ia menggunakan baterai lithium ternary dengan kapasitas baterai 86,2kWh dan daya jelajah listrik murni 702km. Suspensi depan menggunakan suspensi independen double-wishbone, dan suspensi belakang menggunakan suspensi independen multi-link. Berdasarkan suspensi sasis yang baik, efek penyaringan getaran mobil cukup baik, dan kestabilan berkendara juga relatif baik.

Dilihat dari sini, Xpeng p7 bukan hanya model Xpeng Motors yang “tampan”, tetapi juga memiliki pencapaian luar biasa dalam konfigurasi, tenaga, dan kecerdasan. Dengan mempertimbangkan kisaran harganya, menurut saya daya saing pasarnya secara keseluruhan relatif kuat.