Er það framtíðarstefna að ný orkutæki fari á heimsvísu?

Undanfarin ár hefur Kína leitt alþjóðlega umbreytingu rafvæðingar bíla og farið inn á hraðbraut rafvæðingarþróunar.

Samkvæmt upplýsingum frá samtökum bílaframleiðenda í Kína hefur framleiðsla og sala rafbíla í Kína verið í fyrsta sæti í heiminum í átta ár í röð. Frá janúar til september 2023 náði ný orkusala í Kína 5,92 milljónum farartækja, sem er 36% aukning á milli ára, og markaðshlutdeildin náði 29,8%.

Sem stendur er ný kynslóð upplýsingasamskipta, ný orka, ný efni og önnur tækni að flýta fyrir samþættingu við bílaiðnaðinn og iðnaðarvistfræði hefur tekið miklum breytingum. Það eru líka margar umræður innan iðnaðarins um framtíðarþróun nýja orkuiðnaðar Kína. Almennt séð eru tvær helstu þróunarstefnur um þessar mundir:

Í fyrsta lagi heldur nýr orkubílaiðnaður áfram að þróast hratt og upplýsingaöflun fer hraðar. Samkvæmt spám sérfræðinga í iðnaði mun sala nýrra orkutækja á heimsvísu ná um 40 milljónum eintaka árið 2030 og heimsmarkaðshlutdeild Kína í sölu verður áfram 50%-60%.

Að auki, á "seinni helmingi" bílaþróunar - bílagreindar, hefur markaðssetning hraðað á undanförnum árum. Gögn frá Iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu sýna að nú hafa rúmlega 20.000 kílómetrar af prófunarvegum verið opnaðir um landið og heildarakstur vegaprófa yfir 70 milljónir kílómetra. Sýningarforrit með mörgum atburðarásum eins og sjálfkeyrandi leigubíla, ökumannslausa rútur, sjálfstýrð bílastæðaþjónustu, flutninga á skottinu og mannlaus afhending eru stöðugt að koma fram.

HS SEDA Group mun vinna með kínverskum bílasölum til að efla útflutningsviðskipti nýrra orkubíla Kína og flýta fyrir hraða kínverskra bíla sem fara á heimsvísu.

Gögn frá samtökum bílaframleiðenda í Kína (CAAM) sýna að á fyrstu sex mánuðum ársins 2023 jókst bílaútflutningur Kína um 75,7% á milli ára í 2,14 milljónir eintaka, sem hélt áfram miklum vexti á fyrsta ársfjórðungi og fór fram úr Japan í fyrsta skipti að verða stærsti bílaútflytjandi heims.

Á seinni hluta ársins meira en tvöfölduðust sendingar erlendis á nýjum orkutækjum, aðallega hreinum rafknúnum og tvinnbílum, í 534.000 farartæki, sem er nærri fjórðungur alls útflutnings bíla.

Þessar bjartsýnu tölur gera það að verkum að fólk trúir því að Kína muni verða númer eitt land hvað varðar sölu allt árið.