AITO M9

Essendo il SUV di punta del marchio AITO, l'M9 è innanzitutto in termini di slancio. Il nuovissimo design della famiglia "Kunpeng Zhanyi" della nuova vettura appare ampio e potente dalla parte anteriore. Funzioni come le luci di marcia diurna, i fari abbaglianti e anabbaglianti, le luci interattive intelligenti e i condotti di aspirazione dell'aria sono tutti integrati nello stesso elemento di design, mostrando la semplicità dei veicoli a nuova energia garantendo allo stesso tempo una forte funzionalità. Le luci interattive intelligenti anteriori hanno milioni di pixel e la forma è integrata con i fari, conferendo loro un aspetto distinto. Supporta la riproduzione di animazioni a livello di pixel, la visualizzazione di testo e funge anche da funzione interattiva con i pedoni. Può proiettare il testo corrispondente a terra e persino proiettare uno schermo esterno 2K da 150 pollici, ricco di possibilità tecnologiche.

Nascosto sul lato del corpo semplice c'è l'enorme corpo di AITO M9. La sua lunghezza, larghezza e altezza raggiungono rispettivamente 5230*1999*1800 mm e anche il passo raggiunge 3110 mm. Abbinato a quattro porte elettriche, mostra una forte aura amministrativa. Allo stesso tempo, il veicolo non ha perso terreno in termini di coefficiente di resistenza aerodinamica a causa delle sue dimensioni eccessive, e le sue prestazioni di 0,26cd sono molto migliori di quelle di modelli simili dei tradizionali marchi di lusso.

Con lo stesso linguaggio di design della parte anteriore dell'auto, la parte posteriore dell'AITO M9 appare semplice e molto stabile. Il design congiunto del gruppo ottico posteriore passante integrato e delle luci interattive posteriori divide in due la parte posteriore della vettura. La parte superiore non solo ha una carrozzeria in colore a contrasto, ma anche uno spoiler integrato. Per quanto riguarda le luci posteriori interattive, possono anche visualizzare diversi effetti di testo e immagini.

L'interno di AITO M9 adotta un design della cabina di pilotaggio a doppio avvolgimento ed è rivestito con una grande quantità di pelle NAPPA di alta qualità. Il legno di sughero bianco naturale viene utilizzato anche per impreziosire il bracciolo centrale e i pannelli delle porte, conferendo all'insieme una consistenza elevata. Allo stesso tempo, anche le lavorazioni dettagliate, come la decorazione audio e le manopole in cristallo sopra la consolle centrale, sottolineano la struttura che dovrebbe avere un'auto di lusso. Il sistema a triplo schermo One Glass è costituito da uno strumento LCD completo + schermo di controllo centrale e schermo di intrattenimento per i passeggeri. L'assistente intelligente Xiaoyi integrato recentemente aggiornato supporta anche l'esperienza collaborativa multi-persona e multi-dispositivo, super desktop 2.0, regolazione adattiva a tutto tondo e altre operazioni funzionali. L'abitacolo intelligente di HarmonyOS 4 è costruito sull'Ark Engine, che non solo fornisce una ricca esperienza funzionale, ma può anche identificare accuratamente impronte vocali e zone sonore.

Il materiale in pelle del sedile ha un tocco di alta qualità e il supporto per il corpo umano è molto buono quando ci si siede sopra e si sente l'imbottitura più spessa. Insieme alla regolazione multidirezionale e alle funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, gli spostamenti a lunga distanza possono essere abbastanza confortevoli. Inoltre, il sedile del passeggero è dotato anche di poggiagambe e poggiapiedi, che possono fungere anche da "sedile del passeggero della regina" quando non c'è nessuno sul sedile posteriore. Rispetto all'esperienza in prima fila, la seconda e la terza fila dell'AITO M9 dovrebbero attirare più attenzione. I sedili della seconda fila hanno un'ampia gamma di regolazione dalla parte anteriore a quella posteriore, e i due sedili indipendenti supportano anche le funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio. Vale la pena notare che il sedile del boss ha una modalità a gravità zero unica. Quando questa funzione è attivata, anche il sedile del passeggero si sposterà in avanti e si piegherà.

Essendo un'auto di punta, l'AITO M9 è dotata anche di un tendone da 32 pollici nella fila posteriore dell'auto. A differenza dello schermo, quando ripiegato può essere completamente riposto senza compromettere l'illuminazione e, una volta aperto, può offrire un'eccellente esperienza di intrattenimento audiovisivo ai passeggeri della seconda e terza fila. Grazie alle dimensioni maggiori, i passeggeri di tutte e tre le file possono vedere abbastanza chiaramente.

Per quanto riguarda la potenza, AITO M9 ha due forme di alimentazione: elettrica pura e ad autonomia estesa, entrambe dotate di doppi motori. Tra queste, la versione puramente elettrica ha una potenza massima di 390 kW e una coppia di picco di 673 N·m. È dotato di una batteria CLTC da 100 kWh e ha un'autonomia fino a 630 km. Il modello a autonomia estesa è composto da doppi motori anteriore e posteriore e un motore da 1,5 T, con una potenza massima del sistema di 365 kW. La coppia massima è di 675 Nm e la capacità della batteria è di 42/52 kWh. L’autonomia di crociera in modalità elettrica pura può raggiungere i 190/233 km, mentre l’autonomia di crociera complessiva supera i 1.200 km.