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Geely Galaxy L7

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Geely Galaxy L7

Marca: Geely Galaxy

Tipo di energia: ibrido plug-in

Autonomia in modalità elettrica pura (km): 55/115

Dimensioni (mm): 4700*1905*1685

Passo (mm): 2785

Velocità massima (km/h):200

Motore: 1.5T 163 cavalli L4

Tipo di batteria: batteria al litio ferro fosfato

Sistema di sospensione anteriore: sospensioni indipendenti MacPherson

Sistema di sospensione posteriore: sospensioni indipendenti multi-link

    Descrizione del prodotto

    Si prevede che Geely Galaxy L7 rimanga coerente con il modello attuale in termini di aspetto. Adottando il linguaggio di design di "Galaxy Light", la parte anteriore dell'auto adotta un design a griglia chiusa e incorpora anche elementi di design attualmente popolari come strisce luminose di tipo passante e fari divisi. La nuova vettura ha ricevuto miglioramenti in termini di configurazione. Ad esempio, rispetto al modello attuale, il modello entry-level ha aggiunto airbag laterali anteriori/posteriori e airbag per la testa, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di collisione in avanti, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, immagine panoramica, specchietto retrovisore ripiegabile elettricamente, Adaptive high and low travi, riscaldamento del sedile anteriore, schermo di intrattenimento dei passeggeri e altre configurazioni.

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    Di lato, la nuova vettura Geely Galaxy L7 adotta un design della carrozzeria bicolore, creando la sensazione di un tetto sospeso. In termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova vettura sono rispettivamente di 4.700/1.905/1.685 mm e il passo è di 2.785 mm. Nella parte posteriore dell'auto possiamo vedere le luci posteriori passanti, un grande spoiler e un diffusore. Allo stesso tempo, la cornice inferiore riprende il design su entrambe le estremità delle luci posteriori, che appare molto dinamico.
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    In termini di stile posteriore, il tetto è dotato di uno spoiler relativamente grande e le luci posteriori annerite adottano un design di tipo passante, che allunga efficacemente la larghezza visiva orizzontale della parte posteriore dell'auto. La zona trapezoidale del telaio della targa adotta un design concavo, che impreziosisce il senso tridimensionale della parte posteriore della vettura. La cornice inferiore è dotata di uno spesso pannello di rivestimento nero e crea una forma di diffusore.
    Caricabatterie elettrico Geely Galaxy L7
    In termini di interni, la console centrale ha un’atmosfera relativamente forte e intelligente, con la maggior parte dei pulsanti fisici cancellati. L'uscita dell'aria condizionata adotta un design lungo e stretto, con un quadro strumenti da 10,25 pollici + schermo di controllo centrale da 13,2 pollici + schermo passeggero da 16,2 pollici al centro. La funzione AR-HUD da 25,6 pollici può anche essere aggiornata per soddisfare ulteriormente le esigenze automobilistiche di diversi consumatori. In termini di configurazione, questa vettura è dotata di audio Infinity con 11 altoparlanti, generatore di ioni negativi, profumo per auto, chiave Bluetooth intelligente per telefono cellulare e funzioni di assistenza alla guida L2.
    Geely Galaxy L7 interno6mtGeely Galaxy L7 sedile
    In termini di intelligenza, Geely Galaxy L7 supporta la funzione di imaging panoramico a 360 gradi. Poiché lo schermo di controllo centrale adotta un formato verticale, dopo aver attivato questa funzione, la visualizzazione sullo schermo è leggermente diversa dalla visualizzazione orizzontale. In ambienti di retromarcia o svolte a bassa velocità, il veicolo attiverà automaticamente la funzione di immagine panoramica a 360 gradi oppure è possibile attivare manualmente "Immagine panoramica a 360 gradi" in "Le mie app". Lo schermo mostrerà la prospettiva dell'ambiente circostante il veicolo e la "prospettiva di Dio". Puoi anche cambiare la prospettiva dei dintorni del veicolo attraverso l'angolo in alto a sinistra. Le funzioni complete possono migliorare la sicurezza della guida quotidiana.
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    In termini di potenza, il Geely Galaxy L7 è dotato del sistema ibrido plug-in Thor. È composto dal motore ibrido speciale a quattro cilindri Thor da 1,5 T + motore elettrico a frequenza variabile a 3 velocità DHT Pro (il motore utilizza lo schema P1+P2). Il sistema ha una potenza massima combinata di 287 kW (390 cavalli), una coppia massima combinata di 535 Nm e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Inoltre, l'autonomia puramente elettrica della nuova vettura è di 55 km e 115 km (condizioni di lavoro CLTC), mentre la corrispondente autonomia di crociera completa è rispettivamente di 1.310 km e 1.370 km (condizioni di lavoro CLTC).

    Video del prodotto

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