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Lynk&Co 06

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Lynk&Co 06

Marca: Lynk & Co 06

Tipo di energia: ibrido plug-in

Autonomia in modalità elettrica pura (km): 56/84/126

Dimensioni (mm): 4350*1820*1625

Passo (mm): 2640

Velocità massima (km/h): 180

Motore: 1.5L 120 cavalli L4

Tipo di batteria: batteria al litio ferro fosfato

Sistema di sospensione anteriore: sospensioni indipendenti MacPherson

Sistema di sospensione posteriore: sospensioni indipendenti multi-link

    Descrizione del prodotto

    L'aspetto di LYNK & CO 06 adotta ancora i tradizionali occhi a "rana" di LYNK & CO. Ha un elevato riconoscimento visivo anche senza accendere le luci. Lo riconosci a colpo d'occhio come modello Lynk & Co. La griglia di aspirazione dell'aria è semi-avvolta, con spazio per la ventilazione nella parte inferiore. La sua funzione principale è dissipare il calore e ventilare il motore. Le dimensioni del corpo non sono grandi e il corpo sembra relativamente arrotondato. Le linee sulle sopracciglia della gonna danno un buon senso di stratificazione e il pannello di protezione nero sottostante è solido. La coda adotta luci posteriori passanti, il logo inglese è penetrato dalle luci posteriori e i dettagli sono ben elaborati.

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    La fiancata del veicolo elettrico Lynk & Co 06 mostra un forte attributo sportivo. La vernice nera nella parte posteriore del finestrino crea l'effetto di un tetto sospeso, che sembra visivamente più alla moda. La linea di cintura è delineata in modo più fluido e l'angolo di inclinazione crea l'effetto di un tetto sospeso. Anche il design a più razze delle ruote per auto è relativamente semplice. La coda ha una forma piena e il gruppo ottico posteriore di tipo passante adotta un design giuntato, che crea un effetto visivo più fresco quando è acceso. La piastra di protezione avvolta nella zona posteriore dell'involucro è ampia e svolge un certo ruolo protettivo.
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    La forma della coda è piena e arrotondata, con un design del gruppo ottico posteriore di tipo passante, simile a una spessa modanatura cromata. La sorgente luminosa interna è segmentata e illuminarla di notte può aumentare la visibilità dell'intero veicolo. La parte inferiore è avvolta da un'ampia zona di nero.
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    Per gli interni, Lynk & Co 06 EM-P offre tre combinazioni di colori: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm e Midnight Aurora, soddisfacendo pienamente le preferenze dei giovani consumatori. La consolle centrale adotta un design ufficialmente chiamato "isola sospesa dal ritmo spazio-temporale", con strisce luminose a LED incastonate al suo interno. Non solo si illumina molto bene, ma si muove anche seguendo la musica. L'intera serie viene fornita di serie con uno strumento full LCD da 10,2 pollici e uno schermo di controllo centrale da 14,6 pollici con chip "Dragon Eagle One" integrato. Essendo il primo chip per cabina di pilotaggio intelligente da 7 nm di livello automobilistico domestico, la sua potenza di calcolo NPU può raggiungere fino a 8 TOPS e, se abbinato a una combinazione di memoria da 16 GB + 128 GB, può eseguire il sistema Lynk OS N senza problemi.
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    In termini di potenza, è dotato di un sistema ibrido plug-in, composto da un motore ad alta efficienza BHE15 NA 1.5L e doppi motori P1+P3. Tra questi, la potenza massima del motore di azionamento P3 è di 160 kW, la potenza complessiva del sistema è di 220 kW e la coppia complessiva del sistema è di 578 N·m. A seconda della configurazione, la capacità della batteria al litio ferro fosfato corrispondente è divisa in due versioni: 9,11 kWh e 19,09 kWh. Supportando la tecnologia di riscaldamento PTC, la ricarica CC può essere eseguita anche in un ambiente a meno 20°C.

    Video del prodotto

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