NETA GT Elettrica pura 560/580km BERLINA

NETA GT è un'auto sportiva puramente elettrica. Dal punto di vista estetico, la versione sportiva adotta un nuovo linguaggio di design e le linee del veicolo sono più morbide e dinamiche. La parte anteriore adotta un design audace della griglia, abbinato a stretti fari a LED, che rendono l'intera parte anteriore davvero unica.

Per quanto riguarda la forma laterale, il tetto adotta una forma fastback, che ha una forte atmosfera sportiva. La linea di cintura adotta un disegno di tipo passante, che impreziosisce la stratificazione della fiancata della carrozzeria. La carrozzeria adotta una forma a due porte e ha un forte stile coupé. Le ruote adottano un design a cinque razze, più elegante.

In termini di stile della coda, sulla parte superiore del bagagliaio viene aggiunta un'ala fissa relativamente grande, che conferisce un effetto visivo davvero esagerato. Il gruppo ottico posteriore è annerito e ha una forma relativamente piatta, che lo rende molto riconoscibile quando acceso. La cornice inferiore è dotata di un diffusore esagerato, che sottolinea l'atmosfera sportiva.

Entrando nell'auto, anche il design degli interni della versione sportiva NETA GT attira l'attenzione. La disposizione dell'intera consolle centrale è semplice ed elegante, e l'ampia area rivestita in materiale morbido e le strisce decorative cromate rendono gli interni dell'auto pieni di classe. Inoltre, la versione sportiva è dotata anche di un quadro strumenti completamente LCD da 10,25 pollici e di un touch screen con controllo centrale da 17,6 pollici, che offre ai conducenti una ricca visualizzazione di informazioni e una comoda esperienza operativa. In termini di sedili, la versione sportiva adotta un design del sedile sportivo integrato, che non è solo bello da vedere, ma anche molto confortevole.

Anche in termini di configurazione, la versione sportiva NETA GT è stata notevolmente migliorata. È dotato di una serie di sistemi intelligenti di assistenza alla guida, tra cui la crociera adattiva ACC, la frenata di emergenza automatica AEB, il mantenimento della corsia LKA e altre funzioni, che migliorano notevolmente la sicurezza e la comodità di guida. Inoltre, la versione sportiva Nezha GT 2023 è anche dotata di un avanzato sistema di interconnessione intelligente che supporta il controllo remoto dell'APP mobile, il controllo del riconoscimento vocale e altre funzioni, rendendo la guida più rilassata e piacevole.

Essendo un'auto sportiva puramente elettrica, la versione sportiva NETA GT ha buone prestazioni anche in termini di prestazioni di potenza. Fornisce versioni a trazione posteriore e quattro ruote motrici tra cui i consumatori possono scegliere. La versione a trazione posteriore ha una potenza massima di 170 kilowatt e una coppia massima di 310 Nm. La versione a quattro ruote motrici ha una potenza combinata di 340 kilowatt e una coppia massima di 620 Nm. Ciò rende la versione sportiva Nezha GT del 2023 altamente competitiva in termini di prestazioni di accelerazione. In termini di durata della batteria, la versione sportiva della CLTC ha un'autonomia di 560 chilometri e 580 chilometri (trazione integrale), soddisfacendo le esigenze automobilistiche di diversi consumatori.

A giudicare dai feedback del mercato, la versione sportiva NETA GT ha un design esterno elegante e personalizzato e interni lussuosi e tecnologici. Con configurazioni ricche e prestazioni eccellenti, è molto in linea con le aspettative dei giovani consumatori per una coupé elettrica pura. Allo stesso tempo, anche il prezzo della versione sportiva GT è più vantaggioso rispetto ai modelli concorrenti di pari livello.