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Nel settembre 2020, la produzione cumulativa di veicoli a nuova energia in Cina ha raggiunto i 5 milioni di unità e ha superato i 10 milioni di unità nel febbraio 2022. Ci sono voluti solo 1 anno e 5 mesi per raggiungere un nuovo livello di 20 milioni di unità.
L'industria automobilistica cinese ha compiuto progressi rapidi e costanti sulla strada verso uno sviluppo di alta qualità, classificandosi al primo posto nella produzione e vendita di veicoli a nuova energia per otto anni consecutivi. I nuovi veicoli energetici forniscono un nuovo "binario" per la trasformazione, il potenziamento e lo sviluppo di alta qualità dell'industria automobilistica cinese. Perché i nuovi veicoli energetici cinesi sono leader nel mondo? Qual è il “segreto” per una crescita rapida?
L'industria preme il "pulsante dell'acceleratore". Prendiamo ad esempio BYD Group: BYD Group ha annunciato il 9 agosto che il suo 5 milionesimo veicolo a nuova energia è uscito dalla linea di produzione, diventando la prima azienda automobilistica al mondo a raggiungere questo traguardo. Da 0 a 1 milione di veicoli ci sono voluti 13 anni; da 1 milione a 3 milioni di veicoli ci è voluto un anno e mezzo; da 3 milioni a 5 milioni di veicoli ci sono voluti solo 9 mesi.
I dati dell'Associazione cinese dei produttori di automobili mostrano che nella prima metà dell'anno, la produzione e le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina hanno raggiunto 3,788 milioni e 3,747 milioni di veicoli, con un aumento su base annua rispettivamente del 42,4% e 44,1%.
Mentre la produzione e le vendite sono in forte espansione, l’aumento delle esportazioni significa che il riconoscimento internazionale dei marchi cinesi è aumentato. Nella prima metà dell'anno, la Cina ha esportato 2,14 milioni di automobili, con un aumento del 75,7% su base annua, di cui 534.000 veicoli a nuova energia, con un aumento del 160% su base annua; Il volume delle esportazioni automobilistiche cinesi ha superato il Giappone, classificandosi al primo posto nel mondo.
Altrettanto apprezzata è stata la performance dei veicoli a nuova energia alla fiera. Recentemente, al 20° Expo Internazionale dell'Automobile di Changchun, molti visitatori hanno chiesto informazioni sugli acquisti di automobili nell'area espositiva AION. Il venditore Zhao Haiquan ha detto con entusiasmo: "Sono state ordinate più di 50 auto in un giorno".
Dall'inizio di quest'anno, nei principali saloni automobilistici, la frequenza dei "gruppi" delle principali case automobilistiche multinazionali che visitano e comunicano presso gli stand locali dei marchi di veicoli a nuova energia è aumentata in modo significativo.
Guardando il “codice” dello sviluppo di qualità, da cosa dipende la crescita?
Innanzitutto, è inseparabile dal sostegno politico. Gli amici che desiderano acquistare veicoli elettrici possono anche informarsi sulle politiche locali.
I vantaggi di mercato si trasformano in vantaggi industriali. Al giorno d’oggi, le persone stanno diventando sempre più consapevoli della protezione dell’ambiente e lo sviluppo verde è diventato la tendenza principale in diversi paesi.
Aderire all'innovazione indipendente. L’innovazione guida il cambio di corsia e il sorpasso. Dopo anni di coltivazione, la Cina dispone di un sistema industriale relativamente completo e di vantaggi tecnologici nel campo dei veicoli a nuova energia. "Non importa quanto sia difficile, non possiamo risparmiare sulla ricerca e sviluppo." Yin Tongyue, presidente di Chery Automobile, ritiene che l'innovazione tecnologica sia il fulcro della competitività. Chery investe ogni anno circa il 7% del suo fatturato in ricerca e sviluppo.
La filiera industriale continua a migliorare. Dai componenti fondamentali come batterie, motori e controlli elettronici alla produzione e vendita completa di veicoli, la Cina ha creato un sistema di filiera relativamente completo per i nuovi veicoli energetici. Nel delta del fiume Yangtze, i cluster industriali si stanno sviluppando in modo collaborativo e un nuovo produttore di veicoli energetici può fornire le parti di supporto necessarie entro 4 ore di guida.
Attualmente, nell’ondata globale di elettrificazione e trasformazione intelligente, i nuovi veicoli energetici cinesi si stanno rapidamente spostando verso il centro della scena mondiale. I marchi locali si trovano ad affrontare opportunità storiche e stanno anche apportando nuove opportunità di sviluppo all’industria automobilistica globale.