არის თუ არა ახალი ენერგეტიკული მანქანების გლობალური გავრცელების მომავალი ტენდენცია?

ბოლო წლებში ჩინეთი სათავეში ჩაუდგა საავტომობილო ელექტრიფიკაციის გლობალურ ტრანსფორმაციას და შევიდა ელექტრიფიკაციის განვითარების სწრაფ ზოლში.

ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის მონაცემებით, ჩინეთის ელექტრომობილების წარმოება და გაყიდვები ზედიზედ რვა წლის განმავლობაში პირველ ადგილზეა მსოფლიოში. 2023 წლის იანვრიდან სექტემბრის ჩათვლით, ჩინეთში ახალი ენერგიის გაყიდვებმა მიაღწია 5,92 მილიონ მანქანას, წლიური ზრდა 36%-ით, ხოლო ბაზრის წილმა მიაღწია 29,8%-ს.

ამჟამად, ახალი თაობის საინფორმაციო კომუნიკაციები, ახალი ენერგია, ახალი მასალები და სხვა ტექნოლოგიები აჩქარებს ინტეგრაციას საავტომობილო ინდუსტრიასთან და ინდუსტრიულმა ეკოლოგიამ განიცადა ღრმა ცვლილებები. ასევე არსებობს მრავალი დისკუსია ინდუსტრიაში ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის მომავალი განვითარების ტენდენციებთან დაკავშირებით. ზოგადად რომ ვთქვათ, ამჟამად არსებობს განვითარების ორი ძირითადი მიმართულება:

პირველი, ახალი ენერგეტიკული საავტომობილო ინდუსტრია აგრძელებს სწრაფად განვითარებას და ინტელექტი აჩქარებს. ინდუსტრიის ექსპერტების პროგნოზით, ახალი ენერგეტიკული მანქანების გლობალური გაყიდვები 2030 წელს მიაღწევს დაახლოებით 40 მილიონ ერთეულს, ხოლო ჩინეთის გლობალური ბაზრის წილი გაყიდვების 50%-60%-ზე დარჩება.

გარდა ამისა, ავტომობილების განვითარების „მეორე ნახევარში“ - საავტომობილო ინტელექტი, კომერციალიზაცია დაჩქარდა ბოლო წლებში. მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს მონაცემები აჩვენებს, რომ ამჟამად ქვეყნის მასშტაბით 20 000 კილომეტრზე მეტი საგამოცდო გზა გაიხსნა და საგზაო ტესტების საერთო გარბენი 70 მილიონ კილომეტრს აჭარბებს. მუდმივად ჩნდება მრავალსცენარიანი საჩვენებელი აპლიკაციები, როგორიცაა თვითმართვადი ტაქსი, უმართავი ავტობუსები, ავტონომიური პარკინგი, საბარგულის ლოჯისტიკა და უპილოტო მიწოდება.

HS SEDA Group იმუშავებს ჩინელ ავტომობილების დილერებთან, რათა ხელი შეუწყოს ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული მანქანების საექსპორტო ვაჭრობას და დააჩქაროს ჩინური მანქანების გლობალური გასვლის ტემპი.

ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის (CAAM) მონაცემები აჩვენებს, რომ 2023 წლის პირველ ექვს თვეში ჩინეთის საავტომობილო ექსპორტი გაიზარდა 75.7%-ით წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით და 2.14 მილიონ ერთეულს მიაღწია, რაც განაგრძობს ზრდის ძლიერ იმპულსს პირველ კვარტალში და აჯობა იაპონიას. პირველად გახდა მსოფლიოში უმსხვილესი ავტომობილების ექსპორტიორი.

წლის მეორე ნახევარში ახალი ენერგეტიკული მანქანების საზღვარგარეთ გადაზიდვები, ძირითადად სუფთა ელექტრო და ჰიბრიდული მოდელები, გაორმაგდა და 534 000 მანქანას შეადგენს, რაც ავტომობილების მთლიანი ექსპორტის თითქმის მეოთხედს შეადგენს.

ეს ოპტიმისტური მაჩვენებლები ხალხს აჯერებს, რომ ჩინეთი გახდება ნომერ პირველი ქვეყანა გაყიდვების მხრივ მთელი წლის განმავლობაში.