ATTO WORLD 3

Мен жақында жаңа энергиямен жұмыс істейтін таза электрлік көліктерді сынап көрдім және мен электромобиль дизайндарының өлшемдері қазір үлкенірек болып бара жатқанын сезінемін. Себебі түсінікті, көп батареяларды орналастыруға болады. Батареяның қызмет ету мерзімін ұзартыңыз және зарядтау уайымы мен зарядтау уақытын азайтыңыз. Бірақ жаңа проблемалар туындады. Үлкен өлшемді модельдер жүргізушінің жүргізу деңгейін тексеруге міндетті. Әсіресе, тар қалалық жолдарда көлік жүргізу немесе автотұрақ жаңа бастағандар үшін өте жағымсыз. Шын мәнінде, көптеген тұтынушылардың өте қарапайым қажеттіліктері бар. Ықшам өлшем жеткілікті, сыртқы түрі жақсы болуы керек, оны жүргізу оңай болуы керек және сатудан кейінгі қызмет ыңғайлы болуы керек.

Бұл алдын ала орнатылған жауаптарға жауап беретін модельдер көп емес және BYD AUTO 3 олардың бірі болуы керек. 2022 жылдың наурыз айында ай сайынғы сатылымдар оны іске қосқаннан кейінгі бірінші айда 10 000 бірліктен асты. Сол жылдың қыркүйек айында жиынтық сатылымдар 100 000 бірліктен асты. Осы жылдың қазан айындағы жағдай бойынша жиынтық сатылым 500 000 көліктен асты. AUTO 3 сатылымдар тізімінде бірнеше рет көш бастады.

Жаңа көліктің жалпы пішіні бұрынғысынша ескі модельдің дизайн элементтерін жалғастыруда және бүкіл автомобильді BYD-тің жаһандық сәндеу жөніндегі директоры Вольфганг Эггер жасаған. Ол BYD классикалық Dragon Face 3.0 отбасылық дизайн тілін қабылдайды. Барлық фаралар жарықдиодты жарық көздерін пайдаланады және автоматты фаралар функциялары бар. Жарық өңдеу технологиясы арқылы жарықтандыру ені 16,7 метрге дейін ұлғайтылды, бұл түнде көлік жүргізу қауіпсіздігін одан әрі жақсартады.

Корпустың бүйірлік сызықтары спорттық, аэродинамикалық көрсеткіштері тамаша, көліктің желге төзімділік коэффициенті 0,29Cd деңгейінде бақыланады. Артқы көрініс айнасының жаңа ұялы телефон NFC автокөлік кілті функциясы бар, бұл көлікке кіру және шығуды ыңғайлы етеді.

D бағанындағы хромдалған айдаһар масштабты текстурасы автомобильдің бүйірінің танылуын арттыра отырып, соңғы жанасу болып табылады. Дөңгелектелген құйрық дизайны динамикалық дизайн стилін жалғастырады. Артқы жарық шамдары және төменгі бампердің түсті ажырату өңдеуі құйрықты өте қабатты етіп көрсетеді.

Бұл жолы жаңа жеңіл люкс күріш екі тонды интерьер пайдаланылады, ол таза және классикалық көрінеді. Фитнес-тақырыптық стиль элементтерімен бірге, мысалы, итеру түріндегі ауысым тұтқалары, гантель түріндегі ауаны баптау саңылаулары, тұтқа түріндегі есік тұтқалары, жүгіру жолындағы орталық қолтықтар, ішекті түрдегі есік панелінің әшекейлері және т.б. жастық және жігерлі атмосфераға толы.

Орталық басқару экранының жоғарғы конфигурациясы 15,6 дюйм, ал басқа конфигурациялардың стандартты өлшемі 12,8 дюйм. Автокөлік жақсы жауап беру және өңдеу жылдамдығы бар DiLink 4.0 интеллектуалды желіге қосылу жүйесімен жабдықталған. Ол әртүрлі APP кеңейтімдерін қолдайды және Douyin сияқты қысқа бейнелерді пайдаланған кезде, оңай қарау үшін экран автоматты түрде тік экранға реттеледі. Осы негізде бір рет басу арқылы функцияларды жүзеге асыра алатын экранды тазалау режимі және нәресте режимі қосылады.

Алдыңғы орындықтар жақсы орау және тіреуішпен біріктірілген спорттық пішінді қабылдайды. Негізгі жүргізуші орындығы 6 тәсілмен, ал жолаушы орындығы 4 жолмен реттеледі. Артқы орындықтардың тірегі бұзылмайды, өйткені бұл ықшам жол талғамайтын көлік, сонымен қатар бас және аяқ бөлмесі де жақсы өңделген, негізінен төрт адамның күнделікті міну қажеттіліктерін қанағаттандырады.

Көлік жүргізу деңгейіндегі өнімділік бұрынғыдай жақсы. Ол негізінен BYD e-platform 3.0 технологиясын қолданады және электронды және электрлік жүйелердің жоғары интеграциясы мен жеңіл салмағына қол жеткізу, ақпаратты өңдеу тиімділігі мен жауап беру жылдамдығын арттыру үшін дененің электронды басқару доменінің технологиясын қолданады. Максималды қуаты - 204 ат күші және 310 Нм және ол 0-ден 100 шақырымға дейін 7,3 секундта жылдамдай алады. Нақты тәжірибе мынада, іске қосу және жылдамдату жылдам және икемді және қайта жеделдету кезінде белгілі бір тұрақты қуат бар.