NETA GT 순수 전기 560/580km 세단

NETA GT는 순수 전기 스포츠카입니다. 외관 측면에서 스포츠 버전은 새로운 디자인 언어를 채택했으며 차량 라인은 더욱 부드럽고 역동적입니다. 전면부는 과감한 그릴 디자인과 좁은 LED 헤드라이트가 조화를 이뤄 전면부 전체가 매우 독특해 보인다.

측면 형태는 루프가 패스트백 형태를 채택해 스포티한 분위기가 강하다. 허리라인은 관통형 디자인을 채택해 차체 측면의 레이어링을 더욱 돋보이게 한다. 차체는 2도어 형태를 채택해 쿠페 스타일이 강하다. 휠은 5스포크 디자인을 채택해 더욱 우아해졌습니다.

테일 스타일링 측면에서는 트렁크 상단에 상대적으로 큰 고정형 테일 윙이 ​​추가되어 매우 과장된 시각적 효과를 가져옵니다. 후미등 그룹은 검게 칠해져 상대적으로 평평한 모양을 갖고 있어 점등 시 인지가 매우 뛰어납니다. 하단 서라운드에는 과장된 디퓨저가 장착되어 스포티한 분위기를 강조합니다.

차에 들어서면 네타 GT 스포츠 버전의 실내 디자인도 눈길을 끈다. 센터 콘솔 전체의 레이아웃은 심플하고 우아하며, 넓은 면적의 부드러운 소재 랩핑과 크롬 장식 스트립이 차량 내부를 품격있게 만들어줍니다. 또한 스포츠 버전에는 10.25인치 풀 LCD 계기판과 17.6인치 중앙 제어 터치스크린도 탑재돼 운전자에게 풍부한 정보 디스플레이와 편리한 조작 경험을 제공한다. 시트 측면에서 스포츠 버전은 통합 스포츠 시트 디자인을 채택하여 외관이 아름다울 뿐만 아니라 매우 편안합니다.

구성 측면에서도 NETA GT 스포츠 버전도 대폭 개선됐다. ACC 어댑티브 크루즈, AEB 자동 비상 제동, LKA 차선 유지 및 기타 기능을 포함한 일련의 지능형 운전 보조 시스템을 갖추고 있어 운전의 안전성과 편의성을 크게 향상시킵니다. 또한 2023 Nezha GT 스포츠 버전에는 모바일 APP 원격 제어, 음성 인식 제어 및 기타 기능을 지원하는 첨단 지능형 상호 연결 시스템도 탑재되어 운전이 더욱 편안하고 즐거워집니다.

순수 전기 스포츠카인 NETA GT 스포츠 버전은 출력 성능 측면에서도 좋은 성능을 발휘합니다. 소비자가 선택할 수 있도록 후륜구동과 4륜구동 버전을 제공합니다. 후륜 구동 버전의 최대 출력은 170kW, 최대 토크는 310Nm입니다. 4륜 구동 버전은 총 출력이 340kW이고 최대 토크는 620Nm입니다. 이로 인해 2023 나타 GT 스포츠 버전은 가속 성능 측면에서 경쟁력이 높습니다. 배터리 수명 측면에서 CLTC 스포츠 버전의 주행 거리는 560km와 580km(4륜 구동)로 다양한 소비자의 자동차 요구 사항을 충족합니다.

시장 피드백에 따르면 NETA GT 스포츠 버전은 세련되고 개인화된 외부 디자인과 고급스럽고 기술적인 내부를 갖추고 있습니다. 풍부한 구성과 뛰어난 성능으로 순수 전기 쿠페에 대한 젊은 소비자들의 기대에 매우 부합합니다. 동시에 GT 스포츠 버전의 가격도 동급 경쟁 모델보다 유리하다.