NETA GT Pure электр 560/580км SEDAN

NETA GT – бул таза электрдик спорттук унаа. Сырткы көрүнүштөн алганда, спорттук версия жаңы дизайн тилин кабыл алып, унаанын сызыктары жылмакай жана динамикалуу. Алдыңкы бет кууш LED фаралар менен жупташкан тайманбас тордун дизайнын кабыл алып, алдыңкы беттин баарын өзгөчө кылып көрсөтөт.

Каптал формасы жагынан чатыр күчтүү спорттук атмосферага ээ болгон фастбек формасын кабыл алат. Бел сызыгы унаанын корпусунун капталынын катмарлануусун кооздогон типтеги дизайнды кабыл алат. Кузов эки эшиктүү форманы кабыл алат жана күчтүү купе стилине ээ. Дөңгөлөктөр беш тилкелүү дизайнды кабыл алышат, ал дагы жарашыктуу.

Куйруктун стили боюнча, магистралдык үстүңкү жагына салыштырмалуу чоң бекитилген куйрук канаты кошулат, бул өтө апыртма визуалдык эффектти алып келет. Арткы жарык тобу карарып, салыштырмалуу жалпак формага ээ, ал күйгөндө аны абдан тааныйт. Төмөнкү айлана спорттук атмосфераны баса белгилеген апыртылган диффузор менен жабдылган.

Автоунаага киргенде NETA GT спорттук версиясынын ички жасалгасы да көздүн жоосун алат. Бүтүндөй борбордук консолдун макети жөнөкөй жана жарашыктуу, ал эми жумшак материалдан жасалган оролгон жана хром декоративдик тилкелердин чоң аянты унаанын ичин класска толтурат. Мындан тышкары, спорттук версия да 10,25 дюймдук толук LCD инструмент панели жана 17,6 дюймдук борбордук башкаруу сенсордук экраны менен жабдылып, айдоочуларга бай маалыматтык дисплей жана ыңгайлуу иштөө тажрыйбасы менен камсыз кылат. Орундар боюнча, спорттук версия интегралдык спорттук отургучтун дизайнын кабыл алат, ал сырткы көрүнүшү гана сулуу эмес, ошондой эле абдан ыңгайлуу.

Конфигурация жагынан NETA GT спорттук версиясы да бир топ жакшыртылган. Ал интеллектуалдык айдоо жардам системалары менен жабдылган, анын ичинде ACC адаптацияланган круиз, AEB автоматтык авариялык тормоздоо, LKA тилкесин сактоо жана башка функциялар, бул айдоо коопсуздугун жана ыңгайлуулугун бир топ жакшыртат. Мындан тышкары, 2023 Nezha GT спорттук версиясы ошондой эле мобилдик APP алыстан башкаруусун, үн таанууну башкарууну жана башка функцияларды колдогон өнүккөн интеллектуалдык байланыш системасы менен жабдылып, айдоону жайыраак жана жагымдуу кылат.

Таза электрдик спорттук унаа катары, NETA GT спорттук версиясы да кубаттуулугу жагынан жакшы көрсөткүчкө ээ. Бул керектөөчүлөр үчүн арткы дөңгөлөктүү жана төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү версияларды камсыз кылат. Арткы диск версиясынын максималдуу кубаттуулугу 170 киловатт жана максималдуу момент 310 Нм. Төрт дөңгөлөктүү версиясы 340 киловатт жалпы кубаттуулукка жана 620 Нм максималдуу моментке ээ. Бул 2023-жылкы Nezha GT спорттук версиясын ылдамдатуу көрсөткүчү жагынан атаандаштыкка жөндөмдүү кылат. Батареянын иштөө мөөнөтү боюнча, CLTCнин спорттук версиясы 560 километр жана 580 километр (төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү) круиздик диапазонго ээ, ар кандай керектөөчүлөрдүн унаа муктаждыктарын канааттандырат.

Рыноктун пикирлерине караганда, NETA GT спорттук версиясы стилдүү жана жекелештирилген сырткы дизайнга, люкс жана технологиялык интерьерге ээ. Бай конфигурациялары жана эң сонун аткаруусу менен ал жаш керектөөчүлөрдүн таза электрдик купеге болгон күтүүлөрүнө абдан шайкеш келет. Ошол эле учурда, GT спорттук версиясынын баасы да бирдей деңгээлдеги атаандаш моделдерге караганда алда канча пайдалуу.