Үй
Жаңылыктар
2020-жылдын сентябрында Кытайда жаңы энергетикалык унаалардын жалпы өндүрүшү 5 миллион даанага жетти, ал эми 2022-жылдын февралында 10 миллион даанадан ашты. Жаңы деңгээлге 20 миллион даанага жетүү үчүн болгону 1 жыл 5 ай керек болду.
Кытайдын автомобиль өнөр жайы сегиз жыл катары менен дүйнөдө жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү жана сатуу боюнча биринчи орунду ээлеп, жогорку сапаттагы өнүгүү жолунда тез жана туруктуу прогресске жетишти. Жаңы энергетикалык унаалар Кытайдын автомобиль өнөр жайын трансформациялоо, модернизациялоо жана сапаттуу өнүктүрүү үчүн жаңы “тректи” камсыз кылат. Эмне үчүн Кытайдын жаңы энергетикалык унаалары дүйнөнү жетектейт? Тез өсүштүн “сыры” эмнеде?
Өнөр жай "тездеткич баскычын" басат. Мисал катары BYD Group алалы: BYD Group 9-августта өзүнүн 5 миллионунчу жаңы энергетикалык унаасы өндүрүш линиясынан чыгып, бул көрсөткүчкө жеткен дүйнөдөгү биринчи автоунаа компаниясы болуп калганын жарыялады. 0дөн 1 миллион унаага чейин, ал 13 жылды талап кылды; 1 миллиондон 3 миллионго чейин автотранспорт, ал бир жарым жылга созулду; 3 миллиондон 5 миллион машинага чейин, ал болгону 9 айга созулду.
Кытай Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясынын маалыматтары жылдын биринчи жарымында Кытайдын жаңы энергетикалык унаа өндүрүшү жана сатуусу 3,788 миллион жана 3,747 миллион унаага жеткенин көрсөтүп турат, бул былтыркыга салыштырмалуу 42,4% жана 44,1% га өскөн.
Өндүрүш жана сатуу өнүгүп жаткан учурда, экспорттун өсүшү кытай бренддеринин эл аралык таанылышынын жогорулаганын билдирет. Жылдын биринчи жарымында Кытай 2,14 миллион автомобиль экспорттоду, бул өткөн жылга салыштырмалуу 75,7% га өстү, анын ичинен 534,000 жаңы энергетикалык унаа экспорттолуп, 160% га өстү; Кытайдын автомобиль экспортунун көлөмү Япониядан ашып, дүйнөдө биринчи орунга чыкты.
Көргөзмөдөгү жаңы энергетикалык унаалардын көрсөтүүсү да бирдей популярдуу болду. Жакында эле, 20-Чанчун эл аралык унаа ЭКСПОсунда көптөгөн коноктор AION көргөзмө аймагындагы унааларды сатып алуу жөнүндө сурашты. Сатуучу Чжао Хайцюань толкундануу менен мындай деди: — Бир кундун ичинде 50ден ашык машинага заказ берилди.
Үстүбүздөгү жылдын башынан бери ири автосалондордо ири трансулуттук автокомпаниялардын “топторунун” жергиликтүү жаңы энергетикалык унаа брендинин стенддерине баруу жана баарлашуу жыштыгы кыйла өстү.
Жогорку сапаттагы өнүгүүнүн “кодун” карап көрсөк, көтөрүлүш эмнеден көз каранды?
Биринчиден, бул саясий колдоодон ажырагыс. Электр унааларын сатып алууну каалаган достор да жергиликтүү саясаттар менен тааныша алышат.
Рыноктун артыкчылыктары ендуруштук артыкчылыктарга айландырылат. Азыркы учурда, адамдар айлана-чөйрөнү коргоо боюнча көбүрөөк кабардар болуп, жашыл өнүктүрүү ар кайсы өлкөлөрдө негизги болуп калды.
Көз карандысыз инновацияны карманыңыз. Инновация тилкени өзгөртүүгө жана ашып өтүүгө түрткү берет. өстүрүү жыл өткөндөн кийин, Кытай жаңы энергетикалык транспорт тармагында салыштырмалуу толук өнөр жай системасы жана технологиялык артыкчылыктарга ээ. Канчалык оор болсо да, биз илимий-изилдөө иштерин үнөмдөй албайбыз. Chery Automobile компаниясынын төрагасы Йин Тонгюэ технологиялык инновацияларды атаандаштыкка жөндөмдүүлүктүн негизги бөлүгү деп эсептейт. Chery жыл сайын сатуудан түшкөн кирешенин болжол менен 7% R&Dге жумшайт.
Өнөр жай чынжырын жакшыртууну улантууда. Батарейкалар, кыймылдаткычтар жана электрондук башкаруу сыяктуу негизги компоненттерден тартып, унааны өндүрүү жана сатууну аягына чейин Кытай салыштырмалуу толук жаңы энергетикалык унаа тармагынын чынжыр системасын түздү. Янцзы дарыясынын дельтасында өнөр жай кластерлери биргелешип өнүгүп жатат жана жаңы энергетикалык унаа өндүрүүчүсү 4 сааттык жолдун ичинде керектүү колдоо бөлүктөрүн камсыздай алат.
Учурда электрлештирүүнүн жана интеллектуалдык трансформациянын глобалдык толкунунда Кытайдын жаңы энергетикалык унаалары дүйнөлүк сахнанын борборун көздөй ылдам жылып баратат. Жергиликтүү бренддер тарыхый мүмкүнчүлүктөрдүн алдында турат, ошондой эле алар дүйнөлүк автомобиль өнөр жайына өнүгүүнүн жаңы мүмкүнчүлүктөрүн алып келүүдө.