Home
News
Vehiculum hybrid-obturaculum BYD novum energiae vehiculum est inter vehicula electrica pura et vehicula cibus. Non solum tormenta, gearboxes, systemata transmissionis, lineae oleum, et lacus autocineti autocineti autocinetorum traditorum sunt, sed etiam batteries, motores electrici, et ambitus autocinetorum electricorum purus moderantes. Et capacitas pilae relative magna est, quae percipere potest purum electricum et nullae emissionis incessus, et etiam augere vehiculi per modum hybridorum curriculi.
Plug-in Vehiculum Hybrid (PHV) novum genus vehiculi electrici hybridis est.
Sicut auctor et dux obturaculi in vehiculis hybridis, BYD in technologiam obturaculum-in technologia hybridarum investigationem et progressionem duodecim annorum sumpsit et novam industriam industriae catenam integram habet. Etiam evolvit et producit tria systemata electrici in domo, unum ex primis fabricatoribus in mundo ad obturaculum-in vehicula hybridarum trium technologiarum electricorum evolvere. Fortis commoda novae industriae technologiae dant BYD vires et fiduciam ad exsequendum iaculis investigationem et progressionem electricum systematum secundum proposita perficiendi consilium et obturaculum in exemplaribus hybridis cum prima operatione efficiunt.
DM-p focuses in "absolutum perficientur" creare velit fermentum nova industria vehiculis
Re quidem vera, in progressu technologiae DM BYD praeteritis decennio, magnum momentum ad virtutem perficiendi comparavit comparandum cum magna obsessio fuel vehiculorum. Cum secunda-generatio DM technologia incepit "542" tempus (acceleratio e 100 chiliometrorum intra 5 seconds, plena tempus electricum quattuor rotarum coegi, et cibus consummatio minus quam 2L per 100 chiliometrorum), effectus factus est titulus magni momenti scriptoris BYD. DM technology.
Anno 2020, BYD technologiam DM-p deductam, quae in "absolute perficiendi" spectat. Cum tribus superioribus technicis generationibus comparatus, "fusionem olei et electricitatis" corroborat ut eximius potentia consequatur. Tam Han DM et 2021 Tang DM, quibus technologia DM-p utuntur, absolutam actionem accelerationis 0-100 in 4 secundis habent. Potentia eorum perficiendi magnam vehiculis focalibus obsessionem superat et effectio probatio exemplorum aequandi facta est.
Han DM in exemplum accipiens, potentia architecturae potentiae architecturae utens machinam P4 tergo motore P2 a potentia motore P2 adhibita architecturae motoris anterius BSG motoria technice omnino differt -in vehicula hybrid. Han DM potentiam discretam ante et posticam extensionem assumit, et motor movens in axe postico dispositus est, qui plenam ludere potest motori effectus et maiorem virtutis output consequi.
Secundum parametris perficiendi ratio Han DM maximam vim habet 321kW, maximam torquem 650N·m, et accelerationem ab 0 ad 100 mph in secundis 4.7 secundis. Comparata cum PHEV, HEV, et carros fuel-efficaces eiusdem ordinis, superexcellentia eius potentia sine dubio superior est, et etiam cum decies-gradu carros luxuriae cibus potens certare potest.
Maior difficultas cum technicae artis obturaculo-in hybridorum vis connexionis inter machinam et motorem est, et quomodo ad experientiam cum potentia sufficiens et virtus sufficiens et fortis virtus sit humilis. BYD's DM-p exemplar validam vim ac vetustatem aequare potest. Core in usu positae sunt altae potentiae, motorum magni intentionis BSG - motoris 25kW BSG ad incessus vehiculi cotidie sufficiens. 360V Summus intentionis intentio plene praestat efficientiam praecipiens, ratio permittens sufficientem vim semper conservare et virtutem validam pro diuturna output.
DM-i in "cibus extra-humilis" consummationem intendit et accelerat captam mercati portionem cibi vehiculi
Han DM et 2021 Tang DM usura DM-p technicae artis "exempla calida" facta sunt quam primum deductae sunt. BYD dual naves praetoriae Han et Tang Novae Energy totalem undecimam 266 unitates in mense Octobri vendidit, firme ordo venditionis propugnator summus finis novae energiae Seres notae carros. . Sed BYD ibi non cessavit. Postquam technologiam DM-p mature applicans, praeivit in industria ad "segmentum opportunum" de plug-in hybrida technologia deducendi. Haud ita pridem, technologiam hybridarum DM-i eximium, quae in "exemplis cibus ultra-low" ponitur.
Respicite singula, DM-i technicae artis recenter evolutae obturaculum-in architectura hybridarum et industriarum administratione rationum enucleatae, assequendum comprehensivum superant vehiculis in materia oeconomiae, potentiae et consolationis. Ut unum nuclei partium, SnapCloud obturaculum-in specierum 1.5L machinae altae efficientiae posuit novum gradum efficientiae scelerisque 43.04% ad machinas gasolinas globales massas productas, solido fundamento pro ultra-humilis fuel sumptionis .
Prima Qin PLUS cum DM-i super technologia hybrid instructa primum in Guangzhou Auto Show dimissa est et auditorium sopitum fuit. Comparata cum exemplaribus eiusdem generis, Qin PLUS novarum escarum consumptionem tam humilem quam 3.8L/100km habet, ac commoda competitive quae sunt potentiae copiosae, super lenitatem, et super tranquillitatem. Non solum vexillum amicarum familiae A-classis restaurat, sed etiam "terra amissa recuperat" pro notis Sinensium sedans in foro escario vehiculorum, quae maximam partem habet ac maxime competitive est.
Cum duplici suggestu militarium DM-p et DM-i, BYD ulteriorem locum suum in obturatorio in campo hybrido consolidavit. Est ratio credendi BYD, quod in evolutione philosophiae "technologiae rex est et innovatio fundamentum" est, perseveret in agro novarum industriarum technologiarum ac novarum industriarum innovationes facere ac deinceps industriam ducere.