ມີສະຖານີສາກໄຟປະເພດໃດແດ່? ຄູ່ມືການເກັບກູ້ລະດັບແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້!

ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄ່ອຍໆເຂົ້າມາໃນທັດສະນະ. ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟ?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ເຈົ້າກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດສະຖານີສາກໄຟ:

ອີງຕາມວິທີການສາກໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ:ສະຖານີສາກໄຟ AC, ສະຖານີສາກໄຟ DC ແລະ ສະຖານີສາກໄຟປະສົມປະສານ AC-DC.

ສະຖານີສາກໄຟ AC: ເປັນອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສະຫນອງພະລັງງານ AC ສໍາລັບການສາກໄຟໃນຍົນ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນແມ່ນການສາກໄຟຊ້າ. ການສາກໄຟຊ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີພະລັງງານອອກໜ້ອຍກວ່າ ແລະໃຊ້ເວລາ 5-8 ຊົ່ວໂມງໃນການສາກເຕັມ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC: ເປັນອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສະຫນອງພະລັງງານ DC ຕ່ໍາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເອີ້ນວ່າການສາກໄຟໄວ. ການສາກໄຟໄວມີຜົນຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພະລັງງານການສາກໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ (60kw, 120kw, 200kw ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ). ເວລາສາກໄຟໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 30-120 ນາທີ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງໄວ.

ສະຖານີສາກໄຟແບບປະສົມປະສານ AC ແລະ DC: ສະຖານີສາກໄຟແບບປະສົມປະສານ AC ແລະ DC ສາມາດໃຫ້ທັງການສາກໄຟ DC ແລະ AC charging. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກມັນບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕະຫຼາດເພາະວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງເກີນໄປ.

ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ສະຖານີສາກໄຟສະເພາະ ແລະສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃຊ້ເອງ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອພວກເຮົາສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ພວກເຮົາມັກຈະໃຊ້ເສົາສາກໄຟ DC, ເພາະວ່າມັນສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທຸກຄົນໃນຖະຫນົນໄດ້ໄວ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທາງດ່ວນແລະເຂດສູນການຄ້າ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສະຖານີສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດພາຍໃນອາຄານຫ້ອງການ ແລະມີພຽງແຕ່ສໍາລັບບຸກຄະລາກອນພາຍໃນ ຫຼືສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນແມ່ນສະຖານີສາກໄຟ AC.

ສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃຊ້ເອງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຊື້ ແລະຕິດຕັ້ງໂດຍບຸກຄົນເອງ. ນອກນັ້ນ, ຍັງມີຫົວສາກແບບພົກພາ, ສາມາດພົກພາໄດ້ສະດວກໃນເວລາອອກນອກ, ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນບ່ອນຕ່າງໆ, ມີຟັງຊັນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຄົບຊຸດ.

ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກາຍເປັນຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຄ່ອຍໆສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ. ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ຕ່າງໆ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ນະ​ໂຍບາຍ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ສາມາດ​ຮູ້ສຶກ​ເຖິງ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ຕົນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃນ​ເວລາ​ນຳ​ໃຊ້​ມັນ. ຕົວຢ່າງ, ມັນມີປະສົບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສະດວກສະບາຍ; ມັນຂັບລົດຢ່າງງຽບໆກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນຂະນະຂັບຂີ່; ແລະໃບເກັບເງິນຄ່າໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກການນໍາໃຊ້ແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບໃບບິນຄ່າອາຍແກັສ. ແນ່ນອນວ່າ, ພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະສະອາດ, ແລະມັນຍັງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາ.

ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໄດ້ແນວໃດ?

ທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈນະໂຍບາຍແລະລະບົບທ້ອງຖິ່ນ. ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຫາສະຖານທີ່ເພື່ອກວດກາເບິ່ງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານແລະພະຍາຍາມເລືອກສະຖານີກະຈາຍພະລັງງານທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຢືນຢັນເສັ້ນທາງການຕິດຕັ້ງສາຍສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ pile ການສາກໄຟ. ໃນເວລານັ້ນ, ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບບຸກຄະລາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອກໍານົດແຜນການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຢືນຢັນວ່າສະຖານີສາກໄຟສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຕາມປົກກະຕິ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາກແມ່ນເໝາະສົມຫຼືບໍ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຊື້ລົດໄຟຟ້າໃນຮ້ານຂອງພວກເຮົາ (SEDA Electric Vehicle), ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສະຖານີສາກໄຟຟຣີ! ທຸກຄົນຍິນດີທີ່ຈະຊື້ແບບລົດທີ່ທ່ານມັກ!