Xiaopeng p7 Pure Electric 586/702/610km SEDAN

Xpeng p7 yra grynai elektrinis sedano modelis. Kalbant apie išvaizdą, automobilis perima šeimos stiliaus dizaino kalbą, o bendras stilius yra paprastas ir didingas. Priekinis paviršius turi uždarų grotelių dizainą ir permatomo tipo automobilio šviesos dizainą. Abiejose pusėse priekiniai žibintai yra sujungti linijomis viduryje, o bendras priekinio veido dizainas yra gana sluoksniuotas.

Korpuso šone pritaikytas berėmių durų ir paslėptų durų rankenų dizainas. Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis aprūpintas tokiomis funkcijomis kaip elektrinis reguliavimas, šildymas, elektrinis lankstymas, atmintis, automatinis nuleidimas važiuojant atbuline eiga ir automatinis nulenkimas, kai automobilis užrakintas, ir turi stiprią technologijų pojūtį. Galinis dizainas panašus į priekinį paviršių, o indukcinės elektrinės bagažinės durelės taip pat turi padėties atminties funkciją.

Automobilio interjeras dekoruotas šviesiomis spalvomis, suteikiant jam elegantišką ir aukščiausios klasės pojūtį. Centrinėje valdymo zonoje yra 10,25 colio LCD prietaisas ir 14,96 colio centrinis valdymo ekranas. Ekranas pritaikytas integruoto tipo integruotam dizainui. Palaiko GPS navigacijos sistemą, navigacijos ir eismo informacijos ekraną, Bluetooth/automobilio bateriją, transporto priemonių internetą, OTA atnaujinimą, veido atpažinimą, balso atpažinimo valdymo sistemą, balso pažadinimo funkciją, nuolatinį balso atpažinimą, matomą ir kalbamą bei kitas funkcijas. Automobilis aprūpintas Xmart OS sistema ir Qualcomm Snapdragon 8155 lustu. Automobilis ir mašina reaguoja sklandžiai.

Kalbant apie erdvę, šis automobilis yra 4888 mm ilgio, 1896 mm pločio, 1450 mm aukščio, o ratų bazė – 2998 mm. Erdvė yra palyginti naudinga tarp to paties lygio modelių. Galinės grindys nėra aukštos, o erdvė kojoms yra palyginti naudinga. Tačiau erdvė galvai yra gana ankšta, tačiau automobilyje sumontuotas segmentinis panoraminis stoglangis, o apšvietimas vidinėje erdvėje vis dar geras.

Kalbant apie galią, šis automobilis naudoja grynai elektrinį 276 arklio galių nuolatinį magnetą / sinchroninį variklį. Bendra variklio galia yra 203 kW, o bendras variklio sukimo momentas yra 440 N·m. Jis naudoja trijų dalių ličio bateriją, kurios akumuliatoriaus talpa yra 86,2 kWh, o grynai elektrinis kreiserinis nuotolis yra 702 km. Priekinė pakaba yra nepriklausoma pakaba su dviguba svirtimi, o galinė – nepriklausoma kelių svirčių pakaba. Remiantis gera važiuoklės pakaba, automobilio vibracijos filtravimo efektas yra gana geras, o važiavimo stabilumas taip pat yra gana geras.

Žvelgiant taip, „Xpeng p7“ yra ne tik „gražiai atrodantis“ „Xpeng Motors“ modelis, jis taip pat turi puikių konfigūracijos, galios ir intelekto pasiekimų. Atsižvelgiant į jo kainų diapazoną, manau, kad jos bendras konkurencingumas rinkoje yra gana stiprus.