BYD SONG PLUS

BYD SONG PLUS izskata dizains ir salīdzinoši dāsns. Gaisa ieplūdes režģim ir slēgta apstrāde atbilstoši elektrificētajām īpašībām. Priekšējo lukturu grupas forma ir salīdzinoši pilna, un iekšējais lēcu dizains ir pārdomātāks, kā arī to rotā dekoratīva sloksne, kas līdzīga ūdens lāses dekorācijai. Zemāk redzamās dienas gaitas gaismas ir veidotas salīdzinoši slaidas, un vizuālais efekts pēc visas gaismas grupas iedegšanas ir diezgan labs. Tajā pašā laikā gaisa ieplūdes atvere ir veidota salīdzinoši dāsna un dekorēta ar trapecveida hroma apdares sloksnēm.

Visa BYD SONG PLUS korpusa forma joprojām ir pilna un dāsna. Ap logiem ir dekorētas hromētas apdares sloksnes, lai uzlabotu tekstūru. Atpakaļskata spogulis ir samērā noapaļotas formas un aprīkots arī ar pagrieziena signālu. Vidukļa līnijai ir caurvijveida dizains, kas zināmā mērā pagarina automašīnas virsbūves vizuālo garumu. Apakšējo svārku ribas atspoguļo vidukļa līniju. Tajā pašā laikā apakšējā ietvars ir arī dekorēts ar pretsadursmes sloksnēm, lai uzlabotu tekstūru. Tajā pašā laikā vairāku spieķu riteņu rumbas ir izsmalcinātākas formas un tām ir zema vēja pretestība.

Vispārējā hierarhijas sajūta elektriskā transportlīdzekļa aizmugurē ir skaidra. Aizmugurējo lukturu grupai ir izmantots caurlaidīgs dizains, objektīva iekšējā kontūra ir salīdzinoši skaidra, abažūrs ir nomelnēts, un hromētā apdares sloksne ir noņemta, padarot to izteiksmīgāku. Aizmugurējo lukturu grupas vizuālais efekts ir labs pēc tā iedegšanas, un apakšā ir dekorēts arī burtu logotips. Atstarojošā gaismas sloksne ir salīdzinoši slaida, un arī aizmugurējā apkaime ir aprīkota ar biezāku aizsargplāksni.

Interjera ziņā modelim SONG PLUS ir jauna stila daudzfunkciju stūre, kas ir salīdzinoši pilna. Abās pusēs esošo fizisko pogu taustes atgriezeniskā saite ir laba, un arī gaisa kondicionēšanas izejas forma ir salīdzinoši dāsna. Detaļas ir dekorētas ar spīdīgām melnām apdares sloksnēm un sudraba krāsas apdares sloksnēm, un dažas vietas ir ietītas ar ādas materiāliem, ar skaidru šuvju dizainu, lai uzsvērtu klases sajūtu. LCD instrumentu panelis var parādīt daudz datu, un peldošajā centrālajā vadības ekrānā iebūvētajai Dlilnk transportlīdzekļa sistēmai ir pilnīgas funkcijas un ātra reakcija. Turklāt jaunā automašīna ir aprīkota arī ar apkārtējo apgaismojumu, lai uzlabotu klases sajūtu.

Sēdeklis iegūst jaunu integrētā sēdekļa formu. Faktiskā pieredze liecina, ka komforts, nestspēja un ietīšanas īpašības ir salīdzinoši labas. Sēdekļa sajūta atšķiras no tā, ko mēs zinām kā veiktspējas automašīnu, taču tā ir vairāk piemērota Song PLUS Championship Edition sporta pozicionēšanai. Turklāt jaunais auto ir aprīkots arī ar jaunu elektronisko pārnesumu sviru, kas uzlabo tehnoloģiju izjūtu.

Jaudas parametru ziņā Song PLUS nodrošina tīru elektrisko jaudu. Aprīkots ar tīri elektrisku 204 zirgspēku vai 218 zirgspēku elektromotoru, kopējā jauda ir attiecīgi 150 kW un 160 kW, un kopējais griezes moments ir attiecīgi 310 N·m un 330 N·m. Tīri elektriskais kreisēšanas diapazons var sasniegt 520 km vai 605 km ar labu kreisēšanas veiktspēju un spēcīgu jaudu.

Kopumā BYD Song PLUS kā tīri elektrisks transportlīdzeklis uzrāda izcilu izturību un lielisku jaudas konfigurāciju. Kompakts SUV, kas pozicionēts kā ģimenes auto, tā braukšanas komforts un telpas veiktspēja ir pieņemami. Nesenā pārdošanas apjoma atveseļošanās galvenokārt ir saistīta ar visa auto tirgus atveseļošanās tendenci, un tajā pašā laikā patērētājiem ir augsta BYD zīmola atpazīstamības pakāpe. Song PLUS ir lielisks modelis, tāpēc ir dabiski, ka pārdošanas apjomi pieaugs.