Leave Your Message
AION S Pure electric 510/610km SEDAN

KOA satria

AION S Pure electric 510/610km SEDAN

Marika: AION

Karazana angovo: herinaratra madio

Fiara mandeha amin'ny herinaratra madio (km): 510/610

Habe (mm): 4863 * 1890 * 1515

Kodiarana (mm): 2760

Haingam-pandeha ambony indrindra (km/h): 160

Hery ambony indrindra (kW): 150

Karazana bateria: Lithium iron phosphate

Rafitra fampiatoana eo anoloana: fampiatoana tsy miankina MacPherson

Rafitra fampiatoana aoriana: Fampiatoana tsy miankina amin'ny taratra Torsion

    Mombamomba ny vokatra

    AION S dia sedan elektrika madio. Eo amin'ny bika aman'endriny, ny fidirana amin'ny rivotra eo ambanin'ny anoloan'ny fiara dia efa mainty, ary ny anatiny dia voaravaka oblique trim strips, izay toa mihenjana kokoa. Jiro karazana split dia natao teo ambonin'ny anoloan'ny fiara. Ny lava-jiro dia mainty ary voaravaka tady maivana manify sy sakana hazavana polygonal, izay mahatonga azy ho marefo kokoa rehefa mirehitra. Raha jerena amin'ny lafiny iray, dia kanto ny endriny ary ny tafo dia mampiasa endrika fastback. Ny varavarankelin'ny varavarana sy ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarankelin'ny varavarana dia nofonosina tsipika mainty, ary ireo tsipika mipetaka ao ambadiky ny andry-C dia miitatra hatrany an-tampon'ny vodin'ny fiara, manampy amin'ny fampitomboana ny halavan'ny maso marindrano amin'ny lafiny fiara. Ny haben'ny kodiarana dia 235/45 R18, ary rehefa mifanandrify amin'ny vatana, dia mirindra tsara ny vokatra hita maso.

    44deb5a623959c4e02b9577ba7a6be89ow
    Raha jerena avy ao ambadiky ny fiara, ny fomba famolavolana aoriana dia somary tsotra. Ny taillights amin'ny alalan'ny karazana dia manangana endrika manodidina ary miitatra amin'ny sisin'ny fiara, izay manampy amin'ny fampitomboana ny sakan'ny maso mitsivalana ao ambadiky ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, ny faritry ny takelaka fahazoan-dàlana dia natao teo ambanin'ny vodin'ny fiara, izay manampy amin'ny fampihenana ny ivon'ny sinton'ny vodin'ny fiara. Ny faritry ny bumper aoriana dia nofonosina takelaka fiambenana mainty, ary ny endrik'ilay fiara dia toa mirindra kokoa.
    024bbbe667456c3835f1ae1e61d5a06vjd
    Eo amin’ny lafiny anatiny dia somary lamaody ny endrika anatiny amin’ity fiara ity. Ny fiara dia manana tontonana fitaovana 10,25 santimetatra ary efijery fanaraha-maso afovoany 14,6 santimetatra. Ny tsipika anatiny dia mandeha tsara, ny console afovoany dia natao amin'ny endrika "T", ary ny faritra afovoany afovoany dia mampiasa endrika Yacht. Ny endrika ivelany dia tsotra, izay mora kokoa amin'ny fikarakarana an-trano. Ny tena mahafinaritra dia ny veneers vita amin'ny hazo no ampiasaina eto amin'ny haingon-trano, izay manana fahatsapana kalitao.
    30yg1u1z27f7
    Raha resaka mari-pamantarana herinaratra, ity fiara ity dia manana fotoana haingana haingana, miaraka amin'ny fotoana fanafainganana ofisialy avy amin'ny 100 kilometatra ka hatramin'ny 6,7 segondra. Ny torsi ambony indrindra amin'ny fiara dia 309N·m, ary ny totalin'ny herin'ny motera elektrika dia 245Ps. Eo amin'ny fiainana bateria, 67.9kWh ny fahafahan'ny fiara, miaraka amin'ny 0.5 ora fiampangana haingana. Ny elanelana elektrika madio CLTC mifanaraka amin'izany dia 610km, ary tsara ny mari-pamantarana herinaratra.
    Mba hitsapana ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia nanao fitiliana fiampangana izahay. Ny hafanan'ny rivotra dia 15 degre. Araka ny hitanao avy amin'ny dashboard, 14% ny bateria no tavela rehefa manomboka ny fiampangana. Avy eo dia mila 45 minitra vao manomboka mameno ary ny bateria dia voampanga ho 80%. Izy io dia saika mitovy amin'ny famandrihana haingana amin'ny fomba ofisialy amin'ny 0,5 ora (fahafahana mamaly haingana 30% -80%). Amiko manokana dia tsapako fa tsara io hafainganam-pandehan'ny fiampangana io, ary mahatonga ny fampiasana ny fiara ho tsy manahy kokoa rehefa mandeha lavitra. Ho an'ny ankamaroan'ny vondrona ao an-tokantrano dia azo ekena io hafainganam-pandeha io. Na izany aza, ny angon-drakitra momba ny famandrihana dia mifandray amin'ny mari-pana manodidina mandritra ny famandrihana, ary ny angona fitsapana dia natao ho an'ny fanondroana fotsiny.
    Raha ny traikefa mavitrika, rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 80km / h ny fiara, dia mamaly kokoa ny rafitra herinaratra ary mamaly haingana ny pedal accelerator. Ny fihodirana isan'andro dia hanome fahatsapana fanerena mahery vaika, ary manana hery ampy ny fiara. Mahatsapa maivana sy mifanaraka amin'ny toerana misy ny fiaran'ny fianakaviana ny familiana. Ny rafitra fanamafisam-peo dia amboarina mba hahazoana aina kokoa, ary tsy hisy fihodirana mafy rehefa mipetraka ao anaty fiara. Rehefa tojo fiovaovana lehibe eo amin'ny velaran-dalana, dia tsy hisy fiovaovana lehibe eo amin'ny laharana aoriana, hahatonga ny dia ho mahazo aina.

    Video vokatra

    famaritana2

    Leave Your Message