ATTO TONTOLO 3

Nanandrana fiara elektrônika madio angovo vaovao aho vao haingana, ary tsapako fa mihamitombo izao ny haben'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Azo takarina ny antony, azo alamina ny bateria bebe kokoa. Ataovy haharitra ela kokoa ny fiainan'ny batterie ary ahena ny fanahiana amin'ny fiampangana sy ny fotoana fiampangana. Nipoitra anefa ny olana vaovao. Ny modely lehibe dia tsy maintsy hitsapa ny haavon'ny fiaran'ny mpamily. Indrindra fa ny mitondra fiara na ny fiantsonan'ny fiara amin'ny lalana ety an-tanàn-dehibe dia tena tsy sariaka ho an'ireo vao manomboka. Raha ny marina, maro ny mpanjifa no manana filana tsotra. Ny habeny dia ampy, ny bika aman'endriny dia tsy maintsy tsara, tsy maintsy mora entina mitondra fiara, ary ny serivisy aorian'ny varotra dia mety.

Tsy dia misy maodely afaka mahafeno ireo valiny efa nomanina ireo, ary ny BYD AUTO 3 dia tokony ho iray amin'izy ireo. Tamin'ny martsa 2022, nihoatra ny 10,000 ny varotra isam-bolana tamin'ny volana voalohany taorian'ny nanombohany. Tamin'ny volana septambra tamin'io taona io ihany, nihoatra ny 100.000 ny varotra mitambatra. Hatramin'ny volana oktobra tamin'ity taona ity dia nihoatra ny 500.000 ny varotra mitambatra. AUTO 3 dia efa imbetsaka ny lisitry ny varotra.

Ny endrika ankapobeny amin'ny fiara vaovao dia mbola manohy ny singa famolavolana ny modely taloha, ary ny fiara iray manontolo dia noforonin'i Wolfgang Egger, talen'ny styling manerantany an'ny BYD. Izy io dia mampiasa ny fiteny famolavolana fianakaviana Dragon Face 3.0 mahazatra an'ny BYD. Ny jiro rehetra dia mampiasa loharanom-pahazavana LED ary manana fiasa mandeha ho azy. Amin'ny alàlan'ny teknolojia fanodinana maivana, nitombo ho 16.7 metatra ny sakan'ny jiro, manatsara kokoa ny fiarovana ny fiara amin'ny alina.

Fanatanjahan-tena ny tsipika sisin'ny vatana, tsara ny fampisehoana aerodynamika, ary voafehy amin'ny 0.29Cd ny tahan'ny fanoherana ny rivotra. Ny fitaratry ny rearview dia manana famandrihana fiara NFC finday vaovao, mahatonga ny fidirana sy ny fivoahana ny fiara ho mora kokoa.

Ny firafitry ny mizana dragona vita amin'ny chrome eo amin'ny andry D no farany, mampitombo ny fahafantarana ny sisin'ny fiara. Ny endrika boribory rambony dia manohy ny fomba famolavolana mavitrika. Ny lamosina amin'ny alalan'ny karazana sy ny fikarakarana ny fanasarahana ny loko amin'ny bumper ambany dia mahatonga ny rambony ho tena misy sosona.

Amin'ity indray mitoraka ity dia ampiasaina ny ati-trano misy vary lafo vidy vaovao, izay madio kokoa sy mihaja kokoa. Miaraka amin'ny singa ara-drafitra ara-batana, toy ny fanosehana fanosehana karazana, fantson-drivotra fanamafisam-peo amin'ny endrika dumbbell, tantana varavarana karazana, sandry afovoany karazana treadmill, haingon-trano varavarana karazana tady, sns. Ny anatiny manontolo dia feno rivo-piainana tanora sy mavitrika.

Ny fanamafisana ambony amin'ny efijery fanaraha-maso afovoany dia 15.6 santimetatra, ary ny fanamafisana hafa dia manana habe mahazatra 12.8 santimetatra. Ny fiara dia fitaovana amin'ny DiLink 4.0 rafitra fifandraisana tambajotra manan-tsaina, izay manana valiny tsara sy ny fanodinana haingana. Manohana karazana fanitarana APP isan-karazany izy io, ary rehefa mampiasa horonan-tsary fohy toa an'i Douyin, ny efijery dia hiova ho azy amin'ny efijery mitsangana ho mora jerena. Miorina amin'izany, ampiana ny fomba famafana ny efijery sy ny fomba zazakely, izay afaka manatanteraka asa amin'ny tsindry iray.

Ny seza anoloana dia manana endrika ara-panatanjahantena mitambatra, miaraka amin'ny fonony tsara sy fanohanana. Ny sezan'ny mpamily lehibe dia azo amboarina amin'ny fomba 6, ary ny seza mpandeha dia azo amboarina amin'ny fomba 4. Ny fanohanan'ny seza aoriana dia tsy levona satria izy io dia SUV compact, ary voakarakara tsara ihany koa ny efitranon'ny loha sy ny tongotra, izay mahafeno ny filan'ny olona efatra mandeha isan'andro.

Ny fampisehoana amin'ny ambaratonga mitondra fiara dia tsara toy ny hatramin'izay. Amin'ny ankapobeny dia mampiasa ny teknolojia BYD e-platform 3.0 izy io ary mampiasa teknolojia sehatra fanaraha-maso elektronika amin'ny vatana mba hahazoana fampidirana avo sy maivana amin'ny rafitra elektronika sy elektrika, manatsara ny fahombiazan'ny fanodinana fampahalalana sy ny hafainganan'ny valiny. Ny hery ambony indrindra dia 204 horsepower sy 310 Nm, ary afaka manafaingana ny 0 ka hatramin'ny 100 kilometatra ao anatin'ny 7,3 segondra. Ny tena zava-niainana dia ny fanombohana sy ny fanafainganana dia haingana sy miovaova, ary misy hery maharitra iray rehefa manafaingana indray.