ATTO AO 3

Kua whakamatauria e au nga waka hiko parakore hiko hou, a kua kaha ake taku whakaaro kua nui haere nga rahi o nga hoahoa waka hiko. Kei te maarama te take, ka taea te whakarite atu nga pākahiko. Kia roa ake te ora o te pākahiko me te whakaiti i te awangawanga ki te utu me te wa utu. Engari kua ara ake nga raru hou. Ko nga tauira rahi-rahi kua herea hei whakamatautau i te taumata taraiwa o te taraiwa. Ina koa ko te taraiwa, ko te waka waka ranei i runga i nga rori whaiti o nga taone nui he tino kino ki nga tauhou. Inaa, he maha nga kaihoko he tino ngawari nga hiahia. He nui te rahi kiato, me pai te ahua, me ngawari ki te taraiwa, me te watea te ratonga muri-hoko.

He iti noa nga tauira ka tutuki enei whakautu tatūkē, ko BYD AUTO 3 tetahi o enei. I te Maehe 2022, kua neke ake nga hokonga ia marama i te 10,000 wae i te marama tuatahi i muri i tana whakarewatanga. I te marama o Hepetema o taua tau ano, kua neke ake te kohinga hoko i te 100,000 nga waahanga. I te marama o Whiringa-a-nuku i tenei tau, kua neke ake i te 500,000 nga waka. He maha nga wa kua eke a AUTO 3 ki te rarangi hoko.

Ko te ahua katoa o te motuka hou kei te haere tonu i nga waahanga hoahoa o te tauira tawhito, a ko te motuka katoa na Wolfgang Egger, te kaiwhakahaere whakaahua o te ao o BYD. Ka mau i te reo hoahoa whanau a BYD Dragon Face 3.0. Ko nga rama katoa e whakamahi ana i nga puna rama LED me nga mahi rama aunoa. Na roto i te hangarau tukatuka marama, kua piki ake te whanui rama ki te 16.7 mita, me te whakapai ake i te haumaru taraiwa i te po.

Ko nga raina taha o te tinana he hakinakina, he pai te mahi aerodynamic, me te whakarea hau o te waka kei te 0.29Cd. Ko te whakaata whakamuri he mahi matua motika NFC waea pukoro, kia pai ake ai te kuhu mai me te puta atu i te motuka.

Ko te kakano unahi tarakona kua whakakikoruatia ki te chrome i runga i te pou-D ko te pa mutunga, te whakanui ake i te mohiotanga o te taha o te motuka. Ko te hoahoa hiku porotaka kei te haere tonu te ahua hoahoa hihiri. Ko nga rama hiku-a-momo me te maimoatanga wehenga tae o te parepare o raro ka tino paparanga te hiku.

I tenei wa, ka whakamahia he raihi raihi maamaa hou e rua-tono o roto, he maamaa ake te ahua me te maamaa. I te taha o nga huānga o te ahua o te ahua o te tinana, penei i te momo pana pana, nga hau-a-hau-a-ahua, nga kakau o nga kuaha-momo, nga waahi-a-waenga-a-waewae, nga momo aho-momo whakakai kuaha, me era atu. ki tonu i te ahua taiohi me te hihiko.

Ko te whirihoranga runga o te mata mana o te pokapū he 15.6 inihi, me etahi atu whirihoranga he 12.8 inihi te rahi. Ko te motuka kei te punaha hononga whatunga mohio DiLink 4.0, he pai te whakautu me te tere tukatuka. Ka tautokohia e ia nga momo toronga APP, a, i te wa e whakamahi ana i nga riipene poto penei i a Douyin, ka huri aunoa te mata ki te mata poutū mo te tirohanga ngawari. I runga i tenei kaupapa, ka taapirihia te aratau muru mata me te aratau peepi, ka taea te mohio ki nga mahi ma te paato kotahi.

Ko nga tuuru o mua ka mau i te ahua hakinakina whakauru, he pai te takai me te tautoko. Ka taea te whakatika i te nohoanga taraiwa matua i roto i nga huarahi e 6, ka taea te whakatika i te nohoanga kaihihi i nga huarahi e 4. Ko te tautoko o nga tuuru o muri kaore i te taupatupatu na te mea he SUV kiato, a he pai te tiaki i te mahunga me te ruuma waewae, me te whakatutuki i nga hiahia o ia ra mo nga tangata tokowha.

He pai tonu te mahi i te taumata taraiwa. Ko te tikanga ka tango i te hangarau BYD e-platform 3.0 me te tango i te hangarau rohe mana hiko tinana ki te whakatutuki i te whakauru teitei me te maamaa o nga punaha hiko me te hiko, te whakapai ake i te pai o te tukatuka korero me te tere whakautu. Ko te kaha teitei ko te 204 horsepower me te 310 Nm, ka taea te whakatere mai i te 0 ki te 100 kiromita i roto i te 7.3 hēkona. Ko te tino wheako ko te tiimata me te tere haere he tere me te ngawari, a he nui te kaha o te kaha i te wa e tere ana ano.