Kaihautu hoko ao! He pehea te kaha o te hangarau ranu mono-mai a BYD?

Ko te Mono-in Hybrid Vehicle (PHV) he momo hou mo te waka hiko ranu.

I te mea ko te paionia me te kaihautu o nga waka ranu mono, kua aro a BYD ki te rangahau me te whakawhanaketanga o te hangarau ranu mono mo te tekau ma rua tau, a, kua oti tana mekameka ahumahi hiko hou. Ka whakawhanakehia, ka whakaputahia e ia nga punaha hiko e toru i roto i te whare, na te mea ko ia tetahi o nga kaihanga tuatahi o te ao ki te whakawhanake i nga waka ranu mono mai i nga hangarau hiko e toru. Ko nga painga kaha o te hangarau hiko hou ka whakawhiwhia ki a BYD te kaha me te maia ki te whakahaere rangahau me te whakawhanaketanga o nga punaha hiko i runga i nga whaainga hoahoa mahi me te hanga tauira ranu mono-mai me nga mahi rangatira.

E aro ana a DM-p ki te "mahi tino" ki te hanga tohu tohu mahi mo nga waka hiko hou

Inaa, i roto i te whanaketanga o te hangarau DM a BYD i roto i nga tau tekau kua hipa, he mea nui ki te mahi mana e rite ana ki nga waka wahie-nui. Mai i te wa i timata ai te hangarau tuarua o DM i te waa "542" (te whakaterenga mai i te 100 kiromita i roto i te 5 hēkona, te taraiwa hiko e wha wira, me te paunga wahie iti iho i te 2L mo ia 100 kiromita), kua riro te mahi hei tohu nui mo te BYD's. Hangarau DM.

I te 2020, i whakarewahia e BYD te hangarau DM-p, e aro ana ki te "mahi tino". Ina whakaritea ki nga reanga hangarau e toru o mua, ka kaha ake te "whakakotahitanga o te hinu me te hiko" ki te whakatutuki i te mana nui. Ko te Han DM me te 2021 Tang DM, e whakamahi ana i te hangarau DM-p, he tino mahi o te 0-100 whakatere i roto i te 4 hēkona. Ko o raatau mahi kaha he nui ake i nga waka wahie nui-whakanekehia ana kua noho hei tohu tohu mo nga tauira o te taumata kotahi.

Ko te Han DM hei tauira, ko te hoahoanga hiko "rua-miihini e wha-wira" ma te whakamahi i te motini BSG o mua + 2.0T miihini + muri P4 motuka he tino rerekee mai i te hoahoanga hiko P2 e whakamahia ana e te maha o nga momo momo mono. -i roto i nga waka ranu. Ka tango a Han DM i te whakatakotoranga mana motuhake o mua me muri, ka whakaritea te motuka taraiwa ki runga i te toki o muri, ka taea te takaro katoa ki te mahi motuka me te whakatutuki i te whakaputanga kaha ake.

Mo nga tawhā mahi, ko te punaha Han DM te mana nui o te 321kW, te taipana teitei o te 650N·m, me te whakaterenga mai i te 0 ki te 100 mph i roto i te 4.7 hēkona noa. Ka whakatauritea ki te PHEV, HEV, me nga motuka hiko o te karaehe kotahi, karekau he pai ake tana mahi mana nui, a ka taea e ia te whakataetae ahakoa me nga motuka papai hinu-a-miriona taumata.

Ko te tino uaua ki te hangarau ranu mono-i roto ko te hononga hiko i waenga i te miihini me te motuka, me pehea te whakarato i te wheako hiko kaha ina ranea te hiko me te iti o te hiko. Ka taea e te tauira DM-p a BYD te whakataurite i te mana kaha me te mauroa. Ko te kaupapa matua kei roto i te whakamahi i nga motuka BSG teitei, ngaohiko teitei - he ranea te motuka 25kW BSG mo te taraiwa o ia ra o te waka. Ko te hoahoa ngaohiko teitei 360V e whakamana ana i te pai o te utu, ka taea e te punaha te pupuri i te mana me te mana kaha mo te whakaputanga roa.

Ko te DM-i e aro ana ki te "kohi wahie tino iti" me te whakatere i tana hopu i te wahanga o te maakete o nga waka wahie.

Ko te Han DM me te 2021 Tang DM e whakamahi ana i te hangarau DM-p ka noho hei "tauira wera" i te wa i whakarewahia ai. 11,266 nga waeine a BYD o Han me Tang New Energy i hokona i te marama o Whiringa-a-nuku. . Engari kaore a BYD i mutu i reira. Whai muri i tana whakamahi i te hangarau DM-p, i arahi ia i te umanga ki te whakahaere i te "wehenga rautaki" o te hangarau ranu mono-in. Kaore i roa i mua, ka whakarewahia e ia te hangarau super hybrid DM-i, e aro ana ki te "kohi wahie ultra-iti".

Ma te titiro ki nga korero, ka whakamahia e te hangarau DM-i te hoahoanga ranu mono-mai hou a BYD me te punaha whakahaere hiko, ka eke ki te whanuitanga o nga waka wahie mo te ohanga, te mana me te whakamarie. I te mea ko tetahi o nga waahanga matua, ko te SnapCloud mono-in hybrid-specific 1.5L miihini kaha-nui kua whakatauhia he taumata hou mo te pai o te waiariki o te 43.04% mo nga miihini penehi-a-ao, e whakatakoto ana i te turanga pakari mo te kohi wahie tino iti. .

Ko te Qin PLUS tuatahi i whakauruhia ki te hangarau super hybrid DM-i i tukuna tuatahi i te Whakaaturanga Aunoa o Guangzhou ka miharo te hunga whakarongo. Ka whakatauritea ki nga tauira o te karaehe kotahi, ko te Qin PLUS he kohi wahie hurihuri he iti iho i te 3.8L/100km, me nga painga whakataetae penei i te mana nui, te tino maeneene, me te tino ata noho. Ehara i te mea ka whakaara ano i te paerewa mo nga motuka whanau A-akomanga, engari ka "whakaora i te whenua ngaro" mo nga miihini waitohu Hainamana i roto i te maakete waka hinu, kei a ia te waahanga nui rawa atu, ko te tino whakataetae.

Na te rautaki papa-rua o DM-p me DM-i, kua whakakotahihia e BYD tona turanga rangatira i roto i te mara ranu mono-in. He take ki te whakapono e BYD, e piri ki te rapunga whakaaro whanaketanga o "hangarau ko te kingi me te auahatanga ko te pūtake", ka haere tonu ki te hanga pakaruhanga me innovations i roto i te mara o te hangarau pūngao hou, me te arahi i te ahumahi whakamua.