WEY മോച്ച പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് 215km എസ്‌യുവി

വലിയ സ്‌പേസ് എസ്‌യുവികൾക്കായി നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, അതിലൊന്നാണ് മോച്ച. ഈ കാറിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ അതിൻ്റെ സമ്പന്നമായ കോൺഫിഗറേഷനും വളരെ പ്ലേ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, മോച്ചയുടെ സ്റ്റൈലിംഗ് ലാൻഷനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, പക്ഷേ വിശദാംശങ്ങൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. ക്ലോസ്ഡ് ഫ്രണ്ട് ഫെയ്‌സിന് സമാനമായ ഡിസൈനാണ് കാറിൻ്റെ മുൻവശം സ്വീകരിക്കുന്നത്. അതിരുകളില്ലാത്ത ശൈലി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് മധ്യത്തിൽ ധാരാളം ബഹുഭുജ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കറുത്ത ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകളുടെ രൂപരേഖയ്ക്ക് കീഴിൽ, കാറിൻ്റെ മുൻവശത്ത് ശക്തമായ ടെൻഷൻ ഉണ്ട്. കാറിൻ്റെ മുൻവശത്തെ ഇരുവശങ്ങളിലും സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആന്തരിക ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പുകൾ താരതമ്യേന മെലിഞ്ഞതും പ്രകാശിക്കുമ്പോൾ വളരെ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ആയി കാണപ്പെടുന്നതുമാണ്. മുൻഭാഗത്തിൻ്റെ അടിഭാഗവും ഇരുവശവും എയർ വെൻ്റുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കാറിൻ്റെ മുൻഭാഗം കൂടുതൽ ത്രിമാനമായി കാണുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് കാറ്റിൻ്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ശരീരത്തിൻ്റെ വശം ഇപ്പോഴും പഴയ മോഡലിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന തുടരുന്നു, പക്ഷേ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ആക്സസറികളിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫെൻഡറുകളിൽ ക്യാമറകളുണ്ട്. ശരീര വലുപ്പത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൻ്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4881*1960*1690mm ആണ്, വീൽബേസ് 2915mm ആണ്. കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ഡബിൾ-ലെയർ ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റ് ഡിസൈൻ വളരെ ആകർഷകമാണ്, ഇത് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിനെ കൂടുതൽ തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, സെൻ്റർ കൺസോൾ ഒരു സമമിതി ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, സാങ്കേതിക അർത്ഥത്തിൽ കുറവില്ല. നടുവിൽ 14.6 ഇഞ്ച് എൽസിഡി സ്‌ക്രീൻ ഉണ്ട്, 9.2 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലും W-HUD ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയും കൺട്രോൾ ഏരിയയിൽ 9 ഇഞ്ച് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ടച്ച് പാനലും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തമായ അർത്ഥം നൽകുന്നു. ബുദ്ധിയുടെ. പല പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ കൈകൾ സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ കഴിയും. കൺട്രോൾ ഏരിയയിൽ 50W ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പാനൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചുറ്റുമുള്ള വലിയ പ്രദേശം ടച്ച്, ക്ലാസ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മൃദുവായ മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.

ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, WEY മോച്ച സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡ് DHT ഉയർന്ന സംയോജിത പെട്രോൾ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റമാണ്. മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിലും 1.5T ഹൈ തെർമൽ എഫിഷ്യൻസി എഞ്ചിൻ + ഒരു 130kW ഹൈലി ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ടു-സ്പീഡ് DHT ഗിയർബോക്സ് + 34kWh ഹൈ എനർജി ഡെൻസിറ്റി ബാറ്ററി പാക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പരമാവധി കോംപ്രിഹെൻസീവ് പവർ 291kW ആണ്, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പരമാവധി സമഗ്രമായ ടോർക്ക് 570Nm ആണ്. നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു: ഇക്കോണമി, സ്പോർട്സ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ്, സ്നോ. 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ സമയം 7.3 സെക്കൻഡാണ്. 34kWh ടെർനറി ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് പുതിയ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് 215km (CLTC വർക്കിംഗ് അവസ്ഥ)/175km (WLTC വർക്കിംഗ് അവസ്ഥ), അതിൻ്റെ WLTC സമഗ്രമായ ശ്രേണി 1,100km കവിയുന്നു. സമഗ്രമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 0.58L/100km ആണ്, കൂടാതെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 5.55L/100km ആണ്.

മൊച്ചയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തി താരതമ്യേന ശക്തമാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും. പുറംഭാഗത്തിൻ്റെയും ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെയും രൂപകൽപ്പന ചില പുതിയ ആശയങ്ങൾ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ബുദ്ധിശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ യുവാക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നു. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളുടെ പ്രവർത്തന ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾക്ക് കാർ ഉടമകളുടെ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ ലഘൂകരിക്കാനും കഴിയും.