Berita
Pada 28 Mac, Xiaomi Motors telah dilancarkan secara rasmi di China. Sebagai model tenaga baharu, Xiaomi SU7 telah menarik perhatian pasaran kerana gen berprestasi tingginya. Kereta ini diletakkan sebagai "sedan teknologi ekologi berprestasi tinggi kelas C". Ia adalah pencapaian pertama "gergasi teknologi" Xiaomi untuk memasuki trek tenaga baharu. Ia juga merupakan inovasi generasi silang yang didedikasikan untuk menerajui pembangunan kereta. Xiaomi SU7 telah membuat penemuan menyeluruh dalam reka bentuk model, teknologi tenaga baharu, teknologi pintar, dsb., menunjukkan sepenuhnya keupayaan teras Xiaomi dalam pembuatan kereta, dan juga menunjukkan prestasi hebat dan pengalaman ruang pintar dan teknologi ekologi yang berpandangan ke hadapan Xiaomi SU7.
Penyepaduan alam semula jadi dan sains mencipta reka bentuk klasik yang boleh bertahan dalam ujian masa.
Sebagai model pertama jenama baharu, reka bentuk luaran mestilah mengagumkan. Garisan badan yang elegan dan dinamik, bentuk ringkas dan licin tanpa kehilangan kekuatan dan lapisan, menampilkan kecantikan yang lancar. Khususnya, reka bentuk nisbah keemasan visual kenderaan, dengan 3 kali nisbah roda kepada gandar, 2 kali nisbah roda kepada ketinggian, dan 1.36 kali nisbah aspek, mencipta perkadaran badan klasik yang abadi.
Tidak kira dari sudut mana anda melihatnya, Xiaomi SU7 mempunyai keindahan reka bentuk yang mengikut alam semula jadi dan sains. Lampu titis air di bahagian hadapan kereta menangkap bentuk titisan air yang jatuh di alam semula jadi. Lampu depan adaptif ADB matriks 12 piksel 4 lensa bergerak dengan cahaya, menekankan ketangkasan dan kecanggihan keseluruhan kenderaan. Bahagian sisi badan kereta menggunakan garisan ringkas untuk menggariskan garis pinggang yang sangat dinamik, yang kedua-duanya anggun dan berkuasa. Lampu belakang halo yang sangat dikenali di bahagian belakang kereta diilhamkan oleh halo Zuhal. Ia menggunakan elemen LED ultra-merah 360 632nm untuk membentuk tali pinggang cahaya dinamik progresif, menyepadukan reka bentuk futuristik yang merangkumi masa dan ruang dengan reka bentuk semula jadi yang indah.
Xiaomi SU7 bukan sahaja direka untuk kecantikan, tetapi juga untuk pemanduan. Cermin depan 28 darjah, belakang besar 17 darjah dan kelengkungan berterusan G4 bagi keseluruhan garisan kereta, ditambah dengan cermin pandang belakang titisan air tanpa bingkai dan reka bentuk lidar batu hangat. Selepas 1,000+ ujian simulasi model digital dan 300+ pelarasan model tanah liat, model tersebut telah menjalani ujian terowong angin saintifik. Selepas penggilapan halus yang tidak terkira banyaknya, "rintangan angin ultra-rendah" Xiaomi SU7 – 0.195Cd telah dicipta. Ia menggabungkan penggunaan tenaga yang sangat rendah dengan prestasi ketahanan ultra tinggi, dan mencapai pengalaman pemanduan berprestasi tinggi dengan reka bentuk klasik yang unik. Dari segi prestasi ruang, saiz badan Xiaomi SU7 ialah 4997mm x 1963mm x 1440mm, dan jarak roda adalah 3000mm. Ia mempunyai postur kereta sport yang rendah dan ruang kelas C yang besar yang boleh menampung pelbagai senario perjalanan. Ruang tempat duduk menegak di barisan hadapan ialah 1012mm, dan jarak lutut di barisan belakang ialah 105mm. Isipadu batang ialah 517L, dan isipadu batang hadapan ialah 105L.
Pengalaman memandu yang luar biasa, Xiaomi SU7 dilahirkan untuk kelajuan dan prestasi
Xiaomi SU7 dilengkapi dengan motor super HyperEngine V6/V6s yang dibangunkan bersama oleh Xiaomi, dengan kelajuan 21,000 rpm, mengatasi motor keluaran besar-besaran yang paling berkuasa di dunia, dan menyediakan prestasi super yang terkemuka dalam industri. Versi Xiaomi SU7 Max menggunakan pacuan semua roda dwi-motor dengan tork puncak 838N·m, yang cukup untuk menandingi prestasi kereta sport enjin 4.0L pengecas turbo. Jumlah kuasa setinggi 495kW, kelajuan maksimum boleh mencecah 265km/j, pecutan 0-200km/j hanya 10.67 saat, dan pecutan sifar hingga 100 sepantas 2.78 saat,” melangkah masuk ke dalam kereta super. kelab".
Bukan itu sahaja, Xiaomi SU7 juga penuh keseronokan untuk dipandu. Sepuluh pelarasan boleh disesuaikan termasuk ciri pecutan, rasa stereng, dan nisbah pengedaran pacuan hadapan dan belakang. Dilengkapi dengan mod Boost, output tork yang berlebihan bertahan selama 20 saat, menyokong permulaan ejection, dan kuasa lonjakan tersedia serta-merta, membuka kunci keseronokan prestasi luar biasa dari kelajuan dan keghairahan.
Xiaomi SU7 mengguna pakai suspensi bebas double wishbone dan lima pautan belakang, serta dilengkapi dengan casis pintar Xiaomi Blast. Dilengkapi dengan penyerap hentak boleh ubah redaman CDC, sistem kestabilan badan Bosch ESP10.0, pengawal brek Bosch DPB, angkup tetap empat omboh Brembo dan banyak konfigurasi super lain. Dengan jejari pusingan 5.7 meter dan jarak brek 33.3 meter, ia mempunyai prestasi kawalan komprehensif yang hebat.
Ketahanan yang tinggi dan keselamatan yang tinggi mencipta pengalaman pemanduan yang berkualiti tinggi
Teknologi R&D teras asas Xiaomi yang kukuh menyediakan Xiaomi SU7 hayat bateri yang tinggi dan jaminan kualiti keselamatan yang tinggi. Teknologi bateri bersepadu CTB Xiaomi mempunyai kecekapan penyepaduan sehingga 77.8%. Reka bentuk bateri terbalik pertama, ia mempunyai pelesapan haba dan reka bentuk penebat terkemuka, serta ujian keselamatan bateri paling ketat di dunia dan 14 lapisan perlindungan fizikal teras tegar.
Terdapat juga berkat teknikal seperti sistem amaran keselamatan kolaboratif Xiaomi Car Cloud, mewujudkan sistem keselamatan menyeluruh tanpa titik buta. Ia juga mempunyai prestasi hayat bateri yang sangat baik. Xiaomi SU7 mempunyai dua versi ketahanan, dengan jarak tempuh ketahanan CLTC masing-masing 668km dan 800km. Versi MAX menggunakan pengecasan super pantas 800V, dan hayat bateri boleh mencapai 220km selepas 5 minit pengecasan, benar-benar mengoptimumkan prestasi dan kecekapan.
Dari segi keselamatan aktif dan pasif yang penting, Xiaomi SU7 dilengkapi dengan badan hibrid keluli-aluminium sangkar berperisai. Badan kereta diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi dan aloi aluminium setinggi 90.1%, dan kekukuhan kilasan kenderaan mencapai 51000N·m/deg, memenuhi sepenuhnya piawaian keselamatan dua bintang lima bintang Cina dan Eropah. Ia juga dilengkapi dengan 16 konfigurasi keselamatan aktif dan perlindungan keselamatan privasi yang ketat, mewujudkan pengalaman perjalanan elektrik tulen yang sangat selamat, berprestasi tinggi dan berkualiti tinggi. Bukan itu sahaja, kluster peralatan tuangan mati besar bersepadu 9100t yang direka secara bebas dan aloi Titan yang pertama dan bebas dibangunkan di dunia, serta lantai belakang tuangan mati bersepadu 72-dalam-1 dan reka bentuk anti-perlanggaran lantai belakang tiga peringkat. . Xiaomi SU7 mempunyai peningkatan kualiti yang ketara dari segi ringan, kekuatan struktur dan kos penyelenggaraan.
Keupayaan inovasi sains dan teknologi termaju dan kekuatan rizab teknikal yang kukuh
Xiaomi SU7 mengguna pakai teknologi pintar yang dibangunkan sendiri susunan penuh dan teknologi penderiaan yang dibangunkan sendiri, teknologi BEV zum penyesuaian yang dibangunkan sendiri, model jalan raya yang besar dan teknologi rangkaian yang diduduki resolusi super. Ia telah mencapai penambahbaikan menyeluruh dalam ketepatan yang boleh dilihat, ketepatan persepsi, ketepatan kawalan, dsb., menjadikan pemanduan berkelajuan tinggi dan pintar bandar lebih tepat dan selamat, dan menyelesaikan masalah sedia ada seperti kesukaran untuk menyeberangi persimpangan di NOA bandar. Cipta teknologi navigasi bandar yang boleh digunakan di seluruh negara, menjadikan pengalaman navigasi pintar lebih selamat dan mudah.
Dengan sokongan seni bina interaktif kokpit dan sistem pengendalian OS Pascal Xiaomi, Xiaomi SU7 merealisasikan ekosistem perkongsian yang komprehensif daripada perkakasan kepada perisian, berkembang menjadi ruang pintar mudah alih. Kokpit dilengkapi dengan skrin ekologi kawalan pusat beresolusi 16.1 inci 3K, HUD 56 inci dan skrin instrumen flip-up gred kereta 7.1 inci. Skrin pembesaran belakang Xiaomi Mi Pad menggunakan dua sistem mesin kereta asli, sepadan dengan cip kokpit Snapdragon 8295, mempunyai kuasa pengkomputeran AI 30TOPS, dan lima pautan skrin, membawa pengalaman interaksi manusia-kenderaan yang lancar.
Sekitar ekosistem aplikasi. Dengan ekosistem perkakasan dan ekosistem Xiaomi CarIoT, sistem mesin kereta disesuaikan dengan mendalam untuk aplikasi dalam kenderaan arus perdana. Apabila aplikasi telefon mudah alih disematkan ke dalam kereta, ia serta-merta boleh berubah menjadi aplikasi mesin kereta asli. Ia mempunyai keupayaan pengembangan aplikasi ekologi termaju, menyokong lebih daripada 1,000 peranti Mijia untuk dipasang di dalam kereta tanpa sebarang rasa, dan lebih daripada 5,000 aplikasi disesuaikan dan dikongsi secara beransur-ansur. Ia terbuka sepenuhnya kepada tiga pihak, mempunyai antara muka standard bersatu, menyokong Carplay wayarles sepenuhnya, dan serasi dengan aksesori dan aplikasi iPad. Telefon kereta Xiaomi SU7 mempunyai pengalaman interaktif seperti telefon bimbit atau tablet. Ia pantas untuk boot dan naik taraf dengan cepat. Video yang ditonton pada telefon mudah alih boleh disambung semula secara terus dalam skrin penuh pada telefon kereta, membolehkan risikan dalam kereta mengalir dengan bebas mengikut kehendak anda. Dengan ketibaan Xiaomi SU7, Xiaomi akan membuka semua senario seperti rumah, pejabat dan perjalanan, membolehkan pengguna global mengalami pengalaman kereta yang mengganggu dalam ruang pintar mudah alih.
Dengan perkembangan masyarakat, kenderaan elektrik menjadi semakin popular. Kenderaan elektrik juga sentiasa dikemas kini dan dinaik taraf. Selamat datang ke keluarga kenderaan elektrik! Hubungi SEDA sekarang~