Dar
Aħbarijiet
Il-vettura ibrida plug-in ta 'BYD hija vettura ta' enerġija ġdida bejn vetturi elettriċi puri u vetturi tal-fjuwil. Hemm mhux biss il-magni, gearboxes, sistemi ta 'trażmissjoni, linji taż-żejt, u tankijiet tal-fjuwil tal-karozzi tal-karozzi tradizzjonali, iżda wkoll il-batteriji, muturi elettriċi, u ċirkwiti regolaturi ta' karozzi elettriċi puri. U l-kapaċità tal-batterija hija relattivament kbira, li tista 'tirrealizza sewqan elettriku pur u b'emissjoni żero, u tista' wkoll iżid il-firxa tas-sewqan tal-vettura permezz tal-mod ibridu.
Vettura Ibrida Plug-in (PHV) hija tip ġdid ta 'vettura elettrika ibrida.
Bħala l-pijunier u l-mexxej tal-vetturi ibridi plug-in, BYD iffoka fuq ir-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija ibrida plug-in għal tnax-il sena u għandha katina ġdida sħiħa tal-industrija tal-enerġija. Tiżviluppa u tipproduċi wkoll tliet sistemi elettriċi internament, li jagħmilha waħda mill-ewwel manifatturi fid-dinja li tiżviluppa vetturi ibridi plug-in minn tliet teknoloġiji elettriċi. Il-vantaġġi qawwija tat-teknoloġija tal-enerġija ġdida jagħtu s-saħħa u l-kunfidenza lil BYD biex twettaq riċerka u żvilupp immirati ta 'sistemi elettriċi bbażati fuq miri ta' disinn ta 'prestazzjoni u joħolqu mudelli ibridi plug-in b'rendiment ewlieni.
DM-p jiffoka fuq "prestazzjoni assoluta" biex jinħoloq punt ta' referenza tal-prestazzjoni għal vetturi tal-enerġija ġodda
Fil-fatt, fl-iżvilupp tat-teknoloġija DM ta 'BYD f'dawn l-aħħar għaxar snin, tat importanza kbira lill-prestazzjoni tal-enerġija komparabbli ma' vetturi tal-fjuwil ta 'spostament kbir. Peress li t-teknoloġija DM tat-tieni ġenerazzjoni bdiet l-era "542" (aċċelerazzjoni minn 100 kilometru fi żmien 5 sekondi, full-time elettriku fuq erba 'roti, u konsum tal-fjuwil inqas minn 2L kull 100 kilometru), il-prestazzjoni saret tikketta importanti ta' BYD's Teknoloġija DM.
Fl-2020, BYD nediet teknoloġija DM-p, li tiffoka fuq "prestazzjoni assoluta". Meta mqabbel mat-tliet ġenerazzjonijiet ta 'teknoloġija preċedenti, ikompli ssaħħaħ il-"fużjoni taż-żejt u l-elettriku" biex tinkiseb super-qawwa. Kemm il-Han DM u l-2021 Tang DM, li jużaw it-teknoloġija DM-p, għandhom prestazzjoni assoluta ta 'aċċelerazzjoni 0-100 f'4 sekondi. Il-prestazzjoni tal-qawwa tagħhom tisboq dik ta 'vetturi tal-fjuwil ta' spostament kbir u saret il-punt ta 'referenza tal-prestazzjoni għal mudelli tal-istess livell.
Meta tieħu l-Han DM bħala eżempju, l-arkitettura tal-enerġija "b'magna doppja b'erba' roti" li tuża mutur BSG ta 'quddiem + magna 2.0T + mutur P4 ta' wara hija teknikament kompletament differenti mill-arkitettura tal-qawwa tal-mutur P2 użata minn bosta marki barranin ta 'plagg -f'vetturi ibridi. Han DM jadotta tqassim ta 'enerġija diskreta ta' quddiem u ta 'wara, u l-mutur tas-sewqan huwa rranġat fuq il-fus ta' wara, li jista 'jagħti rwol sħiħ lill-prestazzjoni tal-mutur u jikseb qawwa akbar.
F'termini ta 'parametri ta' prestazzjoni, is-sistema Han DM għandha qawwa massima ta '321kW, torque massimu ta' 650N·m, u aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 mph f'4.7 sekondi biss. Meta mqabbla ma ' PHEV, HEV, u karozzi li jaħdmu bil-karburant ta ' l-istess klassi, il-prestazzjoni super-qawwa tagħha hija bla dubju superjuri, u tista 'tikkompeti anke ma' karozzi lussużi li jaħdmu bil-karburant ta 'livell ta' miljun.
Diffikultà kbira bit-teknoloġija ibrida plug-in hija l-konnessjoni tal-enerġija bejn il-magna u l-mutur, u kif tipprovdi esperjenza ta 'enerġija qawwija konsistenti meta l-enerġija tkun biżżejjed u meta l-qawwa tkun baxxa. Il-mudell DM-p ta 'BYD jista' jibbilanċja qawwa qawwija u durabilità. Il-qalba tinsab fl-użu ta 'muturi BSG ta' qawwa għolja u ta 'vultaġġ għoli - il-mutur BSG ta' 25kW huwa biżżejjed għas-sewqan ta 'kuljum tal-vettura. Id-disinn ta 'vultaġġ għoli ta' 360V jiggarantixxi bis-sħiħ l-effiċjenza tal-iċċarġjar, li jippermetti lis-sistema dejjem iżżomm qawwa suffiċjenti u qawwa qawwija għal output fit-tul.
DM-i jiffoka fuq "konsum tal-fjuwil ultra-baxx" u jaċċellera l-qbid tiegħu tas-sehem tas-suq tal-vetturi tal-fjuwil
Il-Han DM u l-2021 Tang DM bl-użu tat-teknoloġija DM-p saru "mudelli sħan" hekk kif tnedew. Ix-xempji doppji ta 'BYD ta' Han u Tang New Energy biegħu total ta '11,266 unità f'Ottubru, klassifikati b'mod sod bħala ċ-ċampjin tal-bejgħ ta' karozzi tal-marka Ċiniża ta 'enerġija ġdida high-end. . Iżda BYD ma waqafx hemm. Wara li applikat b'mod matur it-teknoloġija DM-p, ħadet it-tmexxija fl-industrija biex twettaq "segmentazzjoni strateġika" tat-teknoloġija ibrida plug-in. Mhux twil ilu, nediet it-teknoloġija super ibrida DM-i, li tiffoka fuq "konsum ta 'fjuwil ultra-baxx".
Meta wieħed iħares lejn id-dettalji, it-teknoloġija DM-i tadotta l-arkitettura ibrida plug-in żviluppata riċentament ta 'BYD u s-sistema ta' ġestjoni tal-enerġija, u tikseb qabża komprensiva tal-vetturi tal-fjuwil f'termini ta 'ekonomija, qawwa u kumdità. Bħala wieħed mill-komponenti ewlenin, il-magna ta 'effiċjenza għolja ta' 1.5L plug-in speċifika għall-ibridu SnapCloud stabbiliet livell ġdid ta 'effiċjenza termali ta' 43.04% għal magni tal-gażolina globali prodotti bil-massa, li stabbilixxiet pedament sod għal konsum ta 'fjuwil ultra baxx. .
L-ewwel Qin PLUS mgħammar b'teknoloġija super ibrida DM-i ġiet rilaxxata għall-ewwel darba fil-Guangzhou Auto Show u stordut lill-udjenza. Meta mqabbel ma 'mudelli tal-istess klassi, Qin PLUS għandu konsum ta' fjuwil rivoluzzjonarju baxx daqs 3.8L/100km, kif ukoll vantaġġi kompetittivi bħal qawwa abbundanti, super smoothness, u super quietness. Mhux biss jistabbilixxi mill-ġdid l-istandard għal sedans tal-familja tal-klassi A, iżda wkoll "jirkupra l-art mitlufa" għal sedans tad-ditta Ċiniża fis-suq tal-vetturi tal-fjuwil, li għandu l-akbar sehem u huwa l-aktar kompetittiv.
Bl-istrateġija ta 'pjattaforma doppja ta' DM-p u DM-i, BYD kompliet ikkonsolida l-pożizzjoni ewlenija tagħha fil-qasam ibridu plug-in. Hemm raġuni biex wieħed jemmen li BYD, li jaderixxi mal-filosofija ta 'żvilupp ta' "teknoloġija hija king u l-innovazzjoni hija l-bażi", se tkompli tagħmel skoperti u innovazzjonijiet fil-qasam tat-teknoloġija tal-enerġija ġdida u tmexxi l-industrija 'l quddiem.